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客委會推台三線觀光試行公車 串聯竹苗客庄、多鄉共榮 2025年08月19日 https://hakkanews.tw/wp-content/uploads/2025/08/2025-08-19-1-7.webp 【李宥妍、蔡依璇/新竹報導】客家委員會為促進北部客庄共榮,規劃「台三線竹苗段- 觀光運輸試行路線」,希望串聯現行台灣好行獅山線、苗栗高鐵快捷公車路線,目前規劃 峨眉大湖線、獅山大湖線,希望藉此提升竹苗區段間的便利性,吸引更多觀光人潮湧入, 帶動客庄經濟與觀光發展。 客委會副主委邱星崴指出,台三線總長150公里,但缺乏便捷的南北向交通,希望透過新 的交通觀光模式,銜接縫補不足。 觀光運輸試行路線規劃團隊成員郭韶桓指出,竹苗區段的問題是公車班次少、居民日常外 出困難,9成觀光客都是自駕。加上竹苗區段公車大多是東西向,遊客抵達內山遊玩後, 只能原路返回,而不是再往南北遊玩。 客委會為解決這個問題,設計南北向的公車路線,希望串聯更多鄉鎮,讓觀光客透過大眾 交通工具,就可暢遊台三線,同時降低對自駕的依賴,避免特定鄉鎮一枝獨秀,而是可以 多個鄉鎮共榮。 觀光運輸試行路線規劃團隊指出,峨眉鄉與大湖鄉分別是台灣好行獅山線及苗栗高鐵快捷 公車101B線的終點站,旅客下車後,常面臨交通銜接困難。 推動台三線竹苗段觀光試行路線,將有助於打通南北交通動線,旅客可分別由高鐵新竹站 或高鐵苗栗站進出,增加旅客選擇和便利性。 峨眉大湖線沿途行經峨眉、富興老茶廠、十二寮時光村、銅鏡山步道口、錫隘落羽松、楓 之谷步道、百壽村紙湖古道、獅潭義民廟、汶水老街、雪霸國家公園管理處。 獅山大湖線沿途行經獅山遊客中心、獅頭山勸化堂、龍門口、南庄遊客中心、福南(民宿 區)、蓬萊護魚步道、四十二份湧泉生態步道、仙山靈洞宮、獅潭義民廟、汶水老街、雪 霸國家公園管理處。 客委會日前舉辦台三線竹苗段觀光試行,走訪鄰近新竹峨眉湖的沽月日光、台灣百合工作 室、How客吧,苗栗部分走進汶水老街,拜訪汶水茶壽、藏山椿工坊等,最後抵達出磺坑 微光之丘,採點涵蓋旅宿、文創藝品、環境保育等主題,展現地方創生經濟活力。 客委會表示,目前該試行路線仍在進行先期調查,後續營運將視民間團體或縣市政府申請 排程。 客庄社區經濟試辦成果展示 明年起6年3階段全面推動 https://hakkanews.tw/2025/08/15/221689/ https://hakkanews.tw/wp-content/uploads/2025/08/2025-08-19-dsc05000.webp 客委會副主委邱星崴聆聽沽月日光店家說明蒸餾土肉桂純露過程。蔡依璇攝 https://hakkanews.tw/wp-content/uploads/2025/08/2025-08-19-dsc05029.webp 台三線竹苗段觀光試行路線站牌。蔡依璇攝 https://hakkanews.tw/wp-content/uploads/2025/08/2025-08-19-dsc05050.webp 來到台灣百合工作室,店主說明台灣百合可高達2公尺。圖為客委會副主委邱星崴。蔡依 璇攝 https://hakkanews.tw/wp-content/uploads/2025/08/2025-08-19-dsc05186.webp 汶水老街上的茶壽店。茶壽是以稻草編織的工藝品,可將茶壺放入保溫。蔡依璇攝 https://hakkanews.tw/wp-content/uploads/2025/08/2025-08-19-dsc05193.webp 汶水茶壽店主劉玉英(左2)曾榮獲農村工藝達人。蔡依璇攝 https://hakkanews.tw/wp-content/uploads/2025/08/2025-08-19-dsc05124.webp 藏山椿工坊販售有機農產品,圖為店家自製仙草粢粑。蔡依璇攝 https://hakkanews.tw/wp-content/uploads/2025/08/2025-08-19-dsc05208.webp 鄰近出磺坑的微光之丘文旅,供應以格外品蔬果製成的冰淇淋。