作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 客委会推台三线观光试行公车 串联竹苗
时间Tue Aug 19 19:27:33 2025
客委会推台三线观光试行公车 串联竹苗客庄、多乡共荣
2025年08月19日
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【李宥妍、蔡依璇/新竹报导】客家委员会为促进北部客庄共荣,规划「台三线竹苗段-
观光运输试行路线」,希望串联现行台湾好行狮山线、苗栗高铁快捷公车路线,目前规划
峨眉大湖线、狮山大湖线,希望藉此提升竹苗区段间的便利性,吸引更多观光人潮涌入,
带动客庄经济与观光发展。
客委会副主委邱星崴指出,台三线总长150公里,但缺乏便捷的南北向交通,希望透过新
的交通观光模式,衔接缝补不足。
观光运输试行路线规划团队成员郭韶桓指出,竹苗区段的问题是公车班次少、居民日常外
出困难,9成观光客都是自驾。加上竹苗区段公车大多是东西向,游客抵达内山游玩後,
只能原路返回,而不是再往南北游玩。
客委会为解决这个问题,设计南北向的公车路线,希望串联更多乡镇,让观光客透过大众
交通工具,就可畅游台三线,同时降低对自驾的依赖,避免特定乡镇一枝独秀,而是可以
多个乡镇共荣。
观光运输试行路线规划团队指出,峨眉乡与大湖乡分别是台湾好行狮山线及苗栗高铁快捷
公车101B线的终点站,旅客下车後,常面临交通衔接困难。
推动台三线竹苗段观光试行路线,将有助於打通南北交通动线,旅客可分别由高铁新竹站
或高铁苗栗站进出,增加旅客选择和便利性。
峨眉大湖线沿途行经峨眉、富兴老茶厂、十二寮时光村、铜镜山步道口、锡隘落羽松、枫
之谷步道、百寿村纸湖古道、狮潭义民庙、汶水老街、雪霸国家公园管理处。
狮山大湖线沿途行经狮山游客中心、狮头山劝化堂、龙门口、南庄游客中心、福南(民宿
区)、蓬莱护鱼步道、四十二份涌泉生态步道、仙山灵洞宫、狮潭义民庙、汶水老街、雪
霸国家公园管理处。
客委会日前举办台三线竹苗段观光试行,走访邻近新竹峨眉湖的沽月日光、台湾百合工作
室、How客吧,苗栗部分走进汶水老街,拜访汶水茶寿、藏山椿工坊等,最後抵达出磺坑
微光之丘,采点涵盖旅宿、文创艺品、环境保育等主题,展现地方创生经济活力。
客委会表示,目前该试行路线仍在进行先期调查,後续营运将视民间团体或县市政府申请
排程。
客庄社区经济试办成果展示 明年起6年3阶段全面推动
https://hakkanews.tw/2025/08/15/221689/
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客委会副主委邱星崴聆听沽月日光店家说明蒸馏土肉桂纯露过程。蔡依璇摄
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台三线竹苗段观光试行路线站牌。蔡依璇摄
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来到台湾百合工作室,店主说明台湾百合可高达2公尺。图为客委会副主委邱星崴。蔡依
璇摄
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汶水老街上的茶寿店。茶寿是以稻草编织的工艺品,可将茶壶放入保温。蔡依璇摄
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汶水茶寿店主刘玉英(左2)曾荣获农村工艺达人。蔡依璇摄
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藏山椿工坊贩售有机农产品,图为店家自制仙草粢粑。蔡依璇摄
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邻近出磺坑的微光之丘文旅,供应以格外品蔬果制成的冰淇淋。蔡依璇摄
https://hakkanews.tw/2025/08/19/222276/
心得:
之前北埔幸福巴士之行 听交大运管有位同好正在设计台3线的观光公车路线
原来就是这件事 好厉害 居然是协助客委会规画的
文中照片车辆是fuso中巴 不知道是否真的是KKA-5117 (5609配车)
因为他说要尽量利用现有的资源 比较容易推动成功
(问到了 试跑期间还是先租用游览车 但刚好是同车型可以先习惯XD
目标也是要让这系统直接取代掉5609 而珊珠湖接驳到台3线另会有规画的样子
金牌客运分别营运新竹跟苗栗高铁站的两条联外路线 5700跟101B
