作者hljjun (肥雞)
看板Bus
標題Re: [討論] 為何北市公車處當年要裁撤？
時間Sat Mar 1 19:53:16 2025
※ 引述《AdeHT95 (墮天地獄獸)》之銘言：
: 如題，
: 如果台北市公車處還在的話，
: 瘋狂脫班的問題會不會減少，以及，
: 會不會一直減班的情形也會緩解？
: 畢竟是公家機關，也納入考績..？
: 也不用怕客運公司只想認真經營金雞母路線，其他路線直接一波玩爛，然後直接讓一些乘
: 車民眾變次等公民，再出來說司機不夠。
其實當時台北市公車處還在的時候
基本上是台灣乘客最好命的時候
當時的台北市公車很多都是原裝進口 非台灣本地車廠組裝的
像匈牙利的伊卡魯斯 美國的萬國 韓國的大宇 日本的日野等等
反觀同時期的大有 首都 欣欣 三重 應該都是國外引擎底盤配上台灣車體
自從台北市公車處沒了以後
台北市的乘客就再也沒有原裝進口公車可以乘坐了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.238.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1740829998.A.3D9.html
※ 編輯: hljjun (220.128.238.155 臺灣), 03/01/2025 19:54:04
1F：→ whistlerhu: 但某些路線後期被公車處放生，沒車可搭的話可能沒有 03/01 20:06
2F：→ whistlerhu: 比較好 03/01 20:06
3F：→ Xperia: 那些車沒有比較好搭 03/01 20:07
4F：推 kutkin: 只有車迷才會在乎這個吧 就像日統的車很棒然後... 03/01 20:24
5F：→ hljjun: 問題是日統不是原裝進口 椅子還很難坐 只有性能好而已 03/01 20:28
6F：→ hljjun: 我身高180以前坐日統前面椅背沒放下前我的膝蓋就不舒服了 03/01 20:29
7F：→ hljjun: 然後日統椅背上的活動頭枕 怎麼調整都覺得頭頸不舒服 03/01 20:30
8F：→ hljjun: 反而是國光的老狗三排座 椅子坐起來還挺舒服的 03/01 20:30
9F：噓 aiko6576: 民眾不會在意 只要能到且不壞在路邊即可 03/01 20:40
10F：噓 dbdudsorj: 好命？一些車迷真的不敢恭維 後期脫班多嚴重知道嗎 車 03/01 20:42
11F：→ dbdudsorj: 子維護多爛知道嗎 03/01 20:42
12F：→ hicker: 原po 是紅斑馬嗎?? 03/01 20:49
13F：推 buslover: 去翻翻以前舊報紙 台北市公車處新聞負面新聞超多 不好耶 03/01 20:59
14F：噓 gewohler: 5202年了，還活在1990年代的一維世界觀、 03/01 21:23
15F：→ gewohler: 活在30+年以來各種亂七八糟無腦貴A賤B的神話裡，豪口年 03/01 21:23
16F：→ gewohler: 機智問答：請問世界上現役IKARUS年份最新者為誰？ 03/01 21:23
17F：噓 busgoer: 公車處的萬國是唐榮車輛打造、日野彩虹公車也是台灣車體 03/01 22:07
18F：→ busgoer: ，不是公營就給你原裝車謝謝 03/01 22:07
19F：噓 busgoer: 在北市公車處末期，新車由台灣組裝的年代，引進原裝或KD 03/01 22:10
20F：→ busgoer: 件新車的反而是東南客運 03/01 22:10
21F：噓 busgoer: 更別說更早以前民營公司生意好到買雷諾、FUSO氣墊底盤打 03/01 22:14
22F：→ busgoer: 成市區公車來載客，規格比現在太半型式高好幾層 03/01 22:14
23F：→ busgoer: 原po也別忘了2013~2015一堆中國製近乎原汁原味抵台的低 03/01 22:17
24F：→ busgoer: 地板公車，也可以說是原裝車輛喔，還有TOYOTA COASTER、 03/01 22:17
25F：→ busgoer: FUSO ROSA中巴也是原裝進口，要不要定義得清楚一點？ 03/01 22:17
26F：噓 taxlaw1991: 一堆錯 笑死 03/01 23:39
27F：→ taxlaw1991: IKARUS260被嫌到要死 原裝大宇小毛病也不少 Hino更是N 03/01 23:41
28F：→ taxlaw1991: 年沒有原裝 連底盤都是台製品 03/01 23:41
29F：→ taxlaw1991: 原來是那位原裝車大師啊 03/01 23:42
30F：推 xx60824xx: 老狗的三排也是改過的 03/02 10:07
31F：噓 WeAntiTVBS: 美國的萬國???不是唐榮打的嗎 03/02 11:44
32F：→ naruto1010: 你要不要聽聽看你現在在說什麼wwwww 03/02 12:19
33F：推 vestinland: 法規造就後面很難有原裝車了（折舊分攤不划算，票價+ 03/02 16:52
34F：→ vestinland: 補助不夠），不然賓士跟MAN的公車也不差 03/02 16:52
35F：噓 busgoer: 如果不硬幹國產示範型電巴，台灣人是很有可能搭到中國以 03/02 20:46
36F：→ busgoer: 外傳統大廠的原裝電巴啦 03/02 20:46
37F：→ phlie0915: 官不與民搶 03/02 21:01
38F：推 sayin: 只有公車迷懂吧，郝龍斌推5年車齡才是搞死公車車輛品質的 03/02 21:18
39F：→ sayin: 政策，二手車不能轉賣價差，台北還不是找理由延長到8年12 03/02 21:18
40F：→ sayin: 年，但全台灣民眾認知已經回不去了 03/02 21:18
41F：推 TsBC: 早期沒硬性限車齡,都能搭到車底破洞的車…不限車齡業者就會 03/02 22:14
42F：→ TsBC: 買高價車?只是部份鄉民一廂情願的想法吧XD 03/02 22:14
43F：→ taxlaw1991: 是啊 業者要的是成本低耐用的車 03/02 22:43
44F：推 busgoer: 我好奇郝龍斌限制5年的說法從何而來，北市公車8年大限是 03/02 22:53
45F：→ busgoer: 台北市議會的決議，印象跟運價的重置成本有點關係 03/02 22:54
46F：→ busgoer: 政府機關喊出5年內的是教育部去限制各級學校校外教學租車 03/02 22:55
47F：推 naruto1010: 我也覺得奇怪，因為印象中5年是教育部喊的，臺北市公 03/02 23:12
48F：→ naruto1010: 車從來沒有5年車齡這種說法。 03/02 23:12
49F：→ styyu1281: 基隆公車處表示： 03/10 00:48