作者swallow919 (黑白郎君)
看板Bus
標題[新聞] 國光8月底停開高雄墾丁6條路線 南部7車站
時間Fri Aug 15 17:15:51 2025
記者李姿慧／台北報導
國光客運面臨虧損，擬申請停駛14長期虧損路線，公路局協調高雄到墾丁6條路線先強制整併。國光客運證實，該6條路線8月31日起將停開，由其他業者代駛；其他8條包括北高、北南、北屏等國道客運路線停開仍與公路局協商中，一旦定案，南部有7個車站將撤站。
客運業經營陷困境，加上受到高鐵和台鐵夾擊，過往的國道黃金路線如今成蚊子路線，一班車旅客時常不到10人，離峰甚至連5個人都沒有，國光客運因長途路線長期面臨虧損，加上仍欠銀行團20多億元，財務壓力近日浮上檯面，半年內因資金調度問題2度延遲發薪，在銀行團建議開源節流下，日前也向公路局申請停駛14條虧損路線。
其中高雄、屏東到墾丁6條路線包括9117、9127、9188、9189、1773與1780等，公路局要求優先強制整併。國光客運證實，公路局近日已核定高雄墾丁6條一般公路客運路線整併日期，國光客運將行駛至8月30日，8月31日起由其他客運業者代駛，降低對旅客影響，疏運不中斷。
此外，近日也傳出國光客運因規劃南部路線停駛，已向南部部分場站預告，最快9月上旬左右可能不續租將撤站，包括屏東站、九如站、高雄站、楠梓站、中正站、台南站、永康站等。
國光客運高層表示，14條申請停駛路線中，6條高雄、屏東到墾丁確定8月31日起國光將停開，剩下8條國道客運路線包括台北到台南、台北到高雄、台北到屏東、台中到高雄、台中到台南，台中到屏東、桃園到高雄、中壢到高雄等，國光停止營運日期仍與公路局協商中，公路局正協調其他業者代駛，但根據國光客運與車站場站租約規定，不續租需要提早1到2個月預告，因此才會預告9月上旬可能撤站。
國光客運高層強調，南部7個車站實際真正撤站日期，仍要等公路局協商並找到其他業者代駛，且公路局核定日期後，才會依照公路局核定內容正式公告和實施。
除南部7車站可能面臨撤站外，國光客運也公告，中壢民族站因租約到期，9月1日起中壢民族站不提供售票服務，購票旅客可到國光客運據點、三大超商或網路購票，發車前告知中壢站保留座位。
國光客運表示，因中壢民族站剛好租約到期，加上旅客也不多，因此不續租店面，還是有站牌，該站仍可乘車。
新聞來源：
https://reurl.cc/MzjonK
國光準備撤出南高屏
1839、1873看統聯是否要代駛。
1838B看統聯或和欣能否開一條經西螺的支線過去。
其他路線有替代方案，影響較小。
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1F：推 playchicken: 那三站一個月虧八位數 該快脫手才是正解 08/15 17:20
2F：推 iwinlottery: 20年經濟最好 08/15 17:54
3F：推 agantw: 就是因為經濟最好，平價的產品很多人就不要了 08/15 17:57
4F：推 rs7135: 經濟好所以大眾搭高鐵無誤啊… 08/15 18:01
5F：推 Xperia: 夕陽產業 08/15 18:14
6F：推 NorAku: 話說無人站可不可改成一台售票機(順便賣飲料)，這樣也比 08/15 18:17
7F：→ NorAku: 較方便買票 08/15 18:17
8F：推 tseng1218: 樓上說的應該是可行啦 可是國光售票機那個系統… 08/15 18:20
9F：→ tseng1218: 統聯自己1613都不開了 應該不會代駛1839吧？ 08/15 18:22
10F：推 a1412762347: 2F只會20年經濟最好，到處洗留言 08/15 18:25
11F：→ a1412762347: 國光長途路線要死光了嗎 08/15 18:26
12F：→ whistlerhu: 六樓那樣其實有在防癆協會試過，但是疫情1819A停駛後 08/15 18:36
13F：→ whistlerhu: 就沒有了 08/15 18:36
14F：→ whistlerhu: 然後國光那些南部註點司機要怎麼辦？ 08/15 18:37
15F：推 coon182: 二樓想酸酸錯 08/15 18:40
16F：推 Sky77777777: 可以去中壢啊剛好中壢現在很缺人 08/15 18:42
17F：推 busgoer: 把南部站通通廢掉，國光很勇喔 08/15 18:43
18F：→ busgoer: 這種不外乎就是跟當地勞工局報大量解僱，駕駛就看要留在 08/15 18:44
19F：→ busgoer: 公司還是家鄉 08/15 18:44
20F：推 auction88: 國光虧錢給別人代駛。那個代駛的業者就會賺錢了？ 08/15 19:02
21F：→ zj765523: 居然沒有嘉義？ 08/15 19:09
22F：推 kutkin: 看看日統統聯就好 08/15 19:15
23F：推 dbdudsorj: 連台南站都要撤？？ 08/15 19:29
24F：推 MiaoXin: 售票機更新也是要花錢，建置的數量不多的話也不划算吧 08/15 19:34
26F：推 Luftwaffe: 台北嘉義國光生意還不錯 08/15 19:37
27F：→ daj585: 台中以南還有彰化 南投 嘉義 08/15 19:37
28F：→ zj765523: 台中嘉義線乘客大部分都在朝馬上下車 08/15 19:40
29F：推 hanksadder: 而且國光在嘉義市還有市區公車版圖…… 08/15 19:45
30F：→ acergame5: 用三個南部駕駛省下的薪水換兩個北部駕駛如何 08/15 19:45
31F：推 busgoer: 如果高雄全撤站，那西螺也是跟著撤吧 08/15 20:07
32F：推 tszt: 統聯不接屏東 只剩下五跟日各一班 08/15 20:49
33F：→ tszt: 只是以前有國光都會搭 統聯椅子坐的舒適度不是很好.. 08/15 20:50
34F：推 kingard9632: 我嘉義人 都搭國光到朝馬站下車 08/15 21:51
35F：→ heibe: 雖然1836是歸嘉義站管的，但其實可以順便檢討起來… 08/15 22:12
