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标题[新闻] 女大生之死台中取缔29件闯红灯 议员轰
时间Tue Oct 8 17:34:05 2024
女大生之死台中取缔29件闯红灯 议员轰公车业者嚣张
2024-10-08 09:41 联合报/ 记者 陈秋云/台中即时报导
https://i.imgur.com/R8dpWXP.jpeg
台中市议员吴佩芸建议市府,公车评监实施「倒扣」制度,加重事故及工作条件扣分。记
者陈秋云/摄影
台中市政府9月25日启动公车大执法,直到10月6日有67件违规,有29件闯红灯,占总数1/
3。
议员批「公车业者是否真的会怕?」太嚣张。
另建议提高事故、劳动条件评分配比,引进「倒扣分制度」,以有效辅导客运业者。
9月22日晚间,台中发生巨业公车造成东海女大生1死1伤事件,市府祭出取消巨业黄金路
权等处罚。
民进党议员王立任揭露公车业者不畏惧市府的取缔,仍然违规行驶,尤其红灯违规事件数
量惊人。
交通大执法截至10月6日,短短12天查获67件公车违规事件,他质疑市府采取强力措施,
但违规行为依然屡禁不了,公车业者是否真的会怕?
卢秀燕强调,台中市的公车驾驶绝大多数是守法的,只有极少数不守法,这就是为何市府
要召回驾驶重新教育,但还是有人不改进,市府一定会取缔到底。
无党籍议员吴佩芸说「公车评监业者也没在怕」她建议交通局提高事故、劳动条件评分配
比。吴佩芸认为台中每年度评监只有一次,不及台北。
2023年度的评监报告至今也仍未上传供公众阅览。
吴佩芸提出,台中市近10年来大型车交通事故死伤达8669人,24小时内A4事故死亡人数达
153人,执法固然重要,问题的根本依然需要解决。
在目前评监制度中,仅在「百万公里肇事死伤人数」配分占5分,另外针对「发生交通事
故或其他负面服务相关新闻」项目可对交通事故至多扣5分,驾驶员工时部分审查占3分而
已,台中市公车评监制度确实相对宽松,全面引进「倒扣分制度」。
市长卢秀燕表示,去年开始有进行两次评监。国民党议员李中说,公车评监的法定文件显
示一年一次,但市长说一年有两次,显示修正资料缺乏即时性与正确性,市府要做好数位
治理。
https://i.imgur.com/K1c4rf6.jpeg
台中市议员王立任指出,公车大执法取缔29件闯红灯,可见公车业者没在怕。图/王立任
提供
https://udn.com/news/story/7325/8277195
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1F:推 Gauss: 肇因还是缺工缺司机 司机无辜 10/08 20:00
2F:推 neon7134: 欸不是 如果疲劳驾驶或因此导致态度不佳还能说是缺工害 10/08 22:31
3F:→ neon7134: 的 闯红灯这种最基本不该犯也能怪缺工? 10/08 22:31
4F:→ auction88: 闯红灯看起来很严重 但大多数都是黄灯来不及停 10/08 23:10
5F:→ auction88: 大型车开50看到黄灯猛然停车,大概会跌个东倒西歪。 10/08 23:10
6F:→ auction88: 法规是规定黄灯时後轮也要过停止线才不算闯红灯 10/08 23:12
7F:嘘 gjhuang: 台中市不先检讨误点扣款政策,本末倒置 10/09 01:43
8F:→ dantes1013: 楼上别误导,要求准点跟司机违规无关 10/09 16:45
9F:→ playchicken: 不能说完全无关 但也没夸张到本末倒置 10/09 16:58
10F:推 YellowWolf: 司机无辜 所以可以闯红灯碾死人喔 一楼你要紧无? 10/09 18:51
11F:推 CORSA: 要求准点与司机违规无关只是表面上 实际上不让驾驶承担那要 10/09 23:44
12F:→ CORSA: 谁承担呢?! 10/09 23:44
13F:推 Hotem: 不闯红灯依交通规则顺顺开 会误点 根本是公司排点有问题 10/10 01:28
14F:→ Hotem: 公司排点有问题 为何不是公司承担 反而莫名要求驾驶承担?? 10/10 01:32
15F:推 shun01: neon7134 疲劳驾驶可能也是缺工导致班表越来越血汗的关系? 10/10 04:44
16F:推 shun01: gjhuang 但我很难想像完全没那方便的罚则,台中公车会脱班 10/10 04:47
17F:→ shun01: 到甚麽程度... 10/10 04:47
18F:推 shun01: Hotem 业者有可能不敢再减班吧!民代市府那边多少也有压力. 10/10 04:51
19F:→ shun01: .. 10/10 04:51