作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 大新竹高中生一学期交通费近2万 竹市议员
时间Wed Oct 2 16:13:54 2024
大新竹高中生一学期交通费近2万 竹市议员刘康彦揭高中生求学路难「行」
https://i.imgur.com/JaK9jyl.jpg
大新竹高中生一学期交通费近2万元，且高中生还要赶搭公车上下学，新竹市议员刘康彦
透过影片拍摄，揭露大新竹高中生求学路难「行」情形，吁县市政府不要再蒙眼拖延，应
思考如何帮这群国家未来的主人翁上学好行。（照片取自刘康彦脸书）
2024/09/26 13:14
〔记者洪美秀／新竹报导〕家住新竹市南寮、念竹东高中的学生，搭校车和搭公车/火车
往返竹市和竹东，一学期的通勤交通费分别是多少？新竹市议员刘康彦表示，他以这学期
为例，校车「南寮线」的费用是1万4355元，若放学要到市区补习，还需另购补习专车专
位（一学期4950元），合计至多19305元。若使用交通部推出的T-PASS搭公车或校车，竹
县市通勤每月是288元，一学期就是1440元。两者相差近1万8千元。
刘康彦说，为了解大新竹高中生的通勤上学情况，他拍影片记录高中生从家里出发搭车上
学到放学进补习班的影片，除花的通勤时间长，就连交通费也差很多，并非每个家庭都有
余裕支付高额校车费，但因公车班次实在有限，有的孩子只好打工，想办法赚校车费，宁
愿让自己多睡一点、安稳地吃顿早餐，也不要七早八早出门抢公车，何况有时候就算赶上
公车，还得一路站到竹东。
刘康彦统计，竹东高中这学期约有90名住在新竹市的学生，每周一到五选择搭公车或火车
，通勤往返新竹市及新竹县。他以公车5608为例，保证进校门不会迟到的班次有6点20分
、6点40分从中华路总站发车的这两班。但，光这两班车根本消化不了前往竹东念书的学
生，沿路还有念光复高中、世界高中的孩子、去马偕医院的市民、在工研院和竹科上班的
大人。因此，全车「客满」是日常。而放学时段，如果为赶吃晚餐、赶准时进补习班，选
择搭公车的人，就要抢唯一一班走68快速道路的5673。
看到大新竹高中生每天辛苦通勤的样貌，他认为，市府若能规划像关埔地区的安心通学专
车、客运业者也能提供更多公车班次，就能减轻不少孩子与家庭的经济与时间压力。但安
心通学专车如何满足大新竹高中生的通学问题，县市政府应正视此问题；竹东高中只是其
中一个案例，还有湖口要到竹东高中上学的高中生也面临相同不便，期许中央与地方能看
见大新竹交通与教育资源的落後和不足。
刘康彦认为，大新竹高中生通勤不便问题虽不容易解决，但不至於到无法解决。通学只是
基本需求，县市政府不应再蒙着眼睛摆烂。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4811565
心得：
新闻附图画面是竹东高中门口行人保护时相时学生冲到东宁路对面公车站的情况
经常能看到这种场面
不用怀疑 安全帽店底下的是排队等5608人潮
https://youtu.be/eRyBMYzdKqk
议员拍摄的影片
https://reurl.cc/WNyZ9y
之前也有新闻 另一位议员争取5673增班
#1cNlO6js
那时以为9月开始5608/5673已经易主 想不到竹客还有两个月
那就只能先继续维持5673现在的情况
走台68真的可以大幅缩短行车时间 而且这样来看需求应该不低
还是不解竹客为何会演变成只剩下公馆往新竹 平日两单向班次
#1cr4SkxO (BusTimes)
(以前可能有跟5673A搭配排班补足需求 但後来5673A就停驶了
#1YKPQStq (BusTimes)
我搭16：50下公馆班次离开竹东，17：20就可以下新竹交流道抵达溪埔路
17：30左右即可抵达新竹车站前
而5608要16：35下公馆的班次才有机会同一时间抵达新竹
现在只能期待11月亦捷科际接驶後，会重新安排5608跟5673的班次
也许5673有办法增班，或变成双向班次
(上一篇新闻说有需求是竹北到新竹後 搭5673去竹东高中
不过5608这条竹客最赚的公路客运路线，在所有路线中接驶诱因最大
但同时对亦捷也是很大考验
因为这样会需要多车辆以及多位司机 才有办法至少维持现行竹客的班距10~25分一班
竹客现在还是有一些时段5608能到10分钟一班 离峰也还有15~20 算很稳定了
有些人甚至希望亦捷能恢复竹客疫情前班距 我是觉得这过度乐观啦XD
新创业者，至少维持现况就非常值得鼓励
照新闻来看 现在需求应该是晨峰班距还需要再缩短，放学需要多一点5673
新竹-竹东真的是黄金路廊，但赚钱也意味着需求人数极大
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1727856836.A.61F.html
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 10/02/2024 16:14:13
1F：→ your0207: 基隆-台北以前（无12xx）通勤的也花不少，还是大众交通 10/02 19:19
