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http://i.imgur.com/DxwV80I.jpg 虽然7502是嘉义到高雄 但自从疫情後已经可以算是新营到高雄 部分延驶嘉义了 大家都知道嘉南台铁不通 这时候和欣不就应该要好好发挥这条路线的功用 让他回归疫情前吗?! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.160.72 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1721913033.A.505.html
1F:→ acergame5: 现在要性平 恢复雌蜂如何 07/25 21:12
2F:嘘 twehwtp0: 你可以先说说驾驶人力要怎麽生回疫情前的人力 07/25 21:22
3F:嘘 busgoer: 人家也可以从其他县市直接搭客运或高铁 07/25 21:26
4F:→ ianqoo2000: 不懂,那些原本到新营的再拉回嘉义,有差多少吗?! 07/25 21:29
5F:→ ianqoo2000: 然後南部区间本身的国道客运很尴尬,区域内联络只要少 07/25 21:30
6F:→ ianqoo2000: 了台铁就全灭了 07/25 21:30
7F:→ ianqoo2000: 就只剩下那个很极端值的高铁 07/25 21:32
8F:推 mrt620: 开接驳类火车就好了,嘉义到高雄碰到塞车还比区间车慢 07/25 21:44
9F:→ ianqoo2000: 可是至少有位子坐,如果能搭上和欣我会选择刻意去搭和 07/25 21:51
10F:→ ianqoo2000: 欣,座位也比台铁区间车好坐多了 07/25 21:51
11F:→ mrt620: 好坐有啥屁用,能够快速到达目的地才是王道 07/25 21:55
12F:→ ianqoo2000: 每个月几乎要一或二次的3131二水到科工馆,三个小时的 07/25 21:57
13F:→ ianqoo2000: 台铁区间车可是坐如针毡一样 07/25 21:57
14F:→ ianqoo2000: 曾经有过几次想要到嘉义转7502首班车,但要跑上跑下很 07/25 21:58
15F:→ ianqoo2000: 赶就作罢了XD 07/25 21:59
16F:→ ianqoo2000: 只能利用有缘有刚好时间碰上才能去搭这个一天两往返的 07/25 22:01
17F:→ ianqoo2000: 车辆 07/25 22:01
18F:推 snxk: 和欣自己都宣布7/26停驶了 压根没想开吧 07/25 22:31
19F:推 kutkin: 那个已经没用了.jpg 07/25 23:14
20F:推 shun01: ianqoo2000 你没考虑过改搭高铁?二水离高铁彰化站不远吧! 07/26 00:22
21F:→ ianqoo2000: 高铁583在之前有学生优惠时很爱用啊!还能晚一小时出 07/26 06:51
22F:→ ianqoo2000: 发,没有了这个身份屏障後,就只能看有没有买到早鸟票 07/26 06:51
23F:→ ianqoo2000: ,很临时没有就摸摸鼻子硬干台铁了。 07/26 06:51
24F:嘘 sinclaireche: 花钱搭高铁 07/26 09:16
25F:嘘 forcetrain: 键盘嘴炮 XDDD 好赚的话你怎麽不来经营 07/26 10:01
26F:嘘 twehwtp0: 新营嘉义这段,往返加上停靠和待办,驾驶工时起码加一 07/26 11:35
27F:→ twehwtp0: 个小时半甚至两小时,更别提强台风雨大可能的减速 07/26 11:35
28F:→ twehwtp0: 你怎麽会觉得只是单纯延过去?派车单变更、原本班次票卷 07/26 11:35
29F:→ twehwtp0: 不能跟去嘉义的临时区间打到 07/26 11:35
30F:→ twehwtp0: 而且,如果本来就没有那麽多嘉义高雄区间的国道需求, 07/26 11:35
31F:→ twehwtp0: 你怎麽会觉得台风天需求更高 07/26 11:35
32F:→ ianqoo2000: 和欣总有之前的排班模式及班表吧,只要再拿出来不就好 07/26 12:12
33F:→ ianqoo2000: 了?!然後原本不高是因为有台铁,现在台铁断了起码要 07/26 12:12
34F:→ ianqoo2000: 花个四天时间修理要等水退才能做,不就商机需求因应而 07/26 12:12
35F:→ ianqoo2000: 生了?! 07/26 12:12
36F:→ ianqoo2000: 现在好多嘉南高再问要怎麽往返,类火车时间很谜,今天 07/26 12:14
37F:→ ianqoo2000: 早早宣布7502停开没有办法,看接下来这几天是否会有短 07/26 12:14
38F:→ ianqoo2000: 期之内把之前班表拿出来的措施吧 07/26 12:14
39F:→ snxk: 顺便看滨海会不会复活好了!呵呵 07/26 12:26
40F:→ whistlerhu: 那也要司机跟车辆数跟以前一样啊,但班班嘉义都多久 07/26 12:29
41F:→ whistlerhu: 以前了,我是觉得不太可能啦 07/26 12:29
42F:嘘 sinclaireche: 有人力吗 07/26 13:00
43F:嘘 SCANIA168: 觉得生人力很简单的话,去应徵和欣高雄站驾驶啊! 07/26 13:11
44F:嘘 klementhsu: 完全就是自我中心的思考 07/26 15:48
45F:嘘 heibe: 公车迷就是这样的思维,我想要的路线你就要开,开给我拍, 07/26 20:54
46F:→ heibe: 开给我看,但我不一定会搭! 07/26 20:54
47F:→ heibe: 笑死 07/26 20:54
48F:嘘 busgoer: 7502真正的「需求」恐怕不是嘉义高雄吧,颗颗 07/26 22:41
49F:→ busgoer: 舍不得花钱就请认命 07/26 22:42
50F:推 railwaytaiwa: 7502跟7512真正需求是麻豆到高雄这一段 07/27 00:08
51F:推 shun01: 麻豆?不是7513通之前的新营?(虽然统联以前北港到高雄的,也 07/27 00:10
52F:→ shun01: 会中停麻豆就是了...) 07/27 00:10
53F:→ alex2426chen: 7502在等合约到期了 已经准放生状态 07/27 01:10
54F:→ acergame5: 拿到7513後 7502就没路用了 07/27 01:14
55F:推 railwaytaiwa: 和欣一天两往返4趟次的7502都是嘉义站的司机负责, 08/01 13:12
56F:→ railwaytaiwa: 早上先从嘉义7502到高雄,中间再塞7512高雄新营一 08/01 13:12
57F:→ railwaytaiwa: 往返,再接下午7502回嘉义 08/01 13:12
58F:推 railwaytaiwa: 常常嘉义出发接近空车状态,新营上车一两位,麻豆上 08/01 13:15
59F:→ railwaytaiwa: 大部分的乘客前往高雄 08/01 13:15
60F:推 railwaytaiwa: 周日晚上7502全程车,楠梓出发接近满载到麻豆下到 08/01 13:17
61F:→ railwaytaiwa: 剩5人左右,甚至全下光空车回新营嘉义 08/01 13:17
62F:推 shun01: 居然吗,楼上 08/02 04:22
63F:→ shun01: 那7512会不会出现缩到麻豆的班次,甚至整条都缩? 08/02 04:23
64F:推 railwaytaiwa: 就看看和欣跟公总讨论的结果罗 08/03 11:31







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