36F：→ CORSA: 其實比較訝異彰化竟然沒撤 08/15 22:30
37F：推 Sky77777777: 我也覺得1836也可以一起裁一裁了 08/15 22:35
38F：噓 s705166: 西螺現在台北好像只剩一天一班吧，裁掉或改招呼站，也只 08/15 23:06
39F：→ s705166: 是時間問題 08/15 23:06
40F：噓 s705166: 國光走到這一步不勝唏噓，如果未來通勤路線還是救不起來 08/15 23:08
41F：→ s705166: ，大概遲早都要倒了吧 08/15 23:08
42F：推 playchicken: 沒啦 1838、1839、1862北上南下加一加也有十幾班 08/15 23:11
43F：→ playchicken: 不過這波西螺也是受害者 沒人接手的話等於完全沒車 08/15 23:11
44F：→ whistlerhu: 西螺＝台北還有4~7往返 08/15 23:11
45F：推 s705166: 感謝樓上的說明跟糾正 08/15 23:15
46F：→ acergame5: 林口朝馬也是受害者了 08/15 23:15
47F：→ s705166: 這樣以後屏東都沒客運直達了 08/15 23:15
48F：推 busgoer: 屏東就看公路局還能榨出幾班1613 08/15 23:18
49F：噓 s705166: 官網活動期間的車票，南高屏還是有；但就只到月底，套票 08/15 23:18
50F：→ s705166: 部分，南高屏都砍掉了。 08/15 23:18
51F：→ s705166: 統聯不知道會不會再恢復1613路線；但也可能他們也不想玩 08/15 23:19
52F：→ s705166: 了 08/15 23:19
53F：→ busgoer: 統聯在西螺交流道有營業站，算是最低成本就能替代的 08/15 23:20
54F：→ busgoer: 只是西螺往桃園、中壢市區就無解，目前統聯的路權頂多到 08/15 23:21
55F：→ busgoer: 經國轉運站 08/15 23:21
56F：推 NorAku: 西螺建議轉乘 08/15 23:27
57F：→ NorAku: 國光南部撤掉，大概就剩叫司機住宿舍的方法而已，而且感 08/15 23:27
58F：→ NorAku: 覺北部支援路線會有很多破洞... 08/15 23:27
59F：→ NorAku: 是說售票機要看到哪種程度，有劃位的很貴， 08/15 23:32
60F：→ NorAku: 但單純吃錢吐票的那種就比較便宜。 08/15 23:32
61F：→ NorAku: 而且國光還在用電話保留座位這種傳統方式...就真的老 08/15 23:32
62F：→ NorAku: 宣傳Line購票，結果還有人遇到上車司機不知道怎麼核銷 08/15 23:32
63F：推 s705166: 每次經過市府轉運站，1815跟1813d都還是沒解決，既然砍了 08/15 23:32
64F：→ s705166: 南部路線，希望好好把那些司機人力，拿來運用在這些通勤 08/15 23:33
65F：→ s705166: 路線上。 08/15 23:33
66F：→ heibe: 國光在宜蘭地區不是也有很多苦哈哈的路線嗎？這些怎麼不裁 08/15 23:33
67F：→ heibe: ？還是宜蘭是基本民行不能裁？ 08/15 23:33
68F：推 NorAku: 宜蘭縣公車可能有給補助，北高北南線沒有 08/15 23:35
69F：推 s705166: 宜蘭我記得也有月票，多少還能拿補助（？ 08/15 23:36
70F：→ NorAku: 基本民行是雙溪那幾條，還有台2線綠19 08/15 23:36
71F：→ NorAku: 綠19也就罷了，780、781、782常常有空車跑一圈 08/15 23:37
72F：推 busgoer: 月票是換人付車資，有載客才有票收 08/15 23:48
73F：→ alex2426chen: 1613統聯也準備要撤離屏東了 之前就有新聞 08/15 23:50
74F：推 busgoer: 國光北部站扛的長程線班次已經不多，幾乎是靠外站外宿撐 08/15 23:54
75F：推 hanksadder: 但現在國光這樣一弄，統聯能不能撤離屏東，情況已經 08/15 23:54
76F：→ hanksadder: 變得非常複雜了 08/15 23:54
77F：→ busgoer: 而南部的站撤掉，會有一定程度的流失，我認同Nor大的預判 08/15 23:55
78F：→ busgoer: 北部通勤線搞不好也要放掉一些，不然人力破洞無法解決 08/15 23:55
79F：推 tszt: 萬一撤掉 變成只能要到屏東站搭台鐵前往 08/16 00:03
80F：→ acergame5: 關鍵是虧損補貼 不是月票 國道路線都沒有補貼才會收 08/16 00:05
81F：→ acergame5: 市區路線如果虧損補貼取消只留月票 也是準備關門大吉 08/16 00:06
82F：→ swallow919: 統聯屏東麟洛的停車場不知還在不在，在的話北屏和中屏 08/16 00:08
83F：→ swallow919: 線或許還能談 08/16 00:08
84F：推 tszt: 國光收掉高雄到台中 剩下統聯了 08/16 00:10
85F：推 yaoyang30103: 林口-朝馬台南高雄、朝馬-高雄都是目前國光獨家的 08/16 00:26
86F：→ yaoyang30103: 區間 08/16 00:26
87F：推 busgoer: 朝馬-高雄可以被7500+7512聯運取代，統聯中轉也有1610/60 08/16 00:52
88F：→ busgoer: 國光把設備做爛到乘客接受下交流道、換車也不要直達 08/16 00:53
89F：推 NorAku: 林口站好像國光獨家路線很多， 08/16 00:55
90F：→ NorAku: 突然想到當初國光想標林口士林線，該不會就只是想用老套 08/16 00:55
91F：→ NorAku: 路把林口站的司機往北支援...？ 08/16 00:55
