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大新竹轻轨先导公车~竹县快捷9号 12日起增班、增站点 2025/08/05 11:37 https://www.youtube.com/watch?v=njTjq04ud7A
〔记者黄美珠/新竹报导〕新竹县平日通勤为主的「快捷9号」公车下周二(12日)起将 迈入第3阶段试营运,且在新竹市增设「阳明交大博爱校区」、「学园商场」2站点,都行 驶低底盘无障碍公车服务高龄者,透过公车入校减少师生使用汽机车,并让快捷9号在通 勤之外,新添采买、购物以及观光功能。 县长杨文科说,这条公车路线起自竹北胜利8街前往新竹市,下周二起终点站在阳明交大 博爱校区,且配套新增夜间班车,每晚9点从阳明交大博爱校区发车,服务夜间补习下课 的学子们。 县府交通旅游处长陈盈州说,快捷9号今年2月试营运迄今,6月已累计有1万8117人次搭乘 ,运量稳定成长。依现况,可望能在明年第2季前正式营运。 3阶试营启动後会新增7个班次,除前述1班夜间公车,有2班安排在尖峰时段,4个班次规 划在离峰,每天共有25个班次。其中新增的学园商场站,县民可因此便利前往新竹公园及 其周边休闲旅游。正式营运後的目标则是天天有48班,且假日也能有离峰班次上路。 陈盈州也直言,目前全县的公车路线能免於亏损补助的虽仅有竹东下公馆到新竹火车站的 5608线,天天多达108班次,并非快捷9号目前试营状况所能相比,但考虑快捷9号就是大 新竹轻轨红蓝线的先导公车路线,正式营运後能满足路网上的所有交通需求,搭配新竹市 已上路的先导公车能串连衔接呈环状公车系统,所以有必要先培养运量,以助攻未来的大 新竹轻轨建设。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/08/05/5132632_1_1.jpg
作为大新竹轻轨的先导公车,新竹县快捷9号 下周二(12日)起将增班、新增站点扩大服 务。(竹县府交通旅游处提供) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/08/05/5132632_2_1.jpg
新竹县长杨文科(右)说,竹县快捷9号迈入第3阶段试营运後,将有1班夜间公车服务补 习夜归的学子。(记者黄美珠摄) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/08/05/5132632_4_1.jpg
下周二迈入第3阶段试营运的竹县快捷9号公车,新增的7个班次都将导入低底盘无障碍公 车服务不便者。(竹县府交通旅游处提供) https://video.ltn.com.tw/article/njTjq04ud7A/PLI7xntdRxhw1UWsgraa6LMK0szgn9mLbn 心得: 新时刻表 #1eZ5-_Em (BusTimes) https://i.imgur.com/paSaetR.jpeg 两个重点:延驶跟增班 原路线图 (竹县版站牌资讯 taiwanbus也是用此图档) https://i.imgur.com/Wq9GuUu.png 新路线图 https://i.meee.com.tw/cJ1w1iY.png
新增了夜归班次 大幅延後末班车时间 确实可以服务到补习的学生 但仍无竹市端出车的班次 所以首班往竹北仍为0730 不利於往竹北方向通勤 上班或上学都太晚了 (所以快捷9看起来很难服务到去六家高中上学的学生 放学1545末班是太早 现在1615的也许还能捡到一些) 新的班次明显主要去填原本两台车班次之间的空档 不要让空窗太久 因为两台车常常间隔半小时一起到竹北/竹市 反方向会隔很久才有车 从中午才出车因此可以开到晚上才收班 原竹市末班车1720不再由5608支援 直接由新的司机班表涵盖 因为新司机的班表有1730 就不用重复投入运能 这点是最早公告的 #1eYhCa-T (BusTimes) 新增一位司机开FAD-076(听说) 即为时刻表中标示无障碍车 (刚好是用绿字 也等於这台车恢复常态出没https://i.meee.com.tw/6ASE5Lk.jpg
