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轟「蔣不聽!」廢公館圓環 民團4訴求施工前號召抗議 2025-09-07 12:59 聯合報/ 記者 林麗玉/台北即時報導 北市府周六起將拆除公館圓環、填平圓環下方車行地下道,由公民團體發起的「守環行動 :圓環大走讀」行動,今天在臉書粉專表示,將號召所有受影響的用路人,站出來發聲。 本報資料照片 北市府周六起將拆除公館圓環、填平圓環下方車行地下道,由公民團體發起的「守環行動 :圓環大走讀」行動,今天在臉書粉專表示,將號召所有受影響的用路人,站出來發聲, 於9月12日晚上施工開工前,在公館圓環及公車地下道抗議。 公民民團提出四點訴求,包括反對填平公車地下專用道,應確保大眾運輸的優先通行權; 第二,反對拆除公館圓環,應優先試辦圓環標線號誌改善方案;第三,反對忽視居民意見 ,應舉辦民間座談會,取得共識再動工;第四,反對政治凌駕專業,應提供詳細數據報告 ,讓大眾檢閱內容。 「公館圓環守環行動」臉書粉專今天表示,他們將號召民眾9月12日晚上7時,於公館圓環 填平車行地下道施工前,在公館圓環及公車地下道抗議示威!將號召所有受影響的用路人 ,一起站出來發聲! 粉專表示,北市府確定將在9月13日凌晨開始動工,即使過去半年來許多專家提出疑慮, 當地居民、學生、交通團體也表達反對,市府卻堅持未有充分討論、數據、試辦下開工, 完全擺明就是「蔣不聽!」 「公館圓環守環行動」臉書粉專表示,北市府不僅要將「公館圓環」拆除,更要填平下方 的「公車地下專用道」及填平圓環附近的「行人地下道」,此舉將影響附近依賴此大眾運 輸路段的學生、長者、幼童、障礙者等許多弱勢用路人更造成大安、文山、中正、永和尖 峰時段道路回堵,對馬路上的用路人,反而更容易造成危險。 他們也點出此案五大問題: 包括1. 蔣萬安臉書發文說要拆,局處才開始研擬方案,是先射箭再畫靶! 2. 李四川稱公車只會增加3秒等待時間,與事實不符,是政治凌駕專業! 3. 居民、學生、民團、專家均反對,市府卻不理會民眾意見,一意孤行。 4. 市府並未提出詳細科學數據與車流模擬,以證明拆除後有助於用路安全。 5. 公民團體發出先行試辦,將標線標誌改善的「現代圓環設計」(Roundabout),既能 保留公車地下道,又能用較低成本改善道路現況,卻被市府一概否決。 https://udn.com/news/story/7323/8989050 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.218.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1757262145.A.D9B.html
1F:→ acergame5: 上次求職失敗 這次能成功嗎 09/08 00:26
2F:→ hinajian: 專板還是回歸公車討論不要整天在意別人就業狀況 09/08 00:53
3F:推 NorAku: 填平地下道太爛了,尖峰公車保證塞爆 09/08 01:36
4F:推 enkidu0830: 文山區那麼愛蔣不聽,現在蔣不聽就用拆公車專用地下道 09/08 10:29
5F:→ enkidu0830: 的愛來回報 09/08 10:29
6F:推 kutkin: 圓環就真的很多人不會開造成混亂 09/08 10:45
7F:→ kutkin: 一次肇事就耽誤多少時間了 09/08 10:47
8F:推 rmna: 好奇反對的專家指得是誰 09/08 13:52
9F:噓 colin79813: 純噓一樓 09/08 14:10
10F:→ colin79813: 另外台灣的圓環問題是在於畫設標線畫太爛 09/08 14:10
11F:→ sinclaireche: 塞車塞地上不影響地下道的專用道 09/08 15:37
12F:推 austin0353: 民團……;不拆地下道就得接受較長且明顯的交通黑暗期 09/08 20:09
13F:→ auction88: 基隆路多次穿西裝改西裝就能忍受 09/08 21:19
14F:→ hicker: 就溫水煮青蛙囉 用緩慢改變步調淡化其影響 09/08 21:27
15F:推 newasus: 公館圓環那個車流量不是標線可以改善的 09/08 22:55
16F:→ newasus: 全世界沒有哪個國家會在這種車流量這種腹地的地方設(真 09/08 22:55
17F:→ newasus: 正的)圓環 09/08 22:55
18F:→ newasus: 就總體效益的角度而言,我是覺得地下道填平會比較好,但 09/08 23:00
19F:→ newasus: 就公共運輸優先的角度來講,就要想一下替代的方案 09/08 23:00
20F:→ newasus: 我自己是支持填地下道,但要用其他方式補償大眾運輸效率 09/08 23:00
21F:→ newasus: 損失 09/08 23:00
22F:→ newasus: 我想得到比較簡單的方法是調整公館站月台的配置,增設追 09/08 23:02
23F:→ newasus: 越車道&手扶梯天橋,其次是新生南有設專用道的潛力 09/08 23:02
24F:→ auction88: 不填平地下道圓環也可以拆並不衝突 09/08 23:53
25F:推 NorAku: 不拆的那個方案被放棄了,理由是少一個左轉道+施工期... 09/09 00:35
26F:推 Metro123Star: 少一個左轉道就拓寬羅斯福路啊 或者是車道改畫2.8m 09/09 02:43
27F:→ Metro123Star: 另一個解法是不要畫左轉道 改成南北向分時時相 09/09 02:45
28F:→ Metro123Star: 往北不管左轉還是直行都共用一個綠燈時相 就沒有必 09/09 02:45
29F:→ Metro123Star: 要額外設置左轉附加車道 09/09 02:45
30F:推 rmna: 這次改動還蠻值得觀察結果,我是相信北市府是真的認為現行 09/09 08:55
31F:→ rmna: 方案有必要,不然這案子反彈聲浪那麼大吃力不討好,而且坦白 09/09 08:55
32F:→ rmna: 說這任市府體感上是蠻愛改標線,能改標線就有政績市府沒道理 09/09 08:55
33F:→ rmna: 不做 09/09 08:55
34F:→ auction88: 少一個左轉道的問題往中和的可以禁左,因為往左的車輛 09/09 10:01
35F:→ auction88: 本身就不多。而且可以改道去汀州路左轉上橋。這樣台9線 09/09 10:01
36F:→ auction88: 往南時也能有較長的綠燈時間。 09/09 10:01
37F:→ auction88: 直行公車要等直行紅燈這應該沒什麼差。 但直行公車要多 09/09 10:03
38F:→ auction88: 等一個左綠。 那就差很多了。 09/09 10:03
39F:推 rmna: 差圓環又不填平,20個月施工期地方最好是能接受... 09/09 10:16
40F:→ rmna: 現在2個月施工期看里長是怎麼罵的 09/09 10:18
41F:推 NorAku: 可是我覺得可以先試辦把圓環變成「非圓環」,也就是燈號 09/09 12:35
42F:→ NorAku: 改成只有十字,剛好中間多出來的部分當待轉區 09/09 12:35
43F:→ auction88: 是啊 像樓上N大的提議就很好 不用填平比2個月還短。 09/09 13:25
44F:→ auction88: 先實行看看效果如何。 如果已經改善那就不用花錢填平 09/09 13:26
45F:推 newasus: 但這樣左轉車滿出來的問題還是沒解決,除非把一個車道變 09/11 07:35
46F:→ newasus: 成左轉專用道 09/11 07:35







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