92F：→ NorAku: 比空駛好一點的那種 08/16 00:55
93F：推 busgoer: 國光在林口有停車場？ 08/16 01:00
94F：推 dbdudsorj: 太天真 南部司機到時候離職 最後一場空 08/16 01:08
95F：→ acergame5: 有沒有可能只是先做做調查 最後沒要收啦 哈哈 08/16 01:35
96F：→ iele: 北高北南北屏停掉其實還好，西螺也還好，都有高鐵可以取代 08/16 02:05
97F：→ iele: 了 08/16 02:05
98F：→ iele: 高鐵真的席捲西部大眾運輸市場 08/16 02:06
99F：→ CORSA: 西螺有統聯 屏東雖沒有高鐵但台鐵還是比客運划算多了 08/16 02:48
100F：推 jeffh: 以後屏東市往返中北部就高鐵轉台鐵吧,新左營站到屏東不算 08/16 02:52
101F：→ jeffh: 太遠 08/16 02:52
102F：推 t7101271328: 原本想說台鐵漲價可能會推一些客源到國道客運 結果看 08/16 03:58
103F：→ t7101271328: 起來並沒有 台鐵整體影響不大 人反而往高鐵跑了 08/16 03:58
104F：推 kutkin: 有呀 轉移到其他兩家 08/16 04:19
105F：→ swallow919: 屏東搭夜車的客源如果夠多，北屏和中屏線或許能轉夜車 08/16 06:48
106F：→ swallow919: 模式 08/16 06:48
107F：→ auction88: 屏東到台中. 搭台鐵跟客運或高鐵. 速度其實差不多. 08/16 07:53
108F：→ auction88: 到西屯考慮客運比較適合。搭高鐵要頻繁轉乘 08/16 07:55
109F：推 LoveKLeonard: 統聯基本上也撤出屏東了，現在1613都是派高雄的司 08/16 09:06
110F：→ LoveKLeonard: 機 08/16 09:06
111F：→ h22112603: 很多南部站上來的車會去支援通勤線 再回南部 南部司機 08/16 09:07
112F：→ h22112603: 資遣後 北部的通勤線人力也是個洞 國光補的起來嗎0.0 08/16 09:07
113F：→ playchicken: 駐點的可能還好 只上來住一晚的外宿班的比較麻煩 08/16 09:11
114F：→ heibe: 和欣好像從來沒有興趣去投入屏東… 08/16 10:30
115F：噓 ianqoo2000: 這些年來，客運漲了多少輪？本新聞的當事人還是漲最兇 08/16 10:39
116F：→ ianqoo2000: 的，甚至是臺鐵也漲了，對比之下高鐵的變動很輕，好像 08/16 10:39
117F：→ ianqoo2000: 有調整過變化不大，綜觀全局客源會怎樣就很明顯了。 08/16 10:39
118F：→ ianqoo2000: 高速公路會塞車，臺鐵會誤點，相對的高鐵就是個物美價 08/16 10:41
119F：→ ianqoo2000: 廉的運具。 08/16 10:41
120F：推 canandmap: 喔，可是高鐵現在連屏東都沒能延伸，更別說是墾丁 08/16 10:47
121F：→ canandmap: 再說了，現在的墾丁有什麼吸引力可以拉人過去觀光? 08/16 10:47
122F：→ heibe: 沒去的人當然不知道有什麼吸引力，上個禮拜我和我朋友，週 08/16 10:50
123F：→ heibe: 日傍晚從墾丁到枋山就開了兩小時，真的不知道大家都去墾丁 08/16 10:50
124F：→ heibe: 做啥？！ 08/16 10:50
125F：→ auction88: 剛剛看導航現在楓港到墾丁來回都是45分鐘以內。 08/16 12:43
126F：→ heibe: 週六中午時間還好，我上個禮拜六就是這個時段南下，新左營 08/16 12:54
127F：→ heibe: 開到墾丁約2小時15分 08/16 12:54
128F：→ auction88: 傍晚回去 就塞在違規停車 墾丁大街兩線車道有一線是停 08/16 12:55
129F：→ auction88: 車用的。 08/16 12:55
130F：推 tszt: 和欣到台南/新營換車到台中 08/16 13:25
131F：→ tszt: 不然就是去台北的方向 台中有中途站要換車 08/16 13:25
132F：→ acergame5: 高鐵是小漲過但又跌回去 08/16 14:22
133F：推 Slzreo1726: 台北-墾丁不知道開夜車有沒有市場 主打一個睡一覺起 08/16 15:48
134F：→ Slzreo1726: 來就直接玩 北高夜車四小時嫌太早 再加兩個小時直接 08/16 15:48
135F：→ Slzreo1726: 到墾丁剛剛好 08/16 15:48
136F：推 jeffh: 好久好久好久以前有台北-墾丁公園,不過那是台汽時代的事了 08/16 15:51
137F：→ busgoer: 以前連野雞車都號稱班班直達墾丁呢，的確也看到空軍一號 08/16 16:36
138F：→ busgoer: 在那出沒 08/16 16:36
139F：推 NorAku: 空軍一號還活著，表面上是托運行李，看Google地圖評論就 08/16 16:41
140F：→ NorAku: 知道還在嗶嗶 08/16 16:41
141F：→ NorAku: 只是連嗶嗶也變成小車了XD 08/16 16:41
142F：推 busgoer: 實際上也以送貨為主了，詐騙案判決書常常看到用他們送東 08/16 17:12
143F：→ busgoer: 西 08/16 17:12
144F：→ xx60824xx: 西螺-屏東也危險 08/16 18:05
145F：→ swallow919: 西螺-屏東即1839A，一日1往返 08/16 19:45
146F：→ s6210603: 墾丁自從滷味事件後就每下愈況了，沖繩是勁敵 08/16 21:54
