作者tgordoncheng (新竹走路王)
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標題[新聞] 大新竹高中生一學期交通費近2萬 竹市議員
時間Wed Oct 2 16:13:54 2024
大新竹高中生一學期交通費近2萬 竹市議員劉康彥揭高中生求學路難「行」
https://i.imgur.com/JaK9jyl.jpg
大新竹高中生一學期交通費近2萬元，且高中生還要趕搭公車上下學，新竹市議員劉康彥
透過影片拍攝，揭露大新竹高中生求學路難「行」情形，籲縣市政府不要再矇眼拖延，應
思考如何幫這群國家未來的主人翁上學好行。（照片取自劉康彥臉書）
2024/09/26 13:14
〔記者洪美秀／新竹報導〕家住新竹市南寮、唸竹東高中的學生，搭校車和搭公車/火車
往返竹市和竹東，一學期的通勤交通費分別是多少？新竹市議員劉康彥表示，他以這學期
為例，校車「南寮線」的費用是1萬4355元，若放學要到市區補習，還需另購補習專車專
位（一學期4950元），合計至多19305元。若使用交通部推出的T-PASS搭公車或校車，竹
縣市通勤每月是288元，一學期就是1440元。兩者相差近1萬8千元。
劉康彥說，為了解大新竹高中生的通勤上學情況，他拍影片記錄高中生從家裏出發搭車上
學到放學進補習班的影片，除花的通勤時間長，就連交通費也差很多，並非每個家庭都有
餘裕支付高額校車費，但因公車班次實在有限，有的孩子只好打工，想辦法賺校車費，寧
願讓自己多睡一點、安穩地吃頓早餐，也不要七早八早出門搶公車，何況有時候就算趕上
公車，還得一路站到竹東。
劉康彥統計，竹東高中這學期約有90名住在新竹市的學生，每週一到五選擇搭公車或火車
，通勤往返新竹市及新竹縣。他以公車5608為例，保證進校門不會遲到的班次有6點20分
、6點40分從中華路總站發車的這兩班。但，光這兩班車根本消化不了前往竹東唸書的學
生，沿路還有唸光復高中、世界高中的孩子、去馬偕醫院的市民、在工研院和竹科上班的
大人。因此，全車「客滿」是日常。而放學時段，如果為趕吃晚餐、趕準時進補習班，選
擇搭公車的人，就要搶唯一一班走68快速道路的5673。
看到大新竹高中生每天辛苦通勤的樣貌，他認為，市府若能規劃像關埔地區的安心通學專
車、客運業者也能提供更多公車班次，就能減輕不少孩子與家庭的經濟與時間壓力。但安
心通學專車如何滿足大新竹高中生的通學問題，縣市政府應正視此問題；竹東高中只是其
中一個案例，還有湖口要到竹東高中上學的高中生也面臨相同不便，期許中央與地方能看
見大新竹交通與教育資源的落後和不足。
劉康彥認為，大新竹高中生通勤不便問題雖不容易解決，但不至於到無法解決。通學只是
基本需求，縣市政府不應再矇著眼睛擺爛。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4811565
心得：
新聞附圖畫面是竹東高中門口行人保護時相時學生衝到東寧路對面公車站的情況
經常能看到這種場面
不用懷疑 安全帽店底下的是排隊等5608人潮
https://youtu.be/eRyBMYzdKqk
議員拍攝的影片
https://reurl.cc/WNyZ9y
之前也有新聞 另一位議員爭取5673增班
#1cNlO6js
那時以為9月開始5608/5673已經易主 想不到竹客還有兩個月
那就只能先繼續維持5673現在的情況
走台68真的可以大幅縮短行車時間 而且這樣來看需求應該不低
還是不解竹客為何會演變成只剩下公館往新竹 平日兩單向班次
#1cr4SkxO (BusTimes)
(以前可能有跟5673A搭配排班補足需求 但後來5673A就停駛了
#1YKPQStq (BusTimes)
我搭16：50下公館班次離開竹東，17：20就可以下新竹交流道抵達溪埔路
17：30左右即可抵達新竹車站前
而5608要16：35下公館的班次才有機會同一時間抵達新竹
現在只能期待11月亦捷科際接駛後，會重新安排5608跟5673的班次
也許5673有辦法增班，或變成雙向班次
(上一篇新聞說有需求是竹北到新竹後 搭5673去竹東高中
不過5608這條竹客最賺的公路客運路線，在所有路線中接駛誘因最大
但同時對亦捷也是很大考驗
因為這樣會需要多車輛以及多位司機 才有辦法至少維持現行竹客的班距10~25分一班
竹客現在還是有一些時段5608能到10分鐘一班 離峰也還有15~20 算很穩定了
有些人甚至希望亦捷能恢復竹客疫情前班距 我是覺得這過度樂觀啦XD
新創業者，至少維持現況就非常值得鼓勵
照新聞來看 現在需求應該是晨峰班距還需要再縮短，放學需要多一點5673
新竹-竹東真的是黃金路廊，但賺錢也意味著需求人數極大
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1727856836.A.61F.html
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 10/02/2024 16:14:13
