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大新竹輕軌先導公車~竹縣快捷9號 12日起增班、增站點 2025/08/05 11:37 https://www.youtube.com/watch?v=njTjq04ud7A
〔記者黃美珠/新竹報導〕新竹縣平日通勤為主的「快捷9號」公車下週二(12日)起將 邁入第3階段試營運,且在新竹市增設「陽明交大博愛校區」、「學園商場」2站點,都行 駛低底盤無障礙公車服務高齡者,透過公車入校減少師生使用汽機車,並讓快捷9號在通 勤之外,新添採買、購物以及觀光功能。 縣長楊文科說,這條公車路線起自竹北勝利8街前往新竹市,下週二起終點站在陽明交大 博愛校區,且配套新增夜間班車,每晚9點從陽明交大博愛校區發車,服務夜間補習下課 的學子們。 縣府交通旅遊處長陳盈州說,快捷9號今年2月試營運迄今,6月已累計有1萬8117人次搭乘 ,運量穩定成長。依現況,可望能在明年第2季前正式營運。 3階試營啟動後會新增7個班次,除前述1班夜間公車,有2班安排在尖峰時段,4個班次規 劃在離峰,每天共有25個班次。其中新增的學園商場站,縣民可因此便利前往新竹公園及 其周邊休閒旅遊。正式營運後的目標則是天天有48班,且假日也能有離峰班次上路。 陳盈州也直言,目前全縣的公車路線能免於虧損補助的雖僅有竹東下公館到新竹火車站的 5608線,天天多達108班次,並非快捷9號目前試營狀況所能相比,但考慮快捷9號就是大 新竹輕軌紅藍線的先導公車路線,正式營運後能滿足路網上的所有交通需求,搭配新竹市 已上路的先導公車能串連銜接呈環狀公車系統,所以有必要先培養運量,以助攻未來的大 新竹輕軌建設。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/08/05/5132632_1_1.jpg
作為大新竹輕軌的先導公車,新竹縣快捷9號 下週二(12日)起將增班、新增站點擴大服 務。(竹縣府交通旅遊處提供) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/08/05/5132632_2_1.jpg
新竹縣長楊文科(右)說,竹縣快捷9號邁入第3階段試營運後,將有1班夜間公車服務補 習夜歸的學子。(記者黃美珠攝) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/08/05/5132632_4_1.jpg
下週二邁入第3階段試營運的竹縣快捷9號公車,新增的7個班次都將導入低底盤無障礙公 車服務不便者。(竹縣府交通旅遊處提供) https://video.ltn.com.tw/article/njTjq04ud7A/PLI7xntdRxhw1UWsgraa6LMK0szgn9mLbn 心得: 新時刻表 #1eZ5-_Em (BusTimes) https://i.imgur.com/paSaetR.jpeg 兩個重點:延駛跟增班 原路線圖 (竹縣版站牌資訊 taiwanbus也是用此圖檔) https://i.imgur.com/Wq9GuUu.png 新路線圖 https://i.meee.com.tw/cJ1w1iY.png
新增了夜歸班次 大幅延後末班車時間 確實可以服務到補習的學生 但仍無竹市端出車的班次 所以首班往竹北仍為0730 不利於往竹北方向通勤 上班或上學都太晚了 (所以快捷9看起來很難服務到去六家高中上學的學生 放學1545末班是太早 現在1615的也許還能撿到一些) 新的班次明顯主要去填原本兩台車班次之間的空檔 不要讓空窗太久 因為兩台車常常間隔半小時一起到竹北/竹市 反方向會隔很久才有車 從中午才出車因此可以開到晚上才收班 原竹市末班車1720不再由5608支援 直接由新的司機班表涵蓋 因為新司機的班表有1730 就不用重複投入運能 這點是最早公告的 #1eYhCa-T (BusTimes) 新增一位司機開FAD-076(聽說) 即為時刻表中標示無障礙車 (剛好是用綠字 也等於這台車恢復常態出沒https://i.meee.com.tw/6ASE5Lk.jpg