147F：→ cs0001cs: 半個恆春人講一下話，其實恆春的觀光不是因為品質不好 08/17 10:07
148F：→ cs0001cs: 或貴（當然也是有盤店，聰明的人不會在墾丁大街買任何 08/17 10:07
149F：→ cs0001cs: 東西），而是就算漲價也賺不到錢，恆春當地的主要是靠 08/17 10:07
150F：→ cs0001cs: 三軍聯訓基地跟核三補助來吃生計；然後其實民宿經營的 08/17 10:07
151F：→ cs0001cs: 流動跟移轉是很快的，我認識不少老闆同時有五六間以上 08/17 10:07
152F：→ cs0001cs: 民宿的很多。然後並不是沒有人去恆春（假日還是都是人 08/17 10:07
153F：→ cs0001cs: ），而是以出行來說除了南部直接開車下去外，大部份的 08/17 10:07
154F：→ cs0001cs: 是高鐵到左營直接在旁邊租車開下去，不見得要搭9189到 08/17 10:07
155F：→ cs0001cs: 那邊再租機車（汽車不好租，在恆春當地其實不太有提供 08/17 10:07
156F：→ cs0001cs: 租汽車的），最重要的是「越來越熱」。 08/17 10:07
157F：→ heibe: 南灣沙灘比基尼辣妹也是愈來愈少，以往優勢一點一滴流失中 08/17 11:47
158F：→ heibe: … 08/17 11:47
159F：→ canandmap: 我去過墾丁兩次，你覺得我會不懂那邊的情形嗎? 08/18 00:32
160F：→ canandmap: 還有，這篇在探討客運延伸墾丁的可能性 08/18 00:33
161F：→ canandmap: 為什麼你要離題到開車與辣妹上? 08/18 00:33
162F：→ canandmap: 沒人去墾丁，誰會想派司機開公車去載人? 08/18 00:35
163F：→ heibe: 說是要談客運，但有人在講高鐵延伸、還有要帶風向到墾丁沒 08/18 01:47
164F：→ heibe: 有旅遊吸引力，然後講別人離題？我也是笑笑的… 08/18 01:47
165F：推 NorAku: 高鐵就算延伸屏東也跟墾丁無關，又不可延到恆春... 08/18 02:25
166F：→ NorAku: 客運延到墾丁除了工時問題，還有調度問題，而且那個時數 08/18 02:25
167F：→ NorAku: 堪比出國飛機 08/18 02:25
168F：→ NorAku: 講到飛機就會想到臺北恆春當年也是沒人搭，開客運恐怕... 08/18 02:25
169F：推 WeAntiTVBS: ^^^^ ^^^^^^^^ 十之八九都是民代跟地方民眾 08/18 10:26
170F：→ WeAntiTVBS: 要求的，不想開還不行咧... 08/18 10:27
171F：→ auction88: 請問一下地方民眾要求。 他們是會每天搭嗎？ 08/18 11:43
172F：→ auction88: 把台北恆春當通勤路線每天使用？ 08/18 11:43
173F：→ auction88: 人數少應該也有人數少的做法。 看是不是改預約制。或是 08/18 11:48
174F：→ auction88: 開小台的載去轉運站換車。一車到底再來虧損收攤也是蠻 08/18 11:48
175F：→ auction88: 無言的。 08/18 11:48
176F：→ auction88: 目前沒看到國光徵通勤路線的缺口。1813系列開天窗就等 08/18 11:53
177F：→ auction88: 著被基隆人炎上。 08/18 11:53
178F：推 NorAku: 那不就是現階段9開頭接駁到高雄或林邊嗎？ 08/18 12:19
179F：→ NorAku: 沒有改的必要，除非哪天鐵路開進去恆春再說 08/18 12:19
180F：→ alex2426chen: 很久很久以前是有台北恆春的 台汽時代 08/18 12:53
181F：→ CORSA: 台北恆春的飛機沒人搭主要是當年松山沒開放國際線 08/18 14:22
182F：→ CORSA: 若是現在松恆復航或是改飛桃恆那就很有吸引力了 08/18 14:23
183F：推 NorAku: 但現在小港國際線比以前多，可能往北桃需求會更少 08/18 16:12
184F：→ dantes1013: 1815的車海部分是靠中南部司機到金山休息支撐的 08/18 16:50
185F：→ dantes1013: 中南部路線裁撤後，感覺會影響1815的班次 08/18 16:51
186F：→ heibe: 恆春機場會走到全面停飛這條路，不是天候影響最大嗎？落山 08/18 17:18
187F：→ heibe: 風、或雲高不足等等，導致航班經常取消或轉降，就算現在真 08/18 17:18
188F：→ heibe: 有需求好了，天候問題有解嗎？ 08/18 17:19
189F：→ dantes1013: 這個問題要回到原始，為何選這樣的地方當機場? 08/18 17:25
190F：→ playchicken: 1815有兩種 一種是台中外宿班串北中運用 08/18 18:43
191F：→ playchicken: 另一種是駐點駕駛 基本上等同全部都跑1815 08/18 18:43
192F：→ playchicken: 前者沒差 主要是看後者有多少駕駛願意轉調金山站 08/18 18:43
193F：→ heibe: 恆春機場日治時期即為軍用機場，抗戰勝利後為國軍接收，當 08/18 20:19
194F：→ heibe: 時政府想要增建民用機場，把腦筋動到這兒來，也是無可厚非 08/18 20:19
195F：→ heibe: ，應該比新蓋一個便宜多了… 08/18 20:19
196F：→ NorAku: 臺南跟小港感覺重要性還是比恆春高，況且落山風無解，除 08/19 00:24
197F：→ NorAku: 非有什麼特殊飛機可以用w 08/19 00:24
198F：推 canandmap: 那請問辣妹跟高鐵、客運、飛機的直接關聯是什麼? 08/19 10:18
