女大生之死台中取締29件闖紅燈 議員轟公車業者囂張 2024-10-08 09:41 聯合報／ 記者 陳秋雲／台中即時報導 https://i.imgur.com/R8dpWXP.jpeg 台中市議員吳佩芸建議市府，公車評鑑實施「倒扣」制度，加重事故及工作條件扣分。記 者陳秋雲／攝影 台中市政府9月25日啟動公車大執法，直到10月6日有67件違規，有29件闖紅燈，佔總數1/ 3。 議員批「公車業者是否真的會怕？」太囂張。 另建議提高事故、勞動條件評分配比，引進「倒扣分制度」，以有效輔導客運業者。 9月22日晚間，台中發生巨業公車造成東海女大生1死1傷事件，市府祭出取消巨業黃金路 權等處罰。 民進黨議員王立任揭露公車業者不畏懼市府的取締，仍然違規行駛，尤其紅燈違規事件數 量驚人。 交通大執法截至10月6日，短短12天查獲67件公車違規事件，他質疑市府採取強力措施， 但違規行為依然屢禁不了，公車業者是否真的會怕？ 盧秀燕強調，台中市的公車駕駛絕大多數是守法的，只有極少數不守法，這就是為何市府 要召回駕駛重新教育，但還是有人不改進，市府一定會取締到底。 無黨籍議員吳佩芸說「公車評鑑業者也沒在怕」她建議交通局提高事故、勞動條件評分配 比。吳佩芸認為台中每年度評鑑只有一次，不及台北。 2023年度的評鑑報告至今也仍未上傳供公眾閱覽。 吳佩芸提出，台中市近10年來大型車交通事故死傷達8669人，24小時內A4事故死亡人數達 153人，執法固然重要，問題的根本依然需要解決。 在目前評鑑制度中，僅在「百萬公里肇事死傷人數」配分佔5分，另外針對「發生交通事 故或其他負面服務相關新聞」項目可對交通事故至多扣5分，駕駛員工時部分審查佔3分而 已，台中市公車評鑑制度確實相對寬鬆，全面引進「倒扣分制度」。 市長盧秀燕表示，去年開始有進行兩次評鑑。國民黨議員李中說，公車評鑑的法定文件顯 示一年一次，但市長說一年有兩次，顯示修正資料缺乏即時性與正確性，市府要做好數位 治理。 https://i.imgur.com/K1c4rf6.jpeg 台中市議員王立任指出，公車大執法取締29件闖紅燈，可見公車業者沒在怕。圖／王立任 提供 https://udn.com/news/story/7325/8277195 --

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