進入第二階段試營運後 該司機換車KKA-3078 之後統聯二手金龍僅有代班時才會出現 也因此全數班次只剩0645竹北的為寶山幸福巴士配車KKA-7003支援單趟 其餘都是獨立仕業 (KKA-3079 KKA-3078 FAD-076) 因為這次的重點之一就是無障礙車 所以新聞附圖都是用綠蠵龜低地板車 附圖狀況上次已經釐清 是捷乘客運未經我同意就將此照片提供給縣府交旅處 #1e6V6jfQ https://i.imgur.com/8uWNBqm.jpg 當然我本人並不在意 還覺得真有眼光選中我的圖XD 但在高層前來致歉的同時 也因此與捷乘結緣得以幫他們為公車拍攝照片紀錄 本次的新聞附圖就是協助紀錄竹東站路線時的小型攝影會中順道拍攝 https://www.facebook.com/share/p/1BL5iwEW7p/ 另一張在新竹高商校內發車的已經成為絕景 暑假期間本來就不入校 而下學期開學後也是在交大博愛校內出發 故新竹高商學生必須到真的學府路上的同名站牌候車 (原本1630、1700皆自高商校園內發車 1720則是水源地停等供學生上車 本來也就只有放學那兩班會進去 其他時間都要找路邊停 所以才產生了這一次的延駛計畫 要再找個校園停放車子 (? 據稱LED會改成陽明交大博愛校區 「勝利八街 快捷9 新竹高商」只是曇花一現 這樣新竹高商又沒有可以當端點的特殊地位了 只怕是在高鐵站時 會讓人以為這台跟先導公車一樣會到交大(光復校區)跟光復路 不過這也等於兩條輕軌的先導路線都有入交大校內XD 不同校區而已 交大博愛到新竹火車站 2路班次稀少 現在多了一選擇 雖然聽交大同學說這種需求其實不高 (更何況能搭藍1到新竹高商走後門 但進交大校內主要目的本來就不是載人 所以就是順便XD 好幾年前先導公車規畫時 我就幻想過可以繞過去博愛街 讓這條路線可以真正地串連交大的三校區:博愛、光復、六家 只不過這樣就會讓行車時間增加 更撈不到原本182的客源 (先導現在進竹科交大都快吃不到原本182客源了 當時交大校方計畫是讓博愛校區學生徒步到二分局乘車 https://i.imgur.com/bwGe0dd.jpg 扯遠了 但交大的全校信有提及可以聯結博愛跟客院 這點倒是我沒想到 還有博愛也可以一車直達高鐵站 免經光復校區轉車 https://i.meee.com.tw/nE66RVc.png
https://i.meee.com.tw/PSPEPeM.jpg
也因此 雖然沒有一條路線能串連交大三校區 但各自都能用不同路線連接起來 2路 博愛-光復 先導 光復-客院 快9 博愛-客院 博愛校區校內新端點站牌已建置 即為校車的竹銘館站 https://i.meee.com.tw/AKaPlcq.jpg
https://i.meee.com.tw/IU33csX.jpg
週四看沿線站牌均已更新 (雖然我是覺得有點太早 這兩天的會先看到尚未實施的時刻 沒開班的假日才更新會較好些 新竹市內的路線圖第二階段時都誤植「每日發車時刻」趁此機會順便改掉了 https://i.meee.com.tw/5qlZh7U.jpg
https://i.meee.com.tw/tIfVkKZ.jpg
https://i.meee.com.tw/b1pW5GO.jpg
https://i.meee.com.tw/ccRTaW8.jpg
學園商場這一站的站牌很爛 連藍線、藍1、2、31的竹客路線資訊都沒有 也沒有跟對向一樣變成動態站牌 就是一根鐵板 只有83延駛成德高中時的補丁 就貼不下了 所以快捷9就用額外加板子的方式處理 不過也等於這一個站可以去到4校區:清大本部 清大南大 交大博愛 交大光復 我沒想過會是這樣的形式合影去清大跟去「交大」的公車路線資訊 (2路資訊沒得拍XD 增停學園商場以我這個新竹市人的角度 就是食品路的乘客不用走到新竹高中 能就近搭車 就好像83停了這一站 大概整個東山里都能被服務到了 不過以竹縣方的立場 就是方便竹北市民到新竹公園旅遊...這倒也是 我沒想到而已XD 雖然說會經過東山街食品路口 但快捷9以後不會出現在食品路上了 回到延駛這件事 究竟為何要入交大校內呢 其實是為了停車跟迴轉方便 第一階段試營運都是單向 所以就水源地下客後回前站接5608 下午則5608到前站 空駛直接進新竹高商內即可 第二階段試營運開始需要回頭竹北 因此需要找地方停 原本一樣是水源地那邊整排的大客車停車格 快發車前5分鐘再走綠水路-食品路-光復路回對面水源地 https://www.youtube.com/watch?v=HUeMNPBKhC0
https://www.youtube.com/watch?v=6whWaCyIpcc
https://www.youtube.com/watch?v=SsdAMZACYNk
https://www.youtube.com/watch?v=HcVBDB5uT7o
https://www.youtube.com/watch?v=r0EmQUzP-d8
