作者Sky77777777 (棒球板林威助)
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標題[情報] 8/1起亞通客運試辦723B南崁-經國-三重
時間Mon Jul 28 19:47:27 2025
<公告>為紓解南崁地區往來台北都會區之乘車需求，本局規劃新闢試辦路線「【723B】南
崁-經國轉運站-捷運三重國小站」，提供平日上午2班次、下午2班次，並自114年8月1日(
五)起實施。
一、為紓解南崁地區往來台北都會區之乘車需求，本局規劃由既有路線「【723A】經國轉
運站-南平路-捷運三重國小站」延伸至南崁地區(奉化路、南福街、忠孝西路、新南路等)
，採試辦方式運行，新闢試辦路線「【723B】南崁-經國轉運站-捷運三重國小站」，提供
平日上午2班次、下午2班次，並自114年8月1日(五)起實施。
二、【723A】路線原平日行駛11班次、假日7班次，調整為平日7班次、假日無變動，【
723B】路線平日行駛4班次，詳細資訊可至桃園市公車動態資訊系統網站(
https://ebus.
tycg.gov.tw/ebus /)或下載「桃園公車」APP查詢。
路線圖
https://i.imgur.com/4gz8ZiB.jpeg
時刻表
https://i.imgur.com/u5HPge6.jpeg
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/blogs/6887409e4ef088001ade4975
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其實南崁地區已經有蠻多車子往返台北跟新北地區
0968、1356、1841、1842、1961、5203、5250等等
還有新北市公車952往板橋火車站
現在多一個723B到三重
南崁人還真幸福，選擇很多
希望桃園市政府交通局能夠來內壢看看
完全沒有任何半台公車或客運前往台北或新北
頂多只有一班601到新北市新莊區的最尾巴迴龍地區而已
但是光從內壢搭601到迴龍就要至少1小時10分鐘起跳
如果塞車甚至有可能要到1小時30分
而且還是只到新北市的最尾巴地區而已
若要轉乘捷運中和新蘆線到台北至少就要2小時起跳了
不然最近的方式還是要轉車到中壢簡易庭才有1818跟2022
但是實際上內壢地區往返台北的唯一方法就是只有台鐵區間（快）車而已，完全沒得選擇
然後台鐵又常常很容易就不知道為啥就誤點了
反觀隔壁的桃園跟中壢不只有區間車還有莒光號跟自強號等等
甚至還有非常多班國道客運可以自由選擇
連龍岡、八德、大溪、龍潭、平鎮、桃園巨蛋也有多班公車可以到永寧
埔心、楊梅也有722到三重
現在內壢地區的人口已經越來越多人
台鐵進出站人數也高居於全台灣200多站的第18名
卻只有區間（快）車而已
每天搭乘台鐵的時候都在想什麼時候才有別的選擇呢？
好歹多個幾班莒光號或自強號也好吧
希望桃園市政府交通局可以來看看內壢的交通到底有多悲慘
我只希望可以交通局能夠開闢一班到永寧或三重的市公車就好
如果能夠有往台北市的國道客運那當然更好（雖然我知道很難啦）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.112.16 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1753703251.A.07A.html
※ 編輯: Sky77777777 (27.53.112.16 臺灣), 07/28/2025 19:49:23
1F：→ sinohara: 基本上不用期待交通局 現在只會開hub to hub 07/28 19:51
2F：→ NiChu: 內壢主要的問題是唯一比較好用的通過線只有1路，208班次太 07/28 20:13
3F：→ NiChu: 少，168沒進入人口居住稠密的核心區(如果尾端能直行元生3街 07/28 20:15
4F：→ NiChu: 去忠孝路、吉林路、文化路繞一圈或許能稍微改善) 07/28 20:15
5F：→ NiChu: 在不濟好歹走個文化2路、長春路、文化路繞一下(集合住宅群) 07/28 20:18
6F：推 kutkin: 八德人：嘻嘻 07/28 20:19