199F：→ canandmap: 有人提氣候越來越熱你就不吭聲，搞雙標? 08/19 10:19
200F：推 canandmap: 還直接預設立場說我根本沒去過墾丁 08/19 10:23
201F：→ canandmap: 接下來你還想談什麼議題? 08/19 10:23
202F：→ sinclaireche: 墾丁跟屏東市客源沒重疊 08/19 10:57
203F：→ canandmap: 所以，現階段的墾丁的大眾運輸需求，沒有高到一定要用 08/19 11:04
204F：→ canandmap: 公車、高鐵、飛機這些高運量來滿足 08/19 11:05
205F：→ canandmap: 國光停開這些路線，本就是正常的事 08/19 11:06
206F：→ heibe: 辣妹那段我也是順著其他人的推文繼續聊，好像跟你、或你的 08/19 16:27
207F：→ heibe: 推文沒什麼關係喔！接下來我聊什麼話題，或不聊什麼話題， 08/19 16:27
208F：→ heibe: 也都是看我高興，一樣跟你沒有關係！ 08/19 16:27
209F：→ heibe: 住海邊？ 08/19 16:27
210F：→ heibe: 喔對了！某些領域我沒涉獵，所以沒聊就是雙標？你是不是受 08/19 16:27
211F：→ heibe: 某政黨洗腦太深啊？政治口吻不要帶到這裡來，可以嗎？ 08/19 16:27
212F：→ canandmap: 不用在那邊臆測我有沒有政治立場 08/19 23:56
213F：→ canandmap: 倒是請你不要限制我的言論自由，因為你不是板主，而我 08/19 23:56
214F：→ canandmap: 也沒有違反板規，不必拿出板主的那種態度跟我說話 08/19 23:56
215F：→ canandmap: 然後，顯然你根本沒有打算繼續回歸原本的主題討論 08/19 23:57
216F：→ canandmap: 而我也要說一句:「我愛回誰就回誰，和你要不要干涉我的 08/19 23:59
217F：→ canandmap: 發言毫無關係，請你也不要住海邊來管我的發言權」 08/19 23:59
218F：→ canandmap: 還有，前面「根本沒人提到南灣沙灘比基尼辣妹」 08/20 00:01
219F：→ canandmap: 所以「不存在你順著其他人的推文繼續聊」這種事 08/20 00:01
220F：→ canandmap: 質疑你雙標的理由，就是別人也有提氣候這種與運輸關聯 08/20 00:04
221F：推 canandmap: 薄弱的事，然後你特地只挑高鐵和旅遊吸引力來針對，cs 08/20 00:07
222F：→ canandmap: 板友說的越來越熱就閉口不提，喔所以你沒提就不是雙標? 08/20 00:07
223F：→ canandmap: 你的標準如果是這樣一直變動，那還真的突顯你的標準之 08/20 00:07
224F：→ canandmap: 非常浮動呢 08/20 00:07
225F：→ canandmap: 最後，我沒有什麼政治立場，也沒有帶什麼政治口吻 08/20 00:07
226F：→ canandmap: 你也說了你的發言跟我沒有關係 08/20 00:08
227F：→ canandmap: 那好喔，我高興愛tag誰來回，就是會這樣做，也包括你在 08/20 00:09
228F：→ canandmap: 內，反正你自認和你沒有關係嘛，所以到時候就不要怪我 08/20 00:09
229F：→ canandmap: 一直針對你囉 08/20 00:09
230F：→ canandmap: 請問heibe，這樣可以嗎?可以的話我就繼續這樣做 08/20 00:10
231F：推 canandmap: 補充一點，我講的吸引力，就是旅次吸引的部份，在運輸 08/20 00:16
232F：→ canandmap: 規劃相關學科裡有提到，沒讀過運輸規劃的可以去看一看 08/20 00:16
233F：→ canandmap: 在講什麼，而你用開車的例子、浪費旅行時間為理由來佐 08/20 00:16
234F：→ canandmap: 證我的問題，這點不錯，但你一開始就臆測我沒去過墾丁 08/20 00:16
235F：→ canandmap: ，我不認為這是良性的溝通，不過我講這麼多，你應該也 08/20 00:16
236F：→ canandmap: 還會認為「和你無關」，無妨，我打這一段也「不只是」 08/20 00:16
237F：→ canandmap: 打給你看而已 08/20 00:16
238F：推 cs0001cs: 樓上不用太認真…就柵欄壞了而已。巴士版版友也有不少 08/20 04:46
239F：→ cs0001cs: 以前沒什麼，後來越來越偏激的，甚至是被柯昌洗腦的 08/20 04:46
240F：→ cs0001cs: 我就不點名了，看哪些人推文跟小粉紅一樣就知道了。 08/20 04:46
241F：→ cs0001cs: 我絕對不會說是某幾個職業駕駛。 08/20 04:46
242F：→ heibe: 講得好像自己讀很多書，好棒棒一樣，結果說飛恆春的飛機是 08/20 07:27
243F：→ heibe: 「高運量」的大眾運輸？我也是笑笑的，不知道書都讀到哪裡 08/20 07:27
244F：→ heibe: 去… 08/20 07:27
245F：→ heibe: 喔對了，越來越熱這事，剛好是我樓上那位（被本版某職業駕 08/20 08:29
246F：→ heibe: 駛欺負過？怨念很深……）講的，我也不知道他指的是什麼， 08/20 08:29
247F：→ heibe: 你可以去問他，不要一直問我，我覺得很煩 08/20 08:29
248F：→ canandmap: 如果「飛機」不是「高運量」，何以能承載這麼多人? 08/21 18:05
249F：→ canandmap: 我的確沒讀過很多書，但「不會隨便預設他人立場說沒去 08/21 18:05
250F：→ canandmap: 過墾丁」，然後「也不會動不動就表達我的情緒說很煩」 08/21 18:06