1F：→ your0207: 基隆-台北以前（無12xx）通勤的也花不少，還是大眾交通 10/02 19:19
2F：→ auction88: 地方政府跟業者租遊覽車再請個公務員司機是有多困難？ 10/02 20:55
3F：→ auction88: 實在很難理解。 10/02 20:55
4F：→ auction88: 用租的是因為不用自己保養維修. 只要會開車加油就好。 10/02 20:55
5F：→ auction88: 上下課學專。 平常白天公務員也可自用。利己利人 10/02 20:57
6F：推 Fezico: 真有需求，凹老陸不會。湖口總有運輸群吧 10/02 21:08
7F：推 busgoer: 2樓先去了解遊覽車需要哪些駕照、登記證再來說難不難， 10/02 22:01
8F：→ busgoer: 根本於法不合 10/02 22:01
9F：→ playchicken: 沒聽過遊覽車有乾租的 10/02 22:32
10F：推 kutkin: 講的就是校車但現在學校哪養校車？ 10/02 22:47
大多都是外包遊覽車 有看到自己有那種黃色校車的只有光復 仰德 忠信 特殊教育學校
而且數量不夠，還是需要挹注遊覽車
11F：→ auction88: 呃… 公務機關需要公務車也是花稅金買花稅金請司機。 10/02 22:50
12F：推 kutkin: 他這票價是145/日*99日 10/02 22:51
13F：推 NorAku: 師大有一台領綠牌的往返林口，塗裝也是自己弄 10/02 22:52
14F：→ NorAku: 而且那台車也停在學校裡面 10/02 22:52
15F：推 auction88: 怎麼可能變大型車就沒法源依據。議座首長公務員認不認 10/02 23:00
16F：→ auction88: 真而已吧？ 10/02 23:00
17F：推 busgoer: 請搞清楚自用大客車跟營業大客車差異 10/03 00:23
18F：推 sayin: 只有小客車租賃業，沒有大客車租賃業 10/03 00:42
19F：推 auction88: 所以只能自用的名義。你直接這樣回不就好了 10/03 00:59
20F：→ auction88: 那校車算自用還是營業 應該沒有免費校車吧？ 10/03 01:00
21F：推 kutkin: 新竹沒辦法公車校車化不就是錢 10/03 01:06
22F：推 busgoer: 服務自已學校/機關/行號的成員都是自用 10/03 01:07
23F：→ busgoer: 貨運業亦同，送自己公司的貨物/原料也是自用大貨車 10/03 01:08
24F：推 CORSA: 應該說 大客車租賃業都是濕租 必須連駕駛一起租用 10/03 02:39
25F：推 shun01: 有沒有可能校車的價格,才反映了實際的大客車運行成本? 10/03 04:52
26F：推 shun01: 另外竹東高中的問題,之前我的回文就提過啦!沒把竹東高中到 10/03 04:55
27F：→ shun01: 竹東火車站的接駁弄好,外加台鐵自己對內灣線竹中-竹東段也 10/03 04:57
28F：→ shun01: 沒有很認真經營,才會讓壓力全落在5608/5673上... 10/03 04:58
幫附上之前您寫的文
#1cNuoW1N
我相信還是很多人搭火車啦 在竹東車站都可看到一窩蜂
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 10/03/2024 08:53:04
29F：→ SCANIA168: 民營的公共運輸本來就是營利事業，社會公益本來就不可 10/03 11:28
30F：→ SCANIA168: 以喧賓奪主 10/03 11:28
31F：→ SCANIA168: 我個人很好奇目前各地的運價，是用什麼樣的「駕駛薪俸 10/03 11:44
32F：→ SCANIA168: 與勞動條件」制訂 10/03 11:44
34F：推 NiChu: 講白了不就是公車到底算社會福利體系的一環，或者是資本社 10/03 13:13
35F：→ NiChu: 會的一環？ 總不能資本利得都由其他產業吃乾抹淨，最後啥 10/03 13:13
36F：→ NiChu: 都不留的扔給公車業唄？ 10/03 13:13
37F：→ seamask: 跑客運前去跑新竹交通車，一趟光復學生，穹林到學校給250 10/03 14:14
38F：→ seamask: ，我還要從新竹開去，一趟總共2個多小時，當天跑完就跟業 10/03 14:14
39F：→ seamask: 主說不做了，什麼鬼薪水 10/03 14:14
40F：→ seamask: 每間交通車都拜託你立刻上班，現在是車子很多沒司機，但 10/03 14:17
41F：→ seamask: 兩個小時只給250，寧願去加油站上班，載那麼多人要幹嘛 10/03 14:17
42F：推 kutkin: 他跟學生都不只收這個錢了 10/03 15:54
43F：推 sayin: 為什麼只看交通部運輸業規定，教育部明明有訂學生交通車管 10/03 18:02