进入第二阶段试营运後 该司机换车KKA-3078 之後统联二手金龙仅有代班时才会出现 也因此全数班次只剩0645竹北的为宝山幸福巴士配车KKA-7003支援单趟 其余都是独立仕业 (KKA-3079 KKA-3078 FAD-076) 因为这次的重点之一就是无障碍车 所以新闻附图都是用绿蠵龟低地板车 附图状况上次已经厘清 是捷乘客运未经我同意就将此照片提供给县府交旅处 #1e6V6jfQ https://i.imgur.com/8uWNBqm.jpg 当然我本人并不在意 还觉得真有眼光选中我的图XD 但在高层前来致歉的同时 也因此与捷乘结缘得以帮他们为公车拍摄照片纪录 本次的新闻附图就是协助纪录竹东站路线时的小型摄影会中顺道拍摄 https://www.facebook.com/share/p/1BL5iwEW7p/ 另一张在新竹高商校内发车的已经成为绝景 暑假期间本来就不入校 而下学期开学後也是在交大博爱校内出发 故新竹高商学生必须到真的学府路上的同名站牌候车 (原本1630、1700皆自高商校园内发车 1720则是水源地停等供学生上车 本来也就只有放学那两班会进去 其他时间都要找路边停 所以才产生了这一次的延驶计画 要再找个校园停放车子 (? 据称LED会改成阳明交大博爱校区 「胜利八街 快捷9 新竹高商」只是昙花一现 这样新竹高商又没有可以当端点的特殊地位了 只怕是在高铁站时 会让人以为这台跟先导公车一样会到交大(光复校区)跟光复路 不过这也等於两条轻轨的先导路线都有入交大校内XD 不同校区而已 交大博爱到新竹火车站 2路班次稀少 现在多了一选择 虽然听交大同学说这种需求其实不高 (更何况能搭蓝1到新竹高商走後门 但进交大校内主要目的本来就不是载人 所以就是顺便XD 好几年前先导公车规画时 我就幻想过可以绕过去博爱街 让这条路线可以真正地串连交大的三校区:博爱、光复、六家 只不过这样就会让行车时间增加 更捞不到原本182的客源 (先导现在进竹科交大都快吃不到原本182客源了 当时交大校方计画是让博爱校区学生徒步到二分局乘车 https://i.imgur.com/bwGe0dd.jpg 扯远了 但交大的全校信有提及可以联结博爱跟客院 这点倒是我没想到 还有博爱也可以一车直达高铁站 免经光复校区转车 https://i.meee.com.tw/nE66RVc.png
https://i.meee.com.tw/PSPEPeM.jpg
也因此 虽然没有一条路线能串连交大三校区 但各自都能用不同路线连接起来 2路 博爱-光复 先导 光复-客院 快9 博爱-客院 博爱校区校内新端点站牌已建置 即为校车的竹铭馆站 https://i.meee.com.tw/AKaPlcq.jpg
https://i.meee.com.tw/IU33csX.jpg
周四看沿线站牌均已更新 (虽然我是觉得有点太早 这两天的会先看到尚未实施的时刻 没开班的假日才更新会较好些 新竹市内的路线图第二阶段时都误植「每日发车时刻」趁此机会顺便改掉了 https://i.meee.com.tw/5qlZh7U.jpg
https://i.meee.com.tw/tIfVkKZ.jpg
https://i.meee.com.tw/b1pW5GO.jpg
https://i.meee.com.tw/ccRTaW8.jpg
学园商场这一站的站牌很烂 连蓝线、蓝1、2、31的竹客路线资讯都没有 也没有跟对向一样变成动态站牌 就是一根铁板 只有83延驶成德高中时的补丁 就贴不下了 所以快捷9就用额外加板子的方式处理 不过也等於这一个站可以去到4校区:清大本部 清大南大 交大博爱 交大光复 我没想过会是这样的形式合影去清大跟去「交大」的公车路线资讯 (2路资讯没得拍XD 增停学园商场以我这个新竹市人的角度 就是食品路的乘客不用走到新竹高中 能就近搭车 就好像83停了这一站 大概整个东山里都能被服务到了 不过以竹县方的立场 就是方便竹北市民到新竹公园旅游...这倒也是 我没想到而已XD 虽然说会经过东山街食品路口 但快捷9以後不会出现在食品路上了 回到延驶这件事 究竟为何要入交大校内呢 其实是为了停车跟回转方便 第一阶段试营运都是单向 所以就水源地下客後回前站接5608 下午则5608到前站 空驶直接进新竹高商内即可 第二阶段试营运开始需要回头竹北 因此需要找地方停 原本一样是水源地那边整排的大客车停车格 快发车前5分钟再走绿水路-食品路-光复路回对面水源地 https://www.youtube.com/watch?v=HUeMNPBKhC0
https://www.youtube.com/watch?v=6whWaCyIpcc
https://www.youtube.com/watch?v=SsdAMZACYNk
https://www.youtube.com/watch?v=HcVBDB5uT7o
https://www.youtube.com/watch?v=r0EmQUzP-d8