251F：→ canandmap: 而你對我所做的任何一切，「我只會當作『空』」 08/21 18:07
252F：→ heibe: 台北-恆春航線歷年運量很容易查，高或低，讓數據說話哦！不 08/21 18:41
253F：→ heibe: 要用感覺的，也不要用猜的，嘻嘻 08/21 18:41
254F：→ canandmap: 說了話然後呢?我被打臉也沒差 08/21 20:07
255F：→ canandmap: 因為我可以坦然的接受這種事，不像你只會閃躲和辯解 08/21 20:07
256F：→ canandmap: 「如果你想學我來抓我語病讓你覺得辯贏人很厲害很了不 08/21 20:08
257F：→ canandmap: 起，我也是笑笑的，因為本來就沒什麼好辯的」 08/21 20:09
258F：推 canandmap: 不過，一下預設立場，一下又撇清關係，一下又扣我帽子 08/21 20:12
259F：→ canandmap: 現在還在抓我語病，我不懂你做出這些行為背後的意義是 08/21 20:12
260F：→ canandmap: 什麼，可以正常不帶情緒來溝通嗎? 08/21 20:13
261F：→ canandmap: 如果可以，我就繼續，如果不行，那就到此為止 08/21 20:13
262F：推 canandmap: 還有，「我從來沒說過『飛恆春的飛機』是高運量過」 08/21 20:20
263F：推 canandmap: 我甚至還說過「現階段的墾丁的大眾運輸需求，『沒有高 08/21 20:26
264F：→ canandmap: 』到一定要用公車、高鐵、『飛機』這些『高運量』來滿 08/21 20:26
265F：→ canandmap: 足」，和你拿來質疑的點:「飛恆春的飛機不是『高運量』 08/21 20:26
266F：→ canandmap: 運具」哪裡有相悖?看不懂的話，我可以再解釋一次:「飛 08/21 20:26
267F：→ canandmap: 恆春的飛機運量太低，當然會導致『全面停飛』，當然不 08/21 20:26
268F：→ canandmap: 適合用飛機這樣的『高運量』運具來載人飛去墾丁附近的 08/21 20:26
269F：→ canandmap: 恆春機場」，結果你現在說要讓數據說話，所以? 08/21 20:26
271F：→ canandmap: 我也是順著你的話來講的，請問還有什麼疑問? 08/21 20:30
272F：推 canandmap: 既然你這麼誠心誠意要讓數據說話，那我就讓它說話: 08/21 20:35
274F：→ canandmap: 有問題，可以問，但不接受任何帶情緒性或攻擊性的文字 08/21 20:36
275F：→ canandmap: 理由如同20:13所言 08/21 20:36
276F：推 canandmap: @cs0001cs:收到，另外不好意思造成你的困擾，我道歉 08/21 20:42
277F：→ heibe: 飛機早已停飛，也就沒辦法了… 08/21 21:13
278F：→ heibe: 但，恆春的大眾運輸，不靠公車，也不靠高鐵（再轉乘公車） 08/21 21:13
279F：→ heibe: ，請問還可以靠什麼呢？ 08/21 21:13
280F：→ heibe: 願聞其詳！ 08/21 21:13
281F：→ heibe: 國光退出也沒差，這種鬼話你都說得出來？ 08/21 21:13
282F：推 canandmap: 不就「副大眾運輸」嗎?小黃、Uber都是此類，如果你認定 08/21 21:17
283F：→ canandmap: 「它們也不是大眾運輸」，那就是「無解」，就這樣而已 08/21 21:17
284F：→ canandmap: 。另外最後一句「由於帶有攻擊性文字，我不予回應」， 08/21 21:17
285F：→ canandmap: 因為「你根本沒看清楚我的原文是什麼，我也不會因為『 08/21 21:17
286F：→ canandmap: 你的個人主觀意識之推文』而截圖說明給你看」 08/21 21:17
287F：→ heibe: 又創新名詞囉？可不可以說一下嘛！叫計程車，或叫uber等等 08/21 21:22
288F：→ heibe: 的「副大眾運輸」，要從哪裡開始叫嘛！新左營嗎？還是台北 08/21 21:22
289F：→ heibe: ？費用多少嘛！有幾個人會這樣利用嘛？你要我笑死多少次， 08/21 21:22
290F：→ heibe: 你才甘願啊？ 08/21 21:22
291F：推 canandmap: 這個名詞也不是什麼新的名詞，自己去查很容易查 08/21 21:23
292F：→ heibe: 來來來，說說看啊！去過墾丁「兩次」的你，有利用過「副大 08/21 21:26
293F：→ heibe: 眾運輸」嗎？ 08/21 21:26
294F：推 canandmap: 不過我看你這麼激動的笑，那就先到這邊了 08/21 21:26
295F：→ canandmap: 我等你冷靜下來，好好願意理性溝通，我們再繼續 08/21 21:26
296F：→ canandmap: 因為我也不知道你是哪一個名校運輸學系出身 08/21 21:27
297F：→ heibe: 啥？要逃了喔？真的笑死，我還有好多話要對你說耶！ 08/21 21:27
298F：→ canandmap: 看到我這樣的發言覺得我好像就是學店出身，所以想對我 08/21 21:28
299F：→ canandmap: 好好指教一番，大家都出社會了，大可不必這樣 08/21 21:28
300F：→ canandmap: 我沒逃啊，我在等你冷靜下來 08/21 21:28
301F：→ canandmap: 可見你真的沒有好好在看我推文，然後亂噴一通 08/21 21:28
302F：→ canandmap: 所以你現在可以冷靜嗎? 08/21 21:29
303F：→ canandmap: 我隨時等你的理性回來，等不到我也無所謂 08/21 21:30
304F：→ heibe: 我好心幫你問了價錢，新左營到墾丁的計程車費約在2400-2800 08/21 21:31