蔡依璇攝 https://hakkanews.tw/2025/08/19/222276/ 心得: 之前北埔幸福巴士之行 聽交大運管有位同好正在設計台3線的觀光公車路線 原來就是這件事 好厲害 居然是協助客委會規畫的 文中照片車輛是fuso中巴 不知道是否真的是KKA-5117 (5609配車) 因為他說要盡量利用現有的資源 比較容易推動成功 (問到了 試跑期間還是先租用遊覽車 但剛好是同車型可以先習慣XD 目標也是要讓這系統直接取代掉5609 而珊珠湖接駁到台3線另會有規畫的樣子 金牌客運分別營運新竹跟苗栗高鐵站的兩條聯外路線 5700跟101B 雖然獅山線是台灣好行 但其實質也有「高鐵快捷公車」的功能 畢竟新竹很多地方要去高鐵站都要靠這條:芎林 竹東 北埔 峨眉 真正的高鐵快捷公車5900只有獨厚竹北而已 金牌客運其實也沒有很想繼續營運101B到雪霸 乘客不多 希望能縮到公館 不過好像苗栗縣政府並無同意 (畢竟苗栗本身公車不發達) 高鐵公司似乎沒意見 其實只有草莓溫泉季比較會有高鐵需要直達大湖的需求 屆時再有接駁車即可 如果本路線可以常態化 就可以讓101B不用開這麼長 剩下的路就由本系統代替 文中有提到獅山往南庄 以前真的有這麼一條路線 5701 #1S9D23rf (BusTimes) https://i.imgur.com/3CY9DM3.jpg  https://www.adavid21.url.tw/busphoto/tao.chu.mio/agoldenmedalbus2.htm 十二寮也是 曾經有新竹客運的路線 5609繞駛 #1KwWJy65 (BusTimes) 也有台灣好行 獅山線能由峨眉轉乘 峨眉湖十二寮線 #1FGz7CKG 珊珠湖的站牌也能看到新竹客運曾有獅潭-珊珠湖 https://i.meee.com.tw/2EXSZfe.jpg
(後來捷乘補丁優先貼掉已停駛路線 https://www.facebook.com/photo?fbid=494726190268583&set=pcb.494727116935157 因此 台3線沿路曾經交通發達 可以串聯 但漸漸地支離破碎 希望本計畫真的能重啟台3線榮光 現在又有客委會要推動客庄的支持 是很好機會 PS 峨眉幸福巴士 日前已經於8/18舉辦說明會 默默開始試營運了 https://www.facebook.com/share/p/19enjRKKsq/ https://www.facebook.com/share/p/1CftLxPtfb/ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1755602857.A.25B.html ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/19/2025 19:27:52
1F:推 NorAku: 台3幹線,卓蘭一路開到竹東(誤 08/19 21:15
還真的有車迷有這種構想 但實務上應該沒業者要開 竹東往南往北分別有5609 5634 至少是有路線了 所以先加強斷點 峨眉 南庄 大湖 比較實在
2F:→ NorAku: 但確實現在竹苗山區要上去還蠻不容易的,甚至一堆改成幸 08/19 21:15
3F:→ NorAku: 福、觀光,查號碼不太方便 08/19 21:15
就查詢相關資料上 對遊客比較不親民 現在幸福巴士也比較透明化了 還要感謝有幸福巴士不然不太能用公共運輸上山呢XD
4F:推 kutkin: 古早年代還能串接 08/19 21:49
5F:推 twehwtp0: 說真的,不看好……如果有客源,獅潭鄉公所哪可能只開 08/19 21:52
6F:→ twehwtp0: 一來回的三灣線…… 08/19 21:52
7F:推 busgoer: 如果有客源,怎麼不是民營業者經營下去 08/20 00:22
就代表必須由政府之力才開的成 營利導向的沒辦法 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.115 臺灣), 08/20/2025 10:55:26
8F:→ SCANIA168: 無法營利導向就是沒客源支撐啊,講那麼多幹嘛? 08/20 10:58
沒固定客源 但還是要有路線這樣走 不然客委會推動這幹嘛 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.115 臺灣), 08/20/2025 11:23:07
9F:推 Kaberman569: 記得以前就有獅山-勸化堂-南庄的好行,沒想到另類復 08/20 20:12
10F:→ Kaberman569: 活 08/20 20:12
5701其實也是活了好幾年才停駛的 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/20/2025 21:41:09 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/20/2025 21:47:07
11F:推 ZHENG1540: 賠錢路線當然沒有民營業者想開 但如果想推廣觀光 降低 08/21 00:02
12F:→ ZHENG1540: 自駕比例 那還是得由政府開行和委託經營這樣的路線 08/21 00:04







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