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标题[新闻] 轰「蒋不听！」废公馆圆环 民团4诉求施工
时间Mon Sep 8 00:22:22 2025
轰「蒋不听！」废公馆圆环 民团4诉求施工前号召抗议
2025-09-07 12:59 联合报／ 记者 林丽玉／台北即时报导
北市府周六起将拆除公馆圆环、填平圆环下方车行地下道，由公民团体发起的「守环行动
：圆环大走读」行动，今天在脸书粉专表示，将号召所有受影响的用路人，站出来发声。
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北市府周六起将拆除公馆圆环、填平圆环下方车行地下道，由公民团体发起的「守环行动
：圆环大走读」行动，今天在脸书粉专表示，将号召所有受影响的用路人，站出来发声，
於9月12日晚上施工开工前，在公馆圆环及公车地下道抗议。
公民民团提出四点诉求，包括反对填平公车地下专用道，应确保大众运输的优先通行权；
第二，反对拆除公馆圆环，应优先试办圆环标线号志改善方案；第三，反对忽视居民意见
，应举办民间座谈会，取得共识再动工；第四，反对政治凌驾专业，应提供详细数据报告
，让大众检阅内容。
「公馆圆环守环行动」脸书粉专今天表示，他们将号召民众9月12日晚上7时，於公馆圆环
填平车行地下道施工前，在公馆圆环及公车地下道抗议示威！将号召所有受影响的用路人
，一起站出来发声！
粉专表示，北市府确定将在9月13日凌晨开始动工，即使过去半年来许多专家提出疑虑，
当地居民、学生、交通团体也表达反对，市府却坚持未有充分讨论、数据、试办下开工，
完全摆明就是「蒋不听！」
「公馆圆环守环行动」脸书粉专表示，北市府不仅要将「公馆圆环」拆除，更要填平下方
的「公车地下专用道」及填平圆环附近的「行人地下道」，此举将影响附近依赖此大众运
输路段的学生、长者、幼童、障碍者等许多弱势用路人更造成大安、文山、中正、永和尖
峰时段道路回堵，对马路上的用路人，反而更容易造成危险。
他们也点出此案五大问题：
包括1. 蒋万安脸书发文说要拆，局处才开始研拟方案，是先射箭再画靶！
2. 李四川称公车只会增加3秒等待时间，与事实不符，是政治凌驾专业！
3. 居民、学生、民团、专家均反对，市府却不理会民众意见，一意孤行。
4. 市府并未提出详细科学数据与车流模拟，以证明拆除後有助於用路安全。
5. 公民团体发出先行试办，将标线标志改善的「现代圆环设计」（Roundabout），既能
保留公车地下道，又能用较低成本改善道路现况，却被市府一概否决。
https://udn.com/news/story/7323/8989050
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1F：→ acergame5: 上次求职失败 这次能成功吗 09/08 00:26
2F：→ hinajian: 专板还是回归公车讨论不要整天在意别人就业状况 09/08 00:53
3F：推 NorAku: 填平地下道太烂了，尖峰公车保证塞爆 09/08 01:36
4F：推 enkidu0830: 文山区那麽爱蒋不听，现在蒋不听就用拆公车专用地下道 09/08 10:29
5F：→ enkidu0830: 的爱来回报 09/08 10:29
6F：推 kutkin: 圆环就真的很多人不会开造成混乱 09/08 10:45
7F：→ kutkin: 一次肇事就耽误多少时间了 09/08 10:47
8F：推 rmna: 好奇反对的专家指得是谁 09/08 13:52
9F：嘘 colin79813: 纯嘘一楼 09/08 14:10
10F：→ colin79813: 另外台湾的圆环问题是在於画设标线画太烂 09/08 14:10
11F：→ sinclaireche: 塞车塞地上不影响地下道的专用道 09/08 15:37
12F：推 austin0353: 民团……；不拆地下道就得接受较长且明显的交通黑暗期 09/08 20:09
13F：→ auction88: 基隆路多次穿西装改西装就能忍受 09/08 21:19
14F：→ hicker: 就温水煮青蛙罗 用缓慢改变步调淡化其影响 09/08 21:27
15F：推 newasus: 公馆圆环那个车流量不是标线可以改善的 09/08 22:55
16F：→ newasus: 全世界没有哪个国家会在这种车流量这种腹地的地方设（真 09/08 22:55
17F：→ newasus: 正的）圆环 09/08 22:55
18F：→ newasus: 就总体效益的角度而言，我是觉得地下道填平会比较好，但 09/08 23:00
19F：→ newasus: 就公共运输优先的角度来讲，就要想一下替代的方案 09/08 23:00
20F：→ newasus: 我自己是支持填地下道，但要用其他方式补偿大众运输效率 09/08 23:00
21F：→ newasus: 损失 09/08 23:00
22F：→ newasus: 我想得到比较简单的方法是调整公馆站月台的配置，增设追 09/08 23:02
23F：→ newasus: 越车道&手扶梯天桥，其次是新生南有设专用道的潜力 09/08 23:02
24F：→ auction88: 不填平地下道圆环也可以拆并不冲突 09/08 23:53
25F：推 NorAku: 不拆的那个方案被放弃了，理由是少一个左转道+施工期... 09/09 00:35
26F：推 Metro123Star: 少一个左转道就拓宽罗斯福路啊 或者是车道改画2.8m 09/09 02:43
27F：→ Metro123Star: 另一个解法是不要画左转道 改成南北向分时时相 09/09 02:45
28F：→ Metro123Star: 往北不管左转还是直行都共用一个绿灯时相 就没有必 09/09 02:45
29F：→ Metro123Star: 要额外设置左转附加车道 09/09 02:45
30F：推 rmna: 这次改动还蛮值得观察结果，我是相信北市府是真的认为现行 09/09 08:55
31F：→ rmna: 方案有必要，不然这案子反弹声浪那麽大吃力不讨好，而且坦白 09/09 08:55
32F：→ rmna: 说这任市府体感上是蛮爱改标线，能改标线就有政绩市府没道理 09/09 08:55
33F：→ rmna: 不做 09/09 08:55
34F：→ auction88: 少一个左转道的问题往中和的可以禁左，因为往左的车辆 09/09 10:01
35F：→ auction88: 本身就不多。而且可以改道去汀州路左转上桥。这样台9线 09/09 10:01
36F：→ auction88: 往南时也能有较长的绿灯时间。 09/09 10:01
37F：→ auction88: 直行公车要等直行红灯这应该没什麽差。 但直行公车要多 09/09 10:03
38F：→ auction88: 等一个左绿。 那就差很多了。 09/09 10:03
39F：推 rmna: 差圆环又不填平，20个月施工期地方最好是能接受... 09/09 10:16
40F：→ rmna: 现在2个月施工期看里长是怎麽骂的 09/09 10:18
41F：推 NorAku: 可是我觉得可以先试办把圆环变成「非圆环」，也就是灯号 09/09 12:35
42F：→ NorAku: 改成只有十字，刚好中间多出来的部分当待转区 09/09 12:35
43F：→ auction88: 是啊 像楼上N大的提议就很好 不用填平比2个月还短。 09/09 13:25
44F：→ auction88: 先实行看看效果如何。 如果已经改善那就不用花钱填平 09/09 13:26
45F：推 newasus: 但这样左转车满出来的问题还是没解决，除非把一个车道变 09/11 07:35
46F：→ newasus: 成左转专用道 09/11 07:35