305F：→ heibe: 不等，好貴的大眾運輸啊！記得多多去推廣哦！ 08/21 21:31
306F：→ heibe: 笑死 08/21 21:31
307F：→ canandmap: 換我問你，高運量運具和低運量運具如何分別? 08/21 21:32
308F：→ canandmap: 親愛的學長，麻煩指教一下 08/21 21:32
309F：→ canandmap: 還是你該不會連這題都不會?我的天，說了老半天你只會問 08/21 21:32
310F：→ canandmap: 到價錢? 08/21 21:32
311F：→ canandmap: 不是有很多話想對我說嗎?來，給你說個夠 08/21 21:33
312F：→ canandmap: 我願聞其詳，反正我只會挑我想聊的點來回你 08/21 21:34
313F：→ heibe: 乖，別岔題喔！真的有去墾丁「兩次」嗎？說說看啊！有利用 08/21 21:34
314F：→ heibe: 副大眾運輸嗎？ 08/21 21:34
315F：→ heibe: 能有此聊天的機會，我真的很珍惜 08/21 21:35
316F：→ canandmap: 我沒有岔題喔，倒是你很想吵贏我呢?先前說好和你沒關係 08/21 21:35
317F：→ canandmap: 的推文呢? 08/21 21:35
318F：→ canandmap: 我有利用副大眾運輸啊，怎麼了?看你要不要信啊 08/21 21:35
319F：→ heibe: 真的站得住腳的話，就不會整天在那邊跟人道歉… 08/21 21:36
320F：→ canandmap: 然後呢? 08/21 21:36
321F：→ canandmap: 乖，別岔題喔，高運量運具和低運量運具如何分別? 08/21 21:36
322F：→ heibe: 簡直是道歉達人？ 08/21 21:36
323F：→ canandmap: 我和別的板友道歉跟你沒關係吧 08/21 21:36
324F：→ canandmap: 接下來要針對我是不是? 08/21 21:37
325F：→ canandmap: 你要撇清你的推文跟我沒關係，結果現在又回我一大堆 08/21 21:37
326F：→ canandmap: 為什麼要幹這麼自相矛盾的事呢? 08/21 21:37
327F：→ canandmap: 我一直都希望你的理性能回來，但看來我的期待落空了 08/21 21:37
328F：→ canandmap: 沒關係，反正本就是空 08/21 21:38
329F：→ canandmap: 國光停開這些路線，本就是正常的事，沒什麼好吵的 08/21 21:38
330F：→ heibe: 針對你？你沒有那麼重要，相信我， 08/21 21:40
331F：→ heibe: 一切的開頭，就只是你批評墾丁觀光吸引力的那句話罷了 08/21 21:40
332F：推 canandmap: 我的批評跟你又有關係了?一下有關係一下又沒有關係 08/21 21:40
333F：→ canandmap: 你搞得我沒有頭緒欸 08/21 21:40
334F：→ canandmap: 我沒有那麼重要的話還回我回得很開心，回到「笑死」 08/21 21:41
335F：→ canandmap: 那不然你說說看墾丁有什麼非常大的觀光吸引力 08/21 21:41
336F：→ canandmap: 我願聞其詳 08/21 21:41
337F：→ heibe: 十幾分鐘前就說要逃了，逃到現在還在喔？ 08/21 21:41
338F：→ canandmap: 唉，就說了請好好看清楚，我沒說要逃啊 08/21 21:42
339F：→ canandmap: 還是你想說「我的表達能力很爛」? 08/21 21:42
340F：→ canandmap: 想說就直說無妨 08/21 21:42
341F：→ canandmap: 別岔題喔，墾丁有什麼非常大的觀光吸引力? 08/21 21:43
342F：→ heibe: 旅行得到的收穫是我的寶藏，這是很珍貴的，我要跟你分享？ 08/21 21:43
343F：→ heibe: 笑話！你誰啊？ 08/21 21:43
344F：→ canandmap: 如果它的吸引力這麼大，會演變成連國光都要停開? 08/21 21:43
345F：→ canandmap: 你不分享，那我不知道為什麼我這一句會打到你的痛點 08/21 21:44
346F：→ canandmap: 你的反應會是這．麼．大 08/21 21:44
347F：→ heibe: 想批評墾丁就直說,批評的人我看多了，但像你這樣扭扭捏捏， 08/21 21:44
348F：→ heibe: 拐彎抹角的，倒是第一個 08/21 21:44
349F：→ canandmap: 單純一句提問，問到有人生氣，我也是笑笑的 08/21 21:45
350F：→ canandmap: 所以我就問你啊，你要不要反駁嘛 08/21 21:45
351F：→ canandmap: 墾丁有什麼非常大的觀光吸引力? 08/21 21:45
352F：→ canandmap: 來，別岔題，請好好說明 08/21 21:46
353F：→ canandmap: 啊不過你已經分享過一些了，我好像做了多餘的事 08/21 21:46
354F：→ heibe: 多去幾次，自己去體會啊！不要一直想要討魚吃，這樣很難看 08/21 21:47
355F：推 canandmap: 那你去幾次了啊?你好像沒說過呢 08/21 21:48
356F：→ canandmap: 墾丁是有什麼吸引力讓你希望要有大眾運輸可以接駁 08/21 21:48
357F：→ canandmap: 我這樣問好了 08/21 21:49
358F：→ canandmap: 省得又打到你的痛點 08/21 21:50
359F：→ heibe: 這個很難數耶！想到就去啊！每年應該7-8次以上吧！算總數應 08/21 21:50
360F：→ heibe: 該上百次了吧，去不膩啊！ 08/21 21:50
