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標題[新聞] 全國第三高齡縣 南投六條市區公車路線
時間Sat Sep 20 00:53:07 2025
全國第三高齡縣 南投六條市區公車路線僅一輛低底盤公車
2025-09-19 15:29 聯合報/ 記者 江良誠/南投即時報導
南投縣公車路線少,且僅有一輛低底盤公車,縣議員要求縣府汰換,增加長者搭乘意願。
記者江良誠/攝影
南投縣公共運輸使用率偏低,僅占3.3%,低底盤公車數量不足,成為高齡者、身障者與兒
童出行的障礙。
縣議員今天呼籲,縣府應加快汰換公車,提升低底盤車比例,並改善公共運輸覆蓋率,讓
南投成為真正的全齡宜居城市。
南投縣高齡人口超過10萬人,居全國第三。縣議員陳宜君指出,長者雖持有敬老愛心卡,
但搭乘公車尤其是客運仍覺辛苦,原因是低底盤公車數量不足。
縣內五條主要市區公車路線中僅有一輛低底盤公車,而台中市108公車路線就有9輛,差距
明顯。她建議縣府及交通管理單位加速汰換公車,優先採用綠能電車,以提升長者、身障
者及小朋友的搭乘便利。
縣議員沈夙崢指出,南投公共運輸使用率低,路網覆蓋率有限,已成為長者日常出行障礙
。她提醒縣府應提出具體改善方案,提高公共運輸網路覆蓋率,避免低使用率問題持續。
南投縣交通管理所長王丞達說,市區公車有六條路線,但多數路線都經過山區,因為地形
關係,低底盤公車行駛不便,因此市區公車配置無障礙客車,方便長者與身障者上下輪椅
。
由於公車經營困難及駕駛缺乏,部分路線減班或縮減服務,縣府積極推動「幸福巴士」,
提供小型運輸載具,滿足偏鄉長者需求。
去年名間、竹山、鹿谷三鄉鎮幸福巴士不到一年就有15萬人次搭乘,今年擴大至國姓、水
里等鄉鎮,明年目標涵蓋全縣十三鄉鎮。
王丞達表示,縣府將建議交通部將幸福巴士納入公共運輸項目,並透過敬老愛心卡、改善
候車亭與車班安排,提高民眾搭乘意願,藉此改善低底盤公車不足及公共運輸覆蓋率偏低
的問題,讓南投真正成為全齡宜居城市。
南投縣公車路線、班次少,縣府透過改善候車亭等措施,提升民眾搭乘意願。記者江良誠
/攝影
https://udn.com/news/story/7325/9016210
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1F:推 Jason520395: 南投市區只有1、2、3、5、6 五條吧 09/20 02:10
2F:推 busgoer: 可能把1區也算成1條 09/20 09:28
3F:→ dantes1013: 因為沒有低底盤所以不搭公車的邏輯是怎麼來的? 09/20 17:57
4F:→ dantes1013: 然後因為沒有低底盤公車,所以南投的小孩老人身障者 09/20 18:00
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6F:推 busgoer: 事實上是會影響意願跟次數,或者產生高齡甚至無照駕駛 09/20 19:16
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