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※ 引述《Sky77777777 (棒球板林威助)》之銘言: : <公告>為紓解南崁地區往來台北都會區之乘車需求,本局規劃新闢試辦路線「【723B】南 : 崁-經國轉運站-捷運三重國小站」,提供平日上午2班次、下午2班次,並自114年8月1日( : 五)起實施。 : 一、為紓解南崁地區往來台北都會區之乘車需求,本局規劃由既有路線「【723A】經國轉 : 運站-南平路-捷運三重國小站」延伸至南崁地區(奉化路、南福街、忠孝西路、新南路等) : ,採試辦方式運行,新闢試辦路線「【723B】南崁-經國轉運站-捷運三重國小站」,提供 : 平日上午2班次、下午2班次,並自114年8月1日(五)起實施。 :  二、【723A】路線原平日行駛11班次、假日7班次,調整為平日7班次、假日無變動,【 : 723B】路線平日行駛4班次,詳細資訊可至桃園市公車動態資訊系統網站( https://ebus. : tycg.gov.tw/ebus /)或下載「桃園公車」APP查詢。 : 路線圖 : https://i.imgur.com/4gz8ZiB.jpeg : 時刻表 : https://i.imgur.com/u5HPge6.jpeg : https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/blogs/6887409e4ef088001ade4975 : — : 其實南崁地區已經有蠻多車子往返台北跟新北地區 : 0968、1356、1841、1842、1961、5203、5250等等 : 還有新北市公車952往板橋火車站 : 現在多一個723B到三重 : 南崁人還真幸福,選擇很多 : 希望桃園市政府交通局能夠來內壢看看 : 完全沒有任何半台公車或客運前往台北或新北 : 頂多只有一班601到新北市新莊區的最尾巴迴龍地區而已 : 但是光從內壢搭601到迴龍就要至少1小時10分鐘起跳 : 如果塞車甚至有可能要到1小時30分 : 而且還是只到新北市的最尾巴地區而已 : 若要轉乘捷運中和新蘆線到台北至少就要2小時起跳了 : 不然最近的方式還是要轉車到中壢簡易庭才有1818跟2022 : 但是實際上內壢地區往返台北的唯一方法就是只有台鐵區間(快)車而已,完全沒得選擇 : 然後台鐵又常常很容易就不知道為啥就誤點了 : 反觀隔壁的桃園跟中壢不只有區間車還有莒光號跟自強號等等 : 甚至還有非常多班國道客運可以自由選擇 : 連龍岡、八德、大溪、龍潭、平鎮、桃園巨蛋也有多班公車可以到永寧 : 埔心、楊梅也有722到三重 : 現在內壢地區的人口已經越來越多人 : 台鐵進出站人數也高居於全台灣200多站的第18名 : 卻只有區間(快)車而已 : 每天搭乘台鐵的時候都在想什麼時候才有別的選擇呢? : 好歹多個幾班莒光號或自強號也好吧 : 希望桃園市政府交通局可以來看看內壢的交通到底有多悲慘 : 我只希望可以交通局能夠開闢一班到永寧或三重的市公車就好 : 如果能夠有往台北市的國道客運那當然更好(雖然我知道很難啦) 話說 952有沒有考慮繞來經國轉運站或中正藝文特區 除了南崁交流道附近交通容易壅塞 客源應該比723多不少吧? 開通快11年,從來沒改過路線,有新增一些站點 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.12.95 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1753718159.A.E7C.html
1F:→ playchicken: 繞了反而會流失原本客源 更慘 07/29 00:01
2F:→ your0207: 952離峰也不會太少人,尖峰應該更不需要了 07/29 01:13
3F:推 Hotem: 952就是直捷快速,還可以在高公局轉乘其他路線,很具競爭力 07/29 12:10
4F:噓 SCANIA168: 公車路線不是多繞就一定多賺錢 07/29 21:41







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