作者n6233 (咩咩)
看板Bus
标题[问题] 7500在朝马要清车？
时间Tue Nov 5 00:13:58 2024
请问和欣客运7500台南台北，停靠朝马的班车一律要清车？
是因为路权问题还是有其他考量？
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前几天从台南搭车回台中，下车时发现前座的包包没拿下车，好心提醒对方
结果他说他要继续搭到台北，只是得要先下车 @@
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1F：推 jiannfcu: 我觉得搭和欣的人好像比较少会搭南>中>北，是大多选择 11/05 00:39
2F：→ jiannfcu: 直达吗? 11/05 00:39
3F：→ jiannfcu: 统联国光就很多，司机在朝马中转也会广播休息10分钟 11/05 00:40
4F：→ jiannfcu: 疫情过後统联南<>北直达车变多了，但又说乘客变少! 11/05 00:42
5F：→ jiannfcu: 如果乘客变少怎麽不像之前多停中转，吃点往来台中的乘客 11/05 00:43
6F：推 busgoer: 这个型态好像实务都是分两段卖，甚至有些地方显示终点就 11/05 00:45
7F：→ busgoer: 是台中/朝马 11/05 00:45
8F：→ busgoer: 要搭全程的好像都会导向新营-新竹直达班次 11/05 00:46
9F：推 gjhuang: 一般从台南坐到台北会买中途停靠新竹的三排椅 11/05 02:28
10F：→ gjhuang: 或不停靠新竹的直达车 11/05 02:28
11F：→ gjhuang: 你说的情况可能是他不想等！有车就坐 11/05 02:31
12F：→ gjhuang: 才会买终点站为朝转的车次 11/05 02:36
13F：推 kutkin: 我是後来才知道他是一车分两段卖 11/05 03:57
14F：推 kutkin: 一般民众订票只会看到 往台中（朝马） 11/05 03:59
15F：→ kutkin: 要去北南的是不知道可以这样接 11/05 03:59
16F：推 JoshHoward5: gjhuang正解，而且下台中比较耗时间，会透过卖票做 11/05 04:13
17F：→ JoshHoward5: 乘客分流 11/05 04:13
18F：→ JoshHoward5: 台南台北端票务不太愿意直接卖两段票给你，但到台中 11/05 04:15
19F：→ JoshHoward5: 再买下一段是可行的 11/05 04:15
20F：→ JoshHoward5: 因为车子不会马上走，要下客、整理、上客，一定有时 11/05 04:16
21F：→ JoshHoward5: 间买票，除非没位置了 11/05 04:16
22F：推 map5108: 也有可能是深夜时段搭三排座省钱~~ 11/05 10:19
24F：推 yaoyang30103: 现在北南星期六到一的深夜已经有三排座班次了，星 11/05 11:43
25F：→ yaoyang30103: 期二到五深夜就还是只有两排座 11/05 11:43
26F：推 tseng1218: 好像现在深夜就没有台中了 去年搭过一次接近12.的班次 11/05 14:49
27F：→ tseng1218: 到台中 到台中後不少人没有下车要继续搭到台南的 11/05 14:49
28F：推 newasus: 为啥台北票务不愿意卖?客运乘客已经很少了不是吗 11/05 17:53
29F：→ sinohara: 以前白金车还没到台南时 北南双排ＣＰ值不如三排 11/05 21:40
30F：推 kutkin: 因为票务希望你买两排 11/05 22:07
31F：推 blackcatyen: 因为台中北上南下的载客量够大，而且在台南往新竹的 11/07 01:24
32F：→ blackcatyen: 客运就和欣一家。何必把客源全部挤在同一班，多下一 11/07 01:24
33F：→ blackcatyen: 个地方只是拉长旅程时间。 11/07 01:24
34F：推 shun01: 是说,这种实务上几乎都分两段卖的做法,怎麽有点哔哔的感觉 11/07 05:34
35F：→ shun01: ? 11/07 05:34
36F：推 shun01: newasus 因为和欣自己的班次够多吧!不然全塞有停朝马的班 11/07 05:37
37F：→ shun01: 次,岂不换直达车没人搭? 11/07 05:38
38F：→ sinohara: 主要还是要推比较贵的 之前头等商务舱被批到要换车才有 11/07 16:08
39F：→ sinohara: 它的价值 11/07 16:08
40F：→ sinohara: 以前北南板南两排能闪就闪 万年内装 11/07 16:08