2F：→ auction88: 地方政府跟业者租游览车再请个公务员司机是有多困难？ 10/02 20:55
3F：→ auction88: 实在很难理解。 10/02 20:55
4F：→ auction88: 用租的是因为不用自己保养维修. 只要会开车加油就好。 10/02 20:55
5F：→ auction88: 上下课学专。 平常白天公务员也可自用。利己利人 10/02 20:57
6F：推 Fezico: 真有需求，凹老陆不会。湖口总有运输群吧 10/02 21:08
7F：推 busgoer: 2楼先去了解游览车需要哪些驾照、登记证再来说难不难， 10/02 22:01
8F：→ busgoer: 根本於法不合 10/02 22:01
9F：→ playchicken: 没听过游览车有乾租的 10/02 22:32
10F：推 kutkin: 讲的就是校车但现在学校哪养校车？ 10/02 22:47
大多都是外包游览车 有看到自己有那种黄色校车的只有光复 仰德 忠信 特殊教育学校
而且数量不够，还是需要挹注游览车
11F：→ auction88: 呃… 公务机关需要公务车也是花税金买花税金请司机。 10/02 22:50
12F：推 kutkin: 他这票价是145/日*99日 10/02 22:51
13F：推 NorAku: 师大有一台领绿牌的往返林口，涂装也是自己弄 10/02 22:52
14F：→ NorAku: 而且那台车也停在学校里面 10/02 22:52
15F：推 auction88: 怎麽可能变大型车就没法源依据。议座首长公务员认不认 10/02 23:00
16F：→ auction88: 真而已吧？ 10/02 23:00
17F：推 busgoer: 请搞清楚自用大客车跟营业大客车差异 10/03 00:23
18F：推 sayin: 只有小客车租赁业，没有大客车租赁业 10/03 00:42
19F：推 auction88: 所以只能自用的名义。你直接这样回不就好了 10/03 00:59
20F：→ auction88: 那校车算自用还是营业 应该没有免费校车吧？ 10/03 01:00
21F：推 kutkin: 新竹没办法公车校车化不就是钱 10/03 01:06
22F：推 busgoer: 服务自已学校/机关/行号的成员都是自用 10/03 01:07
23F：→ busgoer: 货运业亦同，送自己公司的货物/原料也是自用大货车 10/03 01:08
24F：推 CORSA: 应该说 大客车租赁业都是湿租 必须连驾驶一起租用 10/03 02:39
25F：推 shun01: 有没有可能校车的价格,才反映了实际的大客车运行成本? 10/03 04:52
26F：推 shun01: 另外竹东高中的问题,之前我的回文就提过啦!没把竹东高中到 10/03 04:55
27F：→ shun01: 竹东火车站的接驳弄好,外加台铁自己对内湾线竹中-竹东段也 10/03 04:57
28F：→ shun01: 没有很认真经营,才会让压力全落在5608/5673上... 10/03 04:58
帮附上之前您写的文
#1cNuoW1N
我相信还是很多人搭火车啦 在竹东车站都可看到一窝蜂
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 10/03/2024 08:53:04
29F：→ SCANIA168: 民营的公共运输本来就是营利事业，社会公益本来就不可 10/03 11:28
30F：→ SCANIA168: 以喧宾夺主 10/03 11:28
31F：→ SCANIA168: 我个人很好奇目前各地的运价，是用什麽样的「驾驶薪俸 10/03 11:44
32F：→ SCANIA168: 与劳动条件」制订 10/03 11:44
34F：推 NiChu: 讲白了不就是公车到底算社会福利体系的一环，或者是资本社 10/03 13:13
35F：→ NiChu: 会的一环？ 总不能资本利得都由其他产业吃乾抹净，最後啥 10/03 13:13
36F：→ NiChu: 都不留的扔给公车业呗？ 10/03 13:13
37F：→ seamask: 跑客运前去跑新竹交通车，一趟光复学生，穹林到学校给250 10/03 14:14
38F：→ seamask: ，我还要从新竹开去，一趟总共2个多小时，当天跑完就跟业 10/03 14:14
39F：→ seamask: 主说不做了，什麽鬼薪水 10/03 14:14
40F：→ seamask: 每间交通车都拜托你立刻上班，现在是车子很多没司机，但 10/03 14:17
41F：→ seamask: 两个小时只给250，宁愿去加油站上班，载那麽多人要干嘛 10/03 14:17
42F：推 kutkin: 他跟学生都不只收这个钱了 10/03 15:54
43F：推 sayin: 为什麽只看交通部运输业规定，教育部明明有订学生交通车管 10/03 18:02