44F：→ sayin: 理辦法，學校要租車還是買車自用都可以，只是學校想不想 10/03 18:02
45F：推 shun01: 可是目前有能力自己養校車的,一般來說還是以私校居多吧! 10/04 01:22
46F：推 NorAku: 確實薇閣的校車數量跟一個調度站有得比 10/04 08:42
47F：→ NorAku: 但各個國立大學明明就有養自己的車，起碼也會有中巴或9人 10/04 08:42
48F：→ NorAku: 小客車 10/04 08:42
49F：推 auction88: 竹東高中有校車南寮線 10/04 10:03
50F：→ auction88: 海邊到山裡嫌遠嫌貴其實跟金山到建中有87%像 10/04 10:05
51F：→ auction88: 剛剛算一下南寮到竹東高中一天來回100算貴嗎 10/04 11:11
52F：推 kutkin: 一天收145 99天的上課日 10/04 11:17
53F：→ kutkin: 你再去算里程 大概就一公里3塊多吧 10/04 11:17
54F：推 kutkin: 剛才看員林農工他們跑到線西也才3400多 10/04 11:42
55F：→ kutkin: 不知道怎麼做到的 10/04 11:42
56F：推 auction88: 3400是月票 算起來跟竹東這個差不多 10/04 11:51
57F：→ hinajian: 一樣都是巴士開出去 為什麼校車可以收那麼貴？還保證有 10/04 19:46
58F：→ hinajian: 運量欸 10/04 19:46
59F：→ auction88: 成本要*2 因為單趟是空車 10/04 20:33
60F：推 busgoer: 承K大算出來的數據，每車不要太滿，30人就好每公里收3元 10/04 21:13
61F：→ busgoer: ，營業路段每公里營收90元，如果把空駛里程算進去，很浪 10/04 21:13
62F：→ busgoer: 費的1：1好了，攤下來也有每公里45元營收，屌打雙北以外 10/04 21:13
63F：→ busgoer: 一堆照政府公定價的路線 10/04 21:13
64F：→ busgoer: 校車能收貴就是沒有被管制價格 10/04 21:14
65F：→ auction88: 一公升只能跑2公里 現在是27.7元 10/04 22:33
66F：→ auction88: 45元-油耗-司機薪水-車子保養費用 這樣有很多嗎？ 10/04 22:40
67F：→ auction88: 感覺一天賺不到500 10/04 22:40
68F：推 busgoer: 這就是為什麼這幾年很多傳統公路客運業者丟路線止血甚至 10/05 01:09
69F：→ busgoer: 走入歷史 10/05 01:09
70F：→ busgoer: 收費沒管制的都如此，更何況被管制得死死的那群 10/05 01:10
71F：推 NorAku: 公路客運有管制喔，上限不能超過核定基本里程費率 10/05 20:08
72F：推 NorAku: 校車與其看里程，不如看時間吧。之前世豪的司機跟我說沒 10/05 20:14
73F：→ NorAku: 人想開陽交大校車，覺得跑北竹太操、太花時間，現在都輪 10/05 20:14
74F：→ NorAku: 流開 10/05 20:14
世豪另外兩條路線也不輕鬆 中研院區間車跟台聯大專車
當然我知道他們在台北還有其他業務
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 10/06/2024 00:14:12
75F：推 shun01: NorAku 大學的學生數跟高中職怎麼比?後者平均的學生數有沒 10/10 02:44
76F：→ shun01: 有前者的三分之一都很難說吧!而且很多大學有校區接駁的需 10/10 02:45
77F：→ shun01: 求,高中職頂多上放學2-4波而已... 10/10 02:46
78F：推 shun01: 然後我想公路客運的費率,大概還停留在以前乘客較多,所以每 10/10 02:56
79F：→ shun01: 公里營收照那票價還過得去的年代,偏偏現在乘客少了,又怕漲 10/10 02:56
80F：→ shun01: 價嚇跑乘客的惡性循環,只好選擇另一個惡性循環 10/10 02:57
81F：推 shun01: 確實,在缺司機的年代,除非是單向載不完又不能站的路線,不 10/10 03:02
82F：→ shun01: 然車程過長比路線過長更致命... 10/10 03:03
83F：推 shun01: auction88 嘛...至少1815有很長一段是走高速公路,南寮到竹 10/10 03:06
84F：→ shun01: 東的...就算是5673也只有放學回程有,而且也只到新竹車站 10/10 03:12
85F：→ shun01: (只能說當初選校可能忽略了交通?) 10/10 03:13