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醫師斑馬線遭公車撞亡 欣欣客運董事長自請辭職 2025-07-20 10:48 聯合報/ 記者 張策 /新北即時報導 https://imgpoi.com/i/8JQMJV.png
欣欣客運今上午召開記者會,董事長范大維(左三)及高層鞠躬道歉,表示將對家屬負全責 ,並自請辭職負起管理責任。記者張策/攝影 台北市昨日上午驚傳死亡車禍,一輛欣欣客運公車左轉行經中山南路與愛國東路口時,撞上 桃園醫院乳房外科主任醫師周佳正,經搶救不治,享年60歲。肇事的63歲李姓司機涉過失致 死罪,5萬元交保。欣欣客運今上午召開記者會,董事長范大維當場鞠躬道歉,表示將對家 屬負全責,並自請辭職負起管理責任。 欣欣客運今天對外說明處理進度,董事長范大維面對鏡頭一再鞠躬致歉,坦言「說對不起也 沒有用」,將向董事會自請辭職以示負責。他強調,雖然公司行車安全規定繁多,但本案顯 示執行面與督導面「仍有落差」,將成立專案小組,針對駕駛管理、車輛設備、轉彎路口應 變、體能反應測試等全面檢討。 范大維說,肇事司機有20多年駕齡,平日無重大違規紀錄,事故發生當下從車上監視器判斷 ,駕駛疑因認定路況無來車,未確實執行指差確認、貿然轉彎釀禍。「行人優先不能只寫在 標語上,這是我們不能犯的錯。」他說,已派人主動聯繫家屬,願意竭盡所能協助處理後續 事宜。 欣欣客運補充,肇事駕駛當日為早班,清晨5時30分上班,一天共行駛四個來回班次,每趟 約需兩小時,返站後可休息10至15分鐘,中午也有較長的休息時段。范大維表示,根據行車 紀錄與監視器畫面研判,駕駛當時精神狀況正常,並無疲勞駕駛或精神不濟情形,事故應與 駕駛便宜行事有關,將進一步檢討駕駛管理與轉彎路口安全指引落實情形。 針對外界關注駕駛年齡問題,欣欣客運指出,目前公司仍有4位65歲以上司機在職,均符合 勞動與保險法規可工作至68歲,且工作狀態一切正常,都是具有相當資歷的資深駕駛。 欣欣客運表示,本案發生後,除第一時間派高層與家屬接觸致歉,已緊急通報全線駕駛,重 申轉彎路口「停等、指差確認」的重要性,並將本案納入巡迴教育教材,全線執行強化行車 紀律的專案行動。公司強調,會全力配合檢警偵辦,不推卸任何責任。 https://imgpoi.com/i/8S55BE.png
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1F:→ Xperia: 現在還有誰敢說不需要指差確認? 07/20 12:58
2F:推 oadas: 本來就不需要 07/20 13:16
3F:推 oadas: 重點是有沒有注意 不是有沒有做動作 07/20 13:18
4F:→ TsBC: 就是平常習慣不注意,才會要求動作強迫你注意 07/20 13:29
5F:推 HuanYuWu: 指差就是強制養成習慣,雖然很多司機都是隨便揮揮,但 07/20 13:41
6F:→ HuanYuWu: 至少有停,台灣交通一直都是在一種先求有再求好的狀態 07/20 13:41
7F:→ busgoer: 一堆駕訓階段就該養成的肌肉記憶沒養成,才要時候搞那麼 07/20 14:22
8F:→ busgoer: 多東西 07/20 14:22
9F:→ busgoer: *事後 07/20 14:22
10F:推 me410: 還有一個問題,現在公車不是車內左右都有裝警告燈嗎? 07/20 16:15
11F:→ me410: 難道宇通這批沒裝?要不要一起強制裝啊? 07/20 16:15
12F:→ acergame5: 那東西也要駕駛會看 又或者速度太快 嗶了也來不及 07/20 16:26
13F:推 taxlaw1991: 那個盲點燈是測後方的 前面的不會有反應 07/20 18:34
14F:→ busgoer: 車頭有另外的偵測,但就是太快了,沒有反應修正的機會 07/20 18:48
15F:推 playchicken: 剛搭首都292 喊完左邊右邊沒人後多按一聲喇叭 07/20 18:59
16F:→ playchicken: 不知道是不是公司新政策 07/20 18:59
17F:推 kobe7610: 垃圾公司+垃圾司機 07/21 15:48







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