44F：→ sayin: 理办法，学校要租车还是买车自用都可以，只是学校想不想 10/03 18:02
45F：推 shun01: 可是目前有能力自己养校车的,一般来说还是以私校居多吧! 10/04 01:22
46F：推 NorAku: 确实薇阁的校车数量跟一个调度站有得比 10/04 08:42
47F：→ NorAku: 但各个国立大学明明就有养自己的车，起码也会有中巴或9人 10/04 08:42
48F：→ NorAku: 小客车 10/04 08:42
49F：推 auction88: 竹东高中有校车南寮线 10/04 10:03
50F：→ auction88: 海边到山里嫌远嫌贵其实跟金山到建中有87%像 10/04 10:05
51F：→ auction88: 刚刚算一下南寮到竹东高中一天来回100算贵吗 10/04 11:11
52F：推 kutkin: 一天收145 99天的上课日 10/04 11:17
53F：→ kutkin: 你再去算里程 大概就一公里3块多吧 10/04 11:17
54F：推 kutkin: 刚才看员林农工他们跑到线西也才3400多 10/04 11:42
55F：→ kutkin: 不知道怎麽做到的 10/04 11:42
56F：推 auction88: 3400是月票 算起来跟竹东这个差不多 10/04 11:51
57F：→ hinajian: 一样都是巴士开出去 为什麽校车可以收那麽贵？还保证有 10/04 19:46
58F：→ hinajian: 运量欸 10/04 19:46
59F：→ auction88: 成本要*2 因为单趟是空车 10/04 20:33
60F：推 busgoer: 承K大算出来的数据，每车不要太满，30人就好每公里收3元 10/04 21:13
61F：→ busgoer: ，营业路段每公里营收90元，如果把空驶里程算进去，很浪 10/04 21:13
62F：→ busgoer: 费的1：1好了，摊下来也有每公里45元营收，屌打双北以外 10/04 21:13
63F：→ busgoer: 一堆照政府公定价的路线 10/04 21:13
64F：→ busgoer: 校车能收贵就是没有被管制价格 10/04 21:14
65F：→ auction88: 一公升只能跑2公里 现在是27.7元 10/04 22:33
66F：→ auction88: 45元-油耗-司机薪水-车子保养费用 这样有很多吗？ 10/04 22:40
67F：→ auction88: 感觉一天赚不到500 10/04 22:40
68F：推 busgoer: 这就是为什麽这几年很多传统公路客运业者丢路线止血甚至 10/05 01:09
69F：→ busgoer: 走入历史 10/05 01:09
70F：→ busgoer: 收费没管制的都如此，更何况被管制得死死的那群 10/05 01:10
71F：推 NorAku: 公路客运有管制喔，上限不能超过核定基本里程费率 10/05 20:08
72F：推 NorAku: 校车与其看里程，不如看时间吧。之前世豪的司机跟我说没 10/05 20:14
73F：→ NorAku: 人想开阳交大校车，觉得跑北竹太操、太花时间，现在都轮 10/05 20:14
74F：→ NorAku: 流开 10/05 20:14
世豪另外两条路线也不轻松 中研院区间车跟台联大专车
当然我知道他们在台北还有其他业务
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 10/06/2024 00:14:12
75F：推 shun01: NorAku 大学的学生数跟高中职怎麽比?後者平均的学生数有没 10/10 02:44
76F：→ shun01: 有前者的三分之一都很难说吧!而且很多大学有校区接驳的需 10/10 02:45
77F：→ shun01: 求,高中职顶多上放学2-4波而已... 10/10 02:46
78F：推 shun01: 然後我想公路客运的费率,大概还停留在以前乘客较多,所以每 10/10 02:56
79F：→ shun01: 公里营收照那票价还过得去的年代,偏偏现在乘客少了,又怕涨 10/10 02:56
80F：→ shun01: 价吓跑乘客的恶性循环,只好选择另一个恶性循环 10/10 02:57
81F：推 shun01: 确实,在缺司机的年代,除非是单向载不完又不能站的路线,不 10/10 03:02
82F：→ shun01: 然车程过长比路线过长更致命... 10/10 03:03
83F：推 shun01: auction88 嘛...至少1815有很长一段是走高速公路,南寮到竹 10/10 03:06
84F：→ shun01: 东的...就算是5673也只有放学回程有,而且也只到新竹车站 10/10 03:12
85F：→ shun01: (只能说当初选校可能忽略了交通?) 10/10 03:13