虽然狮山线是台湾好行 但其实质也有「高铁快捷公车」的功能
毕竟新竹很多地方要去高铁站都要靠这条:芎林 竹东 北埔 峨眉
真正的高铁快捷公车5900只有独厚竹北而已
金牌客运其实也没有很想继续营运101B到雪霸 乘客不多 希望能缩到公馆
不过好像苗栗县政府并无同意 (毕竟苗栗本身公车不发达)
高铁公司似乎没意见
其实只有草莓温泉季比较会有高铁需要直达大湖的需求 届时再有接驳车即可
如果本路线可以常态化 就可以让101B不用开这麽长 剩下的路就由本系统代替
文中有提到狮山往南庄 以前真的有这麽一条路线 5701
#1S9D23rf (BusTimes)
https://i.imgur.com/3CY9DM3.jpg
https://www.adavid21.url.tw/busphoto/tao.chu.mio/agoldenmedalbus2.htm
十二寮也是 曾经有新竹客运的路线 5609绕驶
#1KwWJy65 (BusTimes)
也有台湾好行 狮山线能由峨眉转乘 峨眉湖十二寮线
#1FGz7CKG
珊珠湖的站牌也能看到新竹客运曾有狮潭-珊珠湖
https://i.meee.com.tw/2EXSZfe.jpg
(後来捷乘补丁优先贴掉已停驶路线
https://www.facebook.com/photo?fbid=494726190268583&set=pcb.494727116935157
因此 台3线沿路曾经交通发达 可以串联 但渐渐地支离破碎
希望本计画真的能重启台3线荣光 现在又有客委会要推动客庄的支持 是很好机会
PS 峨眉幸福巴士 日前已经於8/18举办说明会 默默开始试营运了
https://www.facebook.com/share/p/19enjRKKsq/
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1755602857.A.25B.html
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 08/19/2025 19:27:52
1F:推 NorAku: 台3干线,卓兰一路开到竹东(误 08/19 21:15
还真的有车迷有这种构想 但实务上应该没业者要开
竹东往南往北分别有5609 5634 至少是有路线了
所以先加强断点 峨眉 南庄 大湖 比较实在
2F:→ NorAku: 但确实现在竹苗山区要上去还蛮不容易的,甚至一堆改成幸 08/19 21:15
3F:→ NorAku: 福、观光,查号码不太方便 08/19 21:15
就查询相关资料上 对游客比较不亲民
现在幸福巴士也比较透明化了 还要感谢有幸福巴士不然不太能用公共运输上山呢XD
4F:推 kutkin: 古早年代还能串接 08/19 21:49
5F:推 twehwtp0: 说真的,不看好……如果有客源,狮潭乡公所哪可能只开 08/19 21:52
6F:→ twehwtp0: 一来回的三湾线…… 08/19 21:52
7F:推 busgoer: 如果有客源,怎麽不是民营业者经营下去 08/20 00:22
就代表必须由政府之力才开的成 营利导向的没办法
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.115 台湾), 08/20/2025 10:55:26
8F:→ SCANIA168: 无法营利导向就是没客源支撑啊,讲那麽多干嘛? 08/20 10:58
没固定客源 但还是要有路线这样走 不然客委会推动这干嘛
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.115 台湾), 08/20/2025 11:23:07
9F:推 Kaberman569: 记得以前就有狮山-劝化堂-南庄的好行,没想到另类复 08/20 20:12
10F:→ Kaberman569: 活 08/20 20:12
5701其实也是活了好几年才停驶的
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 08/20/2025 21:41:09
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 08/20/2025 21:47:07
11F:推 ZHENG1540: 赔钱路线当然没有民营业者想开 但如果想推广观光 降低 08/21 00:02
12F:→ ZHENG1540: 自驾比例 那还是得由政府开行和委托经营这样的路线 08/21 00:04