作者Pastafarian (F.S.M)
看板Bus
标题[闲聊] 台北红3(区)的班次
时间Tue Jul 22 21:16:31 2025
今天等公车的时候发现很有趣的路牌
红3
正班车：星期六:10:30
※平常日、星期日、国定假日、补休、停班停课时停驶
区间车：(略)
我的印象正班车是一般情况而区间车是特例情况，
就算有232主线/232副线那种的话比例也是差不多的等级。
像这种差十几倍的数量我还以为取名会是「红3延」+「红3」这样勒
ps. 印象以前红3班次很多的啊，要去内湖玩都是从圆山搭红3的说~
现在只剩一「周」一班也太惨了点，帮QQ
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1F：→ whistlerhu: 到圆山的是红2吧 07/22 21:28
2F：推 tgordoncheng: 哇 台北居然有一周一班车的路线 跟区间车是极度悬殊 07/22 21:28
3F：推 misteri: 260也是区间比全程多，但没那麽悬殊 07/22 21:34
4F：→ Pastafarian: 啊对是红2我记错惹>< 07/22 21:36
5F：推 playchicken: 262、265、306、508 营收前段班不少以区间车为主力 07/22 21:42
6F：→ playchicken: 不过我觉得双北不太习惯用“延”来命名 07/22 21:45
7F：→ playchicken: 大部分都是长的叫正线/全程车 短的叫区间车 07/22 21:45
8F：→ naruto1010: 是台北不习惯 新北不好说 例如908 930 蓝44 07/22 22:06
(naruto1010 删除 naruto1010 的推文: 打错字)
9F：推 naruto1010: 657其实也算 他的延不是指延和路 是指Extended... 07/22 22:12
10F：推 yaoyang30103: 255只有平日一天一班，其他都区间车 07/22 22:19
11F：→ mayko: 255印象中最早只有正线车..後来才有区间车的,908是先有正线 07/22 23:34
12F：→ mayko: 第一条最早一天四班,後来独立出去(921),现在的延伸线就没另 07/22 23:36
13F：→ mayko: 外写副线... 07/22 23:38
14F：→ mayko: 外写副线... 07/22 23:38
15F：→ mayko: 多打一次...不过908换过调度站,最早是中和站,现在是三峡1站 07/22 23:40
16F：推 busgoer: 216还有很长一段时间只有区间车跟副线，没有正线咧 07/22 23:43
17F：→ busgoer: 国道客运更多主线实际上不发车的，搭到的都是ABCD支线 07/22 23:43
18F：推 NorAku: 当时216区还有216区、216区区的差别XD 07/23 00:26
19F：推 taxlaw1991: 蓝20现在也是只有区 正线已消灭 07/23 00:57
20F：推 cs0001cs: 240也只剩直达车每日一班 07/23 15:44
21F：→ cs0001cs: 286也是现在正副线差异极大 07/23 15:44
22F：→ mayko: 255的主线是捷运还没开通之前就有了,印象中是捷运红线通车 07/23 22:58
23F：→ mayko: 後才有区间车..现在主线减成这样应该是橘线大桥头站通车後 07/23 23:00
24F：→ mayko: 的影响 07/23 23:00
25F：推 naruto1010: 255正线大减班是2009年8月的事，当时捷运大桥头站还 07/23 23:37
26F：→ naruto1010: 没通车。 07/23 23:37
27F：推 busgoer: 印象255在捷运红线通车後就沉寂了很长一段时间，後来故 07/23 23:39
28F：→ busgoer: 宫在国际旅客红起来才弄了区间车抢客 07/23 23:39
29F：→ busgoer: 2000年前後曾经密集跑东吴-外双溪这段，如果只到中影， 07/23 23:41
30F：→ busgoer: 在士林国中是不用多等，随时有304重庆跟620，如果是要到 07/23 23:41
31F：→ busgoer: 故宫以後，只有255的选择下就真的有等车的感觉 07/23 23:41