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※ 引述《AdeHT95 (堕天地狱兽)》之铭言: : 如题, : 如果台北市公车处还在的话, : 疯狂脱班的问题会不会减少,以及, : 会不会一直减班的情形也会缓解? : 毕竟是公家机关,也纳入考绩..? : 也不用怕客运公司只想认真经营金鸡母路线,其他路线直接一波玩烂,然後直接让一些乘 : 车民众变次等公民,再出来说司机不够。 其实当时台北市公车处还在的时候 基本上是台湾乘客最好命的时候 当时的台北市公车很多都是原装进口 非台湾本地车厂组装的 像匈牙利的伊卡鲁斯 美国的万国 韩国的大宇 日本的日野等等 反观同时期的大有 首都 欣欣 三重 应该都是国外引擎底盘配上台湾车体 自从台北市公车处没了以後 台北市的乘客就再也没有原装进口公车可以乘坐了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.128.238.155 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1740829998.A.3D9.html ※ 编辑: hljjun (220.128.238.155 台湾), 03/01/2025 19:54:04
1F:→ whistlerhu: 但某些路线後期被公车处放生,没车可搭的话可能没有 03/01 20:06
2F:→ whistlerhu: 比较好 03/01 20:06
3F:→ Xperia: 那些车没有比较好搭 03/01 20:07
4F:推 kutkin: 只有车迷才会在乎这个吧 就像日统的车很棒然後... 03/01 20:24
5F:→ hljjun: 问题是日统不是原装进口 椅子还很难坐 只有性能好而已 03/01 20:28
6F:→ hljjun: 我身高180以前坐日统前面椅背没放下前我的膝盖就不舒服了 03/01 20:29
7F:→ hljjun: 然後日统椅背上的活动头枕 怎麽调整都觉得头颈不舒服 03/01 20:30
8F:→ hljjun: 反而是国光的老狗三排座 椅子坐起来还挺舒服的 03/01 20:30
9F:嘘 aiko6576: 民众不会在意 只要能到且不坏在路边即可 03/01 20:40
10F:嘘 dbdudsorj: 好命?一些车迷真的不敢恭维 後期脱班多严重知道吗 车 03/01 20:42
11F:→ dbdudsorj: 子维护多烂知道吗 03/01 20:42
12F:→ hicker: 原po 是红斑马吗?? 03/01 20:49
13F:推 buslover: 去翻翻以前旧报纸 台北市公车处新闻负面新闻超多 不好耶 03/01 20:59
14F:嘘 gewohler: 5202年了,还活在1990年代的一维世界观、 03/01 21:23
15F:→ gewohler: 活在30+年以来各种乱七八糟无脑贵A贱B的神话里,豪口年 03/01 21:23
16F:→ gewohler: 机智问答:请问世界上现役IKARUS年份最新者为谁? 03/01 21:23
17F:嘘 busgoer: 公车处的万国是唐荣车辆打造、日野彩虹公车也是台湾车体 03/01 22:07
18F:→ busgoer: ,不是公营就给你原装车谢谢 03/01 22:07
19F:嘘 busgoer: 在北市公车处末期,新车由台湾组装的年代,引进原装或KD 03/01 22:10
20F:→ busgoer: 件新车的反而是东南客运 03/01 22:10
21F:嘘 busgoer: 更别说更早以前民营公司生意好到买雷诺、FUSO气垫底盘打 03/01 22:14
22F:→ busgoer: 成市区公车来载客,规格比现在太半型式高好几层 03/01 22:14
23F:→ busgoer: 原po也别忘了2013~2015一堆中国制近乎原汁原味抵台的低 03/01 22:17
24F:→ busgoer: 地板公车,也可以说是原装车辆喔,还有TOYOTA COASTER、 03/01 22:17
25F:→ busgoer: FUSO ROSA中巴也是原装进口,要不要定义得清楚一点? 03/01 22:17
26F:嘘 taxlaw1991: 一堆错 笑死 03/01 23:39
27F:→ taxlaw1991: IKARUS260被嫌到要死 原装大宇小毛病也不少 Hino更是N 03/01 23:41
28F:→ taxlaw1991: 年没有原装 连底盘都是台制品 03/01 23:41
29F:→ taxlaw1991: 原来是那位原装车大师啊 03/01 23:42
30F:推 xx60824xx: 老狗的三排也是改过的 03/02 10:07
31F:嘘 WeAntiTVBS: 美国的万国???不是唐荣打的吗 03/02 11:44
32F:→ naruto1010: 你要不要听听看你现在在说什麽wwwww 03/02 12:19
33F:推 vestinland: 法规造就後面很难有原装车了(折旧分摊不划算,票价+ 03/02 16:52
34F:→ vestinland: 补助不够),不然宾士跟MAN的公车也不差 03/02 16:52
35F:嘘 busgoer: 如果不硬干国产示范型电巴,台湾人是很有可能搭到中国以 03/02 20:46
36F:→ busgoer: 外传统大厂的原装电巴啦 03/02 20:46
37F:→ phlie0915: 官不与民抢 03/02 21:01
38F:推 sayin: 只有公车迷懂吧,郝龙斌推5年车龄才是搞死公车车辆品质的 03/02 21:18
39F:→ sayin: 政策,二手车不能转卖价差,台北还不是找理由延长到8年12 03/02 21:18
40F:→ sayin: 年,但全台湾民众认知已经回不去了 03/02 21:18
41F:推 TsBC: 早期没硬性限车龄,都能搭到车底破洞的车…不限车龄业者就会 03/02 22:14
42F:→ TsBC: 买高价车?只是部份乡民一厢情愿的想法吧XD 03/02 22:14
43F:→ taxlaw1991: 是啊 业者要的是成本低耐用的车 03/02 22:43
44F:推 busgoer: 我好奇郝龙斌限制5年的说法从何而来,北市公车8年大限是 03/02 22:53
45F:→ busgoer: 台北市议会的决议,印象跟运价的重置成本有点关系 03/02 22:54
46F:→ busgoer: 政府机关喊出5年内的是教育部去限制各级学校校外教学租车 03/02 22:55
47F:推 naruto1010: 我也觉得奇怪,因为印象中5年是教育部喊的,台北市公 03/02 23:12
48F:→ naruto1010: 车从来没有5年车龄这种说法。 03/02 23:12
49F:→ styyu1281: 基隆公车处表示: 03/10 00:48







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