7F：→ NiChu: 或者是文化路-成章2街-忠孝路，找些集合住宅群去繞一下 07/28 20:19
8F：→ Fezico: 就沒那麼多運量，每個地方都要直達去哪生？ 07/28 20:31
9F：→ Fezico: 桃園交通早改轉型用大型轉運站把人運出去，RCA那塊拿來用 07/28 20:35
10F：→ Fezico: ，直接開始要上國一還是二接三，市區公車負著把人運去轉運 07/28 20:35
11F：→ Fezico: 站接上去比較實際，一堆國道回頭車市區段摟摟長超級浪費時 07/28 20:35
12F：→ Fezico: 間 07/28 20:35
13F：→ kutkin: 可是市區公車開通門檻很高呀 07/28 20:49
14F：→ kutkin: 沒有肥肉綁瘦肉的國道線做不起來 07/28 20:50
15F：→ Fezico: 往台北市的門檻更高，現在好像不給開只能去新北 07/28 20:58
16F：推 kutkin: 台北市 是公路局管的公路客運 07/28 21:13
17F：→ kutkin: 新北市 是桃園市的市區公車 07/28 21:13
18F：推 HuanYuWu: 可惜國道到三重國小站的路線實在有點慢，而且原正義北 07/28 21:37
19F：→ HuanYuWu: 自強一的中正堂也撤站已久，少一個轉乘公車的站點有點 07/28 21:37
20F：→ HuanYuWu: 可惜 07/28 21:37
21F：→ HuanYuWu: 就是可惜不能到圓山或大橋頭，到三和國中看925的多次變 07/28 21:37
22F：→ HuanYuWu: 更，可能也不是很好繞… 07/28 21:38
23F：推 hunng5: 但是大部分都去下南崁，走上南崁的反而不多 07/28 21:52
24F：推 peter458z: 以前有9102 07/28 22:18
25F：→ playchicken: 內壢客源比中壢桃園少 還要跟跟台鐵搶客源 不值得 07/28 22:25
26F：推 toulu: 9102也是只有到桃園沒到內壢阿 07/28 23:23
27F：推 NorAku: 桃園段連火車都塞爆，基本上不用期待內壢停自強 07/28 23:36
28F：→ NorAku: 真的要就坐一站到桃園轉自強就好，況且區間快跟區間表定 07/28 23:36
29F：→ NorAku: 差不到10分鐘... 07/28 23:36
30F：→ sinohara: 但區間有臨時被抓的可能 不要賭 07/29 07:16
31F：推 NorAku: 就算到桃園，早尖峰自強才三台(一台是3000)、區間快三台 07/29 11:08
32F：→ NorAku: 我是覺得除非臺鐵多開不然還是只能乖乖坐區間 07/29 11:08
33F：推 velaro: 真的～內壢需要QQ 07/29 12:57
34F：推 teiai: 內壢的交通局會很自豪的說，市民卡有買一送一，坐第二趟優 07/29 14:50
35F：→ teiai: 惠18元 07/29 14:50
36F：推 sayin: 繞進內壢裡面，只是讓人少走一點，但看不出來開新路線可以 07/29 23:11
37F：→ sayin: 養活一批新客群，開路線除內壢裡面一點人以外，還是要搶既 07/29 23:11
38F：→ sayin: 有路線客人來賺，調整路線增加成本又得罪現有客群，不如不 07/29 23:11
39F：→ sayin: 開 07/29 23:11
40F：推 rs7135: 168路線太長，應該分拆穩定班距的 07/30 10:45
41F：→ Sky77777777: 168大興西路那段太塞 07/30 10:52
42F：噓 SPK32800: 可搭1路公車到宏太社區、簡易庭轉乘往台北 07/31 01:03
43F：推 h0110022: 168主要客源就是大興西路跟大有路，內壢那邊佔比不高， 07/31 03:04
44F：→ h0110022: 基本就是到火車站或是桃園醫院下車，然後尖峰時刻我從 07/31 03:04
45F：→ h0110022: 內壢家樂福左轉開到內壢火車站要20分鐘，人家走路都比 07/31 03:04
46F：→ h0110022: 我快到，繞進去再多塞個20分鐘更慘更沒用 07/31 03:04