交通部再推「TPASS　2.0+」　中长途国道客运最高回馈30％　12月上路 联合报记者胡瑞玲／台北报导 为减轻通勤交通负担，并吸引民众搭乘国道客运，交通部公路局正在规画TPASS 2.0 Plus 案，针对行驶里程70公里以上的中长程国道客运、东部客运，总计有85条路推出TPASS 2. 0+优惠，每月搭2次回馈15％、4次以上回馈30％，等於台北至新竹来回可省45元，若加上 连假优惠最低可省147元。 目前全国已有20个县市推动29个定期票方案，为再提升公共运输使用推广，交通部今年1 月推出TPASS 2.0常客优惠，鼓励公共运输使用频率较低或跨生活圈使用族群，搭乘公共 运输，截至今年9月底止，TPASS 2.0常客优惠完成记名登录人数共有25.2万人，完成记名 登录卡数共有27.6万张。 陈世凯表示，为吸引更多民众搭乘，公路局正针对中长途国道客运推出补助方案，研拟推 出TPASS 2.0+优惠，规画民众1个月内搭乘2次给予15％补助回馈、搭乘4次将有30％补助 路径。 公路局长林福山说，TPASS 2.0+优惠预计今年12月推出，11月开放民众登录TPASS 2.0＋ 版本，主要是让民众有1个月时间来预先登录，12月起搭乘70公里以上的中长程国道客运 ，搭乘次数达2次或4次就会有补助回馈，而适用中长程国道客运路线共有85条。 以台北至新竹为例，目前台北至新竹国道客运票价150元，搭乘来回票价为300元，若使用 TPASS 2.0+优惠的话，搭乘来回即达每月2次的门槛，可回馈15％，等於来回票价仅255元 ，省下45元。 若遇到大型连假疏运，国道客运已推出6折优惠，也适用TPASS 2.0+u优惠，等於台北至新 竹来回票价最低为153元，最多可省147元，等於打51折。 陈世凯说，交通部盼透过鼓励的方案，来增加国道客运搭乘人数，假使现在1万人次，希 望鼓励之後变2万、甚至3万人次。 https://x.hfun.tw/7hRyq2 — 之前说的中长途国道客运TPASS 2.0+ 终於要在12月上路了 这次是针对超过70公里以上的国道客运来实施补助回馈 只要搭乘2次就有15%回馈 超过4次以上甚至有30%回馈 而且总共有85条以上国道客运皆适用 等於是从台北-新竹以南的客运都适用了 我之前发那篇新闻还被一堆人嘘…… --

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