361F：→ canandmap: 喔，那國光停開到墾丁的路線，這樣打擊會很大嗎? 08/21 21:51
362F：推 canandmap: 你應該還是會每年都去不是嗎?不管用什麼方式都一定要做 08/21 21:54
363F：→ canandmap: 到，我這樣分析你同意嗎?但我個人認為「停開墾丁路線是 08/21 21:54
364F：→ canandmap: 正常的事」，你不同意我也沒辦法，因為我「實在找不出 08/21 21:54
365F：→ canandmap: 可以幫墾丁的吸引力說話的理由」，所以我才問你「墾丁 08/21 21:54
366F：→ canandmap: 是有什麼吸引力讓你希望要有大眾運輸可以接駁」，我認 08/21 21:54
367F：→ canandmap: 真的想知道，如果你不想回答，沒關係，那就這樣，我也 08/21 21:54
368F：→ canandmap: 「不會」因為你這些舉動而批評你的行為，這樣可以嗎? 08/21 21:54
369F：→ canandmap: 至於我上面推文，如果有冒犯，請多見諒，因為我就是朝 08/21 21:55
370F：→ canandmap: 道歉達人邁進中 08/21 21:55
371F：→ canandmap: 至於你之後會怎麼幹，我持「隨喜」態度 08/21 21:56
372F：→ heibe: 不是，國光退出營運是他們公司經營上的問題，是長期累積下 08/21 21:58
373F：→ heibe: 來所導致，包括欠銀行很多錢，之前還有遲發薪水等等問題， 08/21 21:58
374F：→ heibe: 要砍的路線也是遍及台南，高雄與屏東，這是他們公司營運策 08/21 21:58
375F：→ heibe: 略（包括場站、人員配置等）的整體考量，並不代表退出就是 08/21 21:58
376F：→ heibe: 墾丁線營運不佳，但若你一定要這樣說，我也不能左右你的想 08/21 21:58
377F：→ heibe: 法就是 08/21 21:58
378F：→ canandmap: 其實我並沒有認為墾丁線營運不佳過 08/21 22:01
379F：→ canandmap: 國光因為財務問題被迫收掉墾丁線，我也是覺得可惜 08/21 22:01
380F：→ canandmap: 但萬事萬物的變化就是這樣，否則不會有「無常」 08/21 22:01
381F：→ canandmap: 以前我常搭的日統，現在也直接收攤了 08/21 22:02
382F：→ canandmap: 我再怎麼難過，也只能用平時學到的一些道理來調適 08/21 22:02
383F：→ canandmap: 因為這些都會一直變，所以才叫「無常」 08/21 22:03
384F：→ canandmap: 但，我也想知道現在的墾丁，究竟和10年前、20年前的落 08/21 22:04
385F：→ canandmap: 差有多大 08/21 22:04
386F：→ canandmap: 我的目的很簡單，就是從這些變化去思考這些事要告訴我 08/21 22:05
387F：→ canandmap: 的啟示是什麼 08/21 22:05
388F：→ canandmap: 所以我才特地上來推文詢問 08/21 22:05
389F：→ heibe: 至於你提的那些副大眾運輸，uber我沒利用不敢說，但是傳統 08/21 22:12
390F：→ heibe: 小黃，以當地而言，素質真的偏爛，甚至可說是觀光的老鼠屎 08/21 22:12
391F：→ heibe: ，我在枋寮火車站、海生館轉乘站、屏客恆春站都吃過悶虧， 08/21 22:12
392F：→ heibe: 甚至大吵一架的那種，心酸血淚就不多說了… 08/21 22:12
393F：→ canandmap: 嗯，那就是因為人的因素而造成「沒有人想搭小黃去墾丁 08/21 22:14
394F：→ canandmap: 」的情況，在運輸的角度看來就是「旅次的排斥力」 08/21 22:15
395F：→ canandmap: 以咒術迴戰的邏輯而言 旅次吸引=術式順轉．蒼 08/21 22:16
396F：→ canandmap: 旅次排斥=術式順轉．赫 08/21 22:16
397F：→ canandmap: 一旦排斥力>吸引力，那墾丁的交通就會面臨只有私人運具 08/21 22:17
398F：→ canandmap: 可以利用的局面 08/21 22:17
399F：推 canandmap: 不過當局現在想蓋「屏南快速公路」拉到車城，不敢說日 08/21 22:20
400F：→ canandmap: 後還會不會再讓「墾丁線」復活，但屏南快目前沒個譜， 08/21 22:20
401F：→ canandmap: 我也不敢期望這條快速公路會順利蓋成，畢竟當時的國三 08/21 22:20
402F：→ canandmap: 南延恆春都被打回票，台鐵延伸記得也沒下文，整個恆春 08/21 22:20
403F：→ canandmap: 好像變成和花東一樣，若沒人想改進的話我也無可奈何(嘆 08/21 22:20
404F：→ canandmap: ) 08/21 22:20
405F：→ heibe: 那些畫大餅的路線通通不期不待了啦！現階段只要高墾線9117 08/21 22:42
406F：→ heibe: 、9189持續提供穩定的班次，車輛舒服又乾淨，就已經是不開 08/21 22:42
407F：→ heibe: 車往墾丁最好的選擇了 08/21 22:42
408F：推 canandmap: 那就只能希望這兩條可以活越久越好了，但願是如此 08/21 22:49
409F：→ sinohara: 9189,9117,9188算是早期除國光外墾丁列車的招牌 08/22 20:57
410F：→ sinohara: 當時高客屏客新車都往那邊送 08/22 20:57
411F：推 WeAntiTVBS: 希望未來共管中心有機會公告開放新業者進駐此區路線 08/25 20:34
412F：推 canandmap: 更正:旅次排斥=術式反轉．赫 08/25 20:55