https://www.youtube.com/watch?v=fypNLuEF7Tc
https://www.youtube.com/watch?v=vLfr0LQztNU
甚至還有司機就把水源地當作發車站 而跳過新竹高商站牌不停了XD 但因為這邊太常被遊覽車佔用 旅遊或交通車 (但其實本來大家都能停 並非快捷9專用 https://i.meee.com.tw/ynbqlzg.png
所以後來改成綠水路-食品路-博愛街 停靠在博愛街口或交大博愛校區站 反正2路班次這麼少 常常停等的時間完全沒任何2路行經 https://www.youtube.com/watch?v=5DkLkNex0x8
https://www.youtube.com/watch?v=yjQwfi8O044
https://www.youtube.com/watch?v=dRPG2HoxXUg
https://www.youtube.com/watch?v=RCQE7ICnAXA
但跟交大校方談好後 從此不用在外面道路迴車跟找路邊停了 未來就是直接學府路轉彎博愛街 就進校停放 也不會經過水源地 只怕等候發車時會跟交大校車衝突而已 ---- 總感覺快捷9跟桃小巴都喜歡選在同一時間宣布新異動XD 上次5/12快捷9增班 而5/26接駛桃園市227 這次則是8/12增班 8/13接駛新屋大園 #1ebhEPuf 跟上次上路前夕5/9會有試跑一樣 8/11會進行壓力測試 當天就會以新時刻表來營運 但新增的班次還不開放載客 就是司機開空車先練習 所以當天應該就能看到076在跑了 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1754655418.A.48F.html ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/08/2025 20:17:07 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/08/2025 20:33:08 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/08/2025 21:20:35
1F:推 kevinyu7899: 為什麼不順便新增公園站?這樣不是更方便到達麗池公 08/09 12:18
2F:→ kevinyu7899: 園嗎?反正都會經過為啥不順便設站? 08/09 12:18
其實不一定會經過公園 目前3079 3078往竹北方向都是公園路-公竹路-南大路 https://www.youtube.com/watch?v=8cENFIRDPlQ
https://www.youtube.com/watch?v=5-ZBHlocSh4
因為南大路轉彎上橋比較快 公園路轉彎上橋還得多等一個紅綠燈 只有剛開始的司機這樣走 https://www.youtube.com/watch?v=n9SoZ8Nb0cA
https://www.youtube.com/watch?v=leyu8Xa7IRg
往竹市方向雖然所有司機都是循藍1走法 東大路-公園路 但只要公園站有停下 就一定會被公竹路口的紅燈擋下來 所以為了行車通暢我是覺得不停比較好XD https://www.youtube.com/watch?v=QnZzgvSzH_w
https://www.youtube.com/watch?v=NInX7dGFG7w
所以學園商場才是確定一定會經過的點 離新竹公園孔廟也很近 我覺得問題不大 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.131 臺灣), 08/09/2025 15:46:03 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.131 臺灣), 08/09/2025 16:00:27 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.130 臺灣), 08/13/2025 09:14:59 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.130 臺灣), 08/13/2025 10:34:02







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