作者n6233 (咩咩)
看板Bus
標題[問題] 7500在朝馬要清車？
時間Tue Nov 5 00:13:58 2024
請問和欣客運7500台南台北，停靠朝馬的班車一律要清車？
是因為路權問題還是有其他考量？
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前幾天從台南搭車回台中，下車時發現前座的包包沒拿下車，好心提醒對方
結果他說他要繼續搭到台北，只是得要先下車 @@
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1F：推 jiannfcu: 我覺得搭和欣的人好像比較少會搭南>中>北，是大多選擇 11/05 00:39
2F：→ jiannfcu: 直達嗎? 11/05 00:39
3F：→ jiannfcu: 統聯國光就很多，司機在朝馬中轉也會廣播休息10分鐘 11/05 00:40
4F：→ jiannfcu: 疫情過後統聯南<>北直達車變多了，但又說乘客變少! 11/05 00:42
5F：→ jiannfcu: 如果乘客變少怎麼不像之前多停中轉，吃點往來台中的乘客 11/05 00:43
6F：推 busgoer: 這個型態好像實務都是分兩段賣，甚至有些地方顯示終點就 11/05 00:45
7F：→ busgoer: 是台中/朝馬 11/05 00:45
8F：→ busgoer: 要搭全程的好像都會導向新營-新竹直達班次 11/05 00:46
9F：推 gjhuang: 一般從台南坐到台北會買中途停靠新竹的三排椅 11/05 02:28
10F：→ gjhuang: 或不停靠新竹的直達車 11/05 02:28
11F：→ gjhuang: 你說的情況可能是他不想等！有車就坐 11/05 02:31
12F：→ gjhuang: 才會買終點站為朝轉的車次 11/05 02:36
13F：推 kutkin: 我是後來才知道他是一車分兩段賣 11/05 03:57
14F：推 kutkin: 一般民眾訂票只會看到 往台中（朝馬） 11/05 03:59
15F：→ kutkin: 要去北南的是不知道可以這樣接 11/05 03:59
16F：推 JoshHoward5: gjhuang正解，而且下台中比較耗時間，會透過賣票做 11/05 04:13
17F：→ JoshHoward5: 乘客分流 11/05 04:13
18F：→ JoshHoward5: 台南台北端票務不太願意直接賣兩段票給你，但到台中 11/05 04:15
19F：→ JoshHoward5: 再買下一段是可行的 11/05 04:15
20F：→ JoshHoward5: 因為車子不會馬上走，要下客、整理、上客，一定有時 11/05 04:16
21F：→ JoshHoward5: 間買票，除非沒位置了 11/05 04:16
22F：推 map5108: 也有可能是深夜時段搭三排座省錢~~ 11/05 10:19
24F：推 yaoyang30103: 現在北南星期六到一的深夜已經有三排座班次了，星 11/05 11:43
25F：→ yaoyang30103: 期二到五深夜就還是只有兩排座 11/05 11:43
26F：推 tseng1218: 好像現在深夜就沒有台中了 去年搭過一次接近12.的班次 11/05 14:49
27F：→ tseng1218: 到台中 到台中後不少人沒有下車要繼續搭到台南的 11/05 14:49
28F：推 newasus: 為啥台北票務不願意賣?客運乘客已經很少了不是嗎 11/05 17:53
29F：→ sinohara: 以前白金車還沒到台南時 北南雙排ＣＰ值不如三排 11/05 21:40
30F：推 kutkin: 因為票務希望你買兩排 11/05 22:07
31F：推 blackcatyen: 因為台中北上南下的載客量夠大，而且在台南往新竹的 11/07 01:24
32F：→ blackcatyen: 客運就和欣一家。何必把客源全部擠在同一班，多下一 11/07 01:24
33F：→ blackcatyen: 個地方只是拉長旅程時間。 11/07 01:24
34F：推 shun01: 是說,這種實務上幾乎都分兩段賣的做法,怎麼有點嗶嗶的感覺 11/07 05:34
35F：→ shun01: ? 11/07 05:34
36F：推 shun01: newasus 因為和欣自己的班次夠多吧!不然全塞有停朝馬的班 11/07 05:37
37F：→ shun01: 次,豈不換直達車沒人搭? 11/07 05:38
38F：→ sinohara: 主要還是要推比較貴的 之前頭等商務艙被批到要換車才有 11/07 16:08
39F：→ sinohara: 它的價值 11/07 16:08
40F：→ sinohara: 以前北南板南兩排能閃就閃 萬年內裝 11/07 16:08