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加氫 15 分鐘續航 450 公里!研華助攻氫谷動能氫能巴士完成道路測試 作者 姚 惠茹 | 發布日期 2025 年 04 月 17 日 15:17 | https://i.imgur.com/AMNcBay.jpg 研華今日宣布與高雄氫谷動能合作,協助其自主設計與製造的台灣首輛國產氫能電動巴士 智慧化升級,具備約 15 分鐘快速加氫、續航超過 450 公里的效能,並導入研華智慧巴 士 AI 解決方案,進一步提升行車安全、駕駛行為管理、預防性維修及降低營運成本,順 利完成首次公開道路測試。 研華智能服務事業群資深協理林威佐表示,研華智慧巴士 AI 解決方案整合的 TREK 車載 電腦可即時分析車輛行駛數據,並支援前車距離監控、車道偏移警示、盲點偵測、駕駛異 常行為辨識等 AI 安全功能。 林威佐指出,這次氫能巴士專案中,研華專注於透過 Edge AI 與車載智慧平台,賦予交 通載具更多即時感知與智慧判斷的能力,系統涵蓋到站預報、多媒體廣告播放、車隊調度 與駕駛班表管理,協助營運業者全面提升行車安全與營運效率,降低故障率與事故風險。 https://i.imgur.com/H3iP6ys.png 林威佐分享,隨著氫能技術的快速發展,智慧車載系統的整合將成為新能源載具不可或缺 的核心,研華將持續透過智能車載系統協助合作夥伴打造數位化、智慧化、符合永續發展 的氫能新世代車隊,結合「智能」與「氫能」,打造高效潔淨的未來移動新標準。 氫谷動能董事長鄭英豪指出,這次發表台灣首輛自主設計與製造的氫能電動巴士,搭載日 系 2.5 代 85kW 燃料電池、國產 235kW 直驅式馬達及 36kWh 輔助電力系統,並配備 30 公斤容量供氫模組,加氫時間僅需約 15 分鐘,便可續航超過 450 公里,具備快速補 能與長效行駛的雙重優勢。 這款氫能電巴已實施實地道路測試驗證,透過搭載研華智慧車載系統,可全面提升行車安 全性與乘客舒適度,這次雙方合作成功實現台灣首輛國產氫能巴士上路,象徵台灣新能源 運輸邁向智能化的重要里程碑。 (首圖來源:研華) https://finance.technews.tw/2025/04/17/hydrogen-bus/ 心得: 繼電池電動車後 氫能也是備受矚目的新能源 而且充電的電力來源仍有可能來自火力等不環保發電方式 氫能是永續時代努力發展的方向 只是首圖看起來好像用畫的 想不到是實際照片?XD --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.81.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1745337489.A.A5B.html
1F:→ Jason520395: 標題 04/23 00:24
2F:→ NorAku: 國王的標題 04/23 00:37
3F:推 WongTakashi: 空氣標題 04/23 01:10
可能標題太長 直接換行跑進來 第一次遇到這種情況@@
4F:推 Sky77777777: 歐印研華了 04/23 07:35
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 04/23/2025 08:02:22
5F:推 cs0001cs: 不知道店客會不會換氫車然後參考SORA 04/23 12:33
6F:推 nardus: 讚!國內加氫站也該增加 04/23 22:44
7F:→ Hotem: 氫氣怎麼來?一查會發現,根本不減碳! 04/24 13:17
8F:推 NorAku: 綠氫、藍氫、灰氫,瞭解一下 04/24 13:46
9F:→ NorAku: 現階段只要轉換效率比直接吃石油好就算環保了 04/24 13:46
10F:推 yesonline: 聯華林德提供的是藍氫(製程二氧化碳回收). 04/25 11:27
11F:→ jeffh: https://reurl.cc/vQQ5Wy 04/25 16:05
12F:→ jeffh: 能解說影片來惹 04/25 16:05
13F:推 busgoer: 台灣連天然氣加氣站都是超級嫌惡設施,加氫站我看更難設 04/25 23:08
14F:→ busgoer: 置到能配合業界需求的量 04/25 23:08







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