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http://i.imgur.com/DxwV80I.jpg 雖然7502是嘉義到高雄 但自從疫情後已經可以算是新營到高雄 部分延駛嘉義了 大家都知道嘉南臺鐵不通 這時候和欣不就應該要好好發揮這條路線的功用 讓他回歸疫情前嗎?! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.160.72 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1721913033.A.505.html
1F:→ acergame5: 現在要性平 恢復雌蜂如何 07/25 21:12
2F:噓 twehwtp0: 你可以先說說駕駛人力要怎麼生回疫情前的人力 07/25 21:22
3F:噓 busgoer: 人家也可以從其他縣市直接搭客運或高鐵 07/25 21:26
4F:→ ianqoo2000: 不懂,那些原本到新營的再拉回嘉義,有差多少嗎?! 07/25 21:29
5F:→ ianqoo2000: 然後南部區間本身的國道客運很尷尬,區域內聯絡只要少 07/25 21:30
6F:→ ianqoo2000: 了臺鐵就全滅了 07/25 21:30
7F:→ ianqoo2000: 就只剩下那個很極端值的高鐵 07/25 21:32
8F:推 mrt620: 開接駁類火車就好了,嘉義到高雄碰到塞車還比區間車慢 07/25 21:44
9F:→ ianqoo2000: 可是至少有位子坐,如果能搭上和欣我會選擇刻意去搭和 07/25 21:51
10F:→ ianqoo2000: 欣,座位也比臺鐵區間車好坐多了 07/25 21:51
11F:→ mrt620: 好坐有啥屁用,能夠快速到達目的地才是王道 07/25 21:55
12F:→ ianqoo2000: 每個月幾乎要一或二次的3131二水到科工館,三個小時的 07/25 21:57
13F:→ ianqoo2000: 臺鐵區間車可是坐如針氈一樣 07/25 21:57
14F:→ ianqoo2000: 曾經有過幾次想要到嘉義轉7502首班車,但要跑上跑下很 07/25 21:58
15F:→ ianqoo2000: 趕就作罷了XD 07/25 21:59
16F:→ ianqoo2000: 只能利用有緣有剛好時間碰上才能去搭這個一天兩往返的 07/25 22:01
17F:→ ianqoo2000: 車輛 07/25 22:01
18F:推 snxk: 和欣自己都宣布7/26停駛了 壓根沒想開吧 07/25 22:31
19F:推 kutkin: 那個已經沒用了.jpg 07/25 23:14
20F:推 shun01: ianqoo2000 你沒考慮過改搭高鐵?二水離高鐵彰化站不遠吧! 07/26 00:22
21F:→ ianqoo2000: 高鐵583在之前有學生優惠時很愛用啊!還能晚一小時出 07/26 06:51
22F:→ ianqoo2000: 發,沒有了這個身份屏障後,就只能看有沒有買到早鳥票 07/26 06:51
23F:→ ianqoo2000: ,很臨時沒有就摸摸鼻子硬幹臺鐵了。 07/26 06:51
24F:噓 sinclaireche: 花錢搭高鐵 07/26 09:16
25F:噓 forcetrain: 鍵盤嘴砲 XDDD 好賺的話你怎麼不來經營 07/26 10:01
26F:噓 twehwtp0: 新營嘉義這段,往返加上停靠和待辦,駕駛工時起碼加一 07/26 11:35
27F:→ twehwtp0: 個小時半甚至兩小時,更別提強颱風雨大可能的減速 07/26 11:35
28F:→ twehwtp0: 你怎麼會覺得只是單純延過去?派車單變更、原本班次票卷 07/26 11:35
29F:→ twehwtp0: 不能跟去嘉義的臨時區間打到 07/26 11:35
30F:→ twehwtp0: 而且,如果本來就沒有那麼多嘉義高雄區間的國道需求, 07/26 11:35
31F:→ twehwtp0: 你怎麼會覺得颱風天需求更高 07/26 11:35
32F:→ ianqoo2000: 和欣總有之前的排班模式及班表吧,只要再拿出來不就好 07/26 12:12
33F:→ ianqoo2000: 了?!然後原本不高是因為有臺鐵,現在臺鐵斷了起碼要 07/26 12:12
34F:→ ianqoo2000: 花個四天時間修理要等水退才能做,不就商機需求因應而 07/26 12:12
35F:→ ianqoo2000: 生了?! 07/26 12:12
36F:→ ianqoo2000: 現在好多嘉南高再問要怎麼往返,類火車時間很謎,今天 07/26 12:14
37F:→ ianqoo2000: 早早宣布7502停開沒有辦法,看接下來這幾天是否會有短 07/26 12:14
38F:→ ianqoo2000: 期之內把之前班表拿出來的措施吧 07/26 12:14
39F:→ snxk: 順便看濱海會不會復活好了!呵呵 07/26 12:26
40F:→ whistlerhu: 那也要司機跟車輛數跟以前一樣啊,但班班嘉義都多久 07/26 12:29
41F:→ whistlerhu: 以前了,我是覺得不太可能啦 07/26 12:29
42F:噓 sinclaireche: 有人力嗎 07/26 13:00
43F:噓 SCANIA168: 覺得生人力很簡單的話,去應徵和欣高雄站駕駛啊! 07/26 13:11
44F:噓 klementhsu: 完全就是自我中心的思考 07/26 15:48
45F:噓 heibe: 公車迷就是這樣的思維,我想要的路線你就要開,開給我拍, 07/26 20:54
46F:→ heibe: 開給我看,但我不一定會搭! 07/26 20:54
47F:→ heibe: 笑死 07/26 20:54
48F:噓 busgoer: 7502真正的「需求」恐怕不是嘉義高雄吧,顆顆 07/26 22:41
49F:→ busgoer: 捨不得花錢就請認命 07/26 22:42
50F:推 railwaytaiwa: 7502跟7512真正需求是麻豆到高雄這一段 07/27 00:08
51F:推 shun01: 麻豆?不是7513通之前的新營?(雖然統聯以前北港到高雄的,也 07/27 00:10
52F:→ shun01: 會中停麻豆就是了...) 07/27 00:10
53F:→ alex2426chen: 7502在等合約到期了 已經準放生狀態 07/27 01:10
54F:→ acergame5: 拿到7513後 7502就沒路用了 07/27 01:14
55F:推 railwaytaiwa: 和欣一天兩往返4趟次的7502都是嘉義站的司機負責, 08/01 13:12
56F:→ railwaytaiwa: 早上先從嘉義7502到高雄,中間再塞7512高雄新營一 08/01 13:12
57F:→ railwaytaiwa: 往返,再接下午7502回嘉義 08/01 13:12
58F:推 railwaytaiwa: 常常嘉義出發接近空車狀態,新營上車一兩位,麻豆上 08/01 13:15
59F:→ railwaytaiwa: 大部分的乘客前往高雄 08/01 13:15
60F:推 railwaytaiwa: 周日晚上7502全程車,楠梓出發接近滿載到麻豆下到 08/01 13:17
61F:→ railwaytaiwa: 剩5人左右,甚至全下光空車回新營嘉義 08/01 13:17
62F:推 shun01: 居然嗎,樓上 08/02 04:22
63F:→ shun01: 那7512會不會出現縮到麻豆的班次,甚至整條都縮? 08/02 04:23
64F:推 railwaytaiwa: 就看看和欣跟公總討論的結果囉 08/03 11:31







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