作者Pastafarian (F.S.M)
看板Bus
標題[閒聊] 台北紅3(區)的班次
時間Tue Jul 22 21:16:31 2025
今天等公車的時候發現很有趣的路牌
紅3
正班車：星期六:10:30
※平常日、星期日、國定假日、補休、停班停課時停駛
區間車：(略)
我的印象正班車是一般情況而區間車是特例情況，
就算有232主線/232副線那種的話比例也是差不多的等級。
像這種差十幾倍的數量我還以為取名會是「紅3延」+「紅3」這樣勒
ps. 印象以前紅3班次很多的啊，要去內湖玩都是從圓山搭紅3的說~
現在只剩一「週」一班也太慘了點，幫QQ
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1F：→ whistlerhu: 到圓山的是紅2吧 07/22 21:28
2F：推 tgordoncheng: 哇 台北居然有一週一班車的路線 跟區間車是極度懸殊 07/22 21:28
3F：推 misteri: 260也是區間比全程多，但沒那麼懸殊 07/22 21:34
4F：→ Pastafarian: 啊對是紅2我記錯惹>< 07/22 21:36
5F：推 playchicken: 262、265、306、508 營收前段班不少以區間車為主力 07/22 21:42
6F：→ playchicken: 不過我覺得雙北不太習慣用“延”來命名 07/22 21:45
7F：→ playchicken: 大部分都是長的叫正線/全程車 短的叫區間車 07/22 21:45
8F：→ naruto1010: 是臺北不習慣 新北不好說 例如908 930 藍44 07/22 22:06
(naruto1010 刪除 naruto1010 的推文: 打錯字)
9F：推 naruto1010: 657其實也算 他的延不是指延和路 是指Extended... 07/22 22:12
10F：推 yaoyang30103: 255只有平日一天一班，其他都區間車 07/22 22:19
11F：→ mayko: 255印象中最早只有正線車..後來才有區間車的,908是先有正線 07/22 23:34
12F：→ mayko: 第一條最早一天四班,後來獨立出去(921),現在的延伸線就沒另 07/22 23:36
13F：→ mayko: 外寫副線... 07/22 23:38
14F：→ mayko: 外寫副線... 07/22 23:38
15F：→ mayko: 多打一次...不過908換過調度站,最早是中和站,現在是三峽1站 07/22 23:40
16F：推 busgoer: 216還有很長一段時間只有區間車跟副線，沒有正線咧 07/22 23:43
17F：→ busgoer: 國道客運更多主線實際上不發車的，搭到的都是ABCD支線 07/22 23:43
18F：推 NorAku: 當時216區還有216區、216區區的差別XD 07/23 00:26
19F：推 taxlaw1991: 藍20現在也是只有區 正線已消滅 07/23 00:57
20F：推 cs0001cs: 240也只剩直達車每日一班 07/23 15:44
21F：→ cs0001cs: 286也是現在正副線差異極大 07/23 15:44
22F：→ mayko: 255的主線是捷運還沒開通之前就有了,印象中是捷運紅線通車 07/23 22:58
23F：→ mayko: 後才有區間車..現在主線減成這樣應該是橘線大橋頭站通車後 07/23 23:00
24F：→ mayko: 的影響 07/23 23:00
25F：推 naruto1010: 255正線大減班是2009年8月的事，當時捷運大橋頭站還 07/23 23:37
26F：→ naruto1010: 沒通車。 07/23 23:37
27F：推 busgoer: 印象255在捷運紅線通車後就沉寂了很長一段時間，後來故 07/23 23:39
28F：→ busgoer: 宮在國際旅客紅起來才弄了區間車搶客 07/23 23:39
29F：→ busgoer: 2000年前後曾經密集跑東吳-外雙溪這段，如果只到中影， 07/23 23:41
30F：→ busgoer: 在士林國中是不用多等，隨時有304重慶跟620，如果是要到 07/23 23:41
31F：→ busgoer: 故宮以後，只有255的選擇下就真的有等車的感覺 07/23 23:41