https://www.youtube.com/watch?v=fypNLuEF7Tc
https://www.youtube.com/watch?v=vLfr0LQztNU
甚至还有司机就把水源地当作发车站 而跳过新竹高商站牌不停了XD 但因为这边太常被游览车占用 旅游或交通车 (但其实本来大家都能停 并非快捷9专用 https://i.meee.com.tw/ynbqlzg.png
所以後来改成绿水路-食品路-博爱街 停靠在博爱街口或交大博爱校区站 反正2路班次这麽少 常常停等的时间完全没任何2路行经 https://www.youtube.com/watch?v=5DkLkNex0x8
https://www.youtube.com/watch?v=yjQwfi8O044
https://www.youtube.com/watch?v=dRPG2HoxXUg
https://www.youtube.com/watch?v=RCQE7ICnAXA
但跟交大校方谈好後 从此不用在外面道路回车跟找路边停了 未来就是直接学府路转弯博爱街 就进校停放 也不会经过水源地 只怕等候发车时会跟交大校车冲突而已 ---- 总感觉快捷9跟桃小巴都喜欢选在同一时间宣布新异动XD 上次5/12快捷9增班 而5/26接驶桃园市227 这次则是8/12增班 8/13接驶新屋大园 #1ebhEPuf 跟上次上路前夕5/9会有试跑一样 8/11会进行压力测试 当天就会以新时刻表来营运 但新增的班次还不开放载客 就是司机开空车先练习 所以当天应该就能看到076在跑了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1754655418.A.48F.html ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 08/08/2025 20:17:07 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 08/08/2025 20:33:08 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 08/08/2025 21:20:35
1F:推 kevinyu7899: 为什麽不顺便新增公园站?这样不是更方便到达丽池公 08/09 12:18
2F:→ kevinyu7899: 园吗?反正都会经过为啥不顺便设站? 08/09 12:18
其实不一定会经过公园 目前3079 3078往竹北方向都是公园路-公竹路-南大路 https://www.youtube.com/watch?v=8cENFIRDPlQ
https://www.youtube.com/watch?v=5-ZBHlocSh4
因为南大路转弯上桥比较快 公园路转弯上桥还得多等一个红绿灯 只有刚开始的司机这样走 https://www.youtube.com/watch?v=n9SoZ8Nb0cA
https://www.youtube.com/watch?v=leyu8Xa7IRg
往竹市方向虽然所有司机都是循蓝1走法 东大路-公园路 但只要公园站有停下 就一定会被公竹路口的红灯挡下来 所以为了行车通畅我是觉得不停比较好XD https://www.youtube.com/watch?v=QnZzgvSzH_w
https://www.youtube.com/watch?v=NInX7dGFG7w
所以学园商场才是确定一定会经过的点 离新竹公园孔庙也很近 我觉得问题不大 ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.131 台湾), 08/09/2025 15:46:03 ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.131 台湾), 08/09/2025 16:00:27 ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.130 台湾), 08/13/2025 09:14:59 ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.130 台湾), 08/13/2025 10:34:02







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