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離題一下 302與536相繼開闢區間車,同時也保留全程車 其實在雙北與台中的公車動態都有個大麻煩 就是重疊「路廊」太多 但動態都是依路線個別顯示,無法群組化 那個士林行政中心到中正高中間的站牌 路線多2條區間車,輪播輪不完 主要幹道有密集的幹線,影響不大 但就北投的中央南北路到市場買菜的阿嬤來說 302(區)/308/682/821/864/小23路線多,但班次都不多的情況 沒出門看站牌 APP動態要個別路線一個個點 其實蠻擾民的 畢竟不是人人都是會背時刻表的老人與公車迷XD --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1717551156.A.770.html
1F:推 naruto1010: 群組化會發生307正線與西藏三民的問題 06/05 09:34
2F:→ naruto1010: 之前就是因為群組化反而造成民眾查詢動態不方便 06/05 09:34
3F:→ naruto1010: 所以才把307動態拆分成兩條路線顯示 06/05 09:35
4F:→ Xperia: 可善用站牌經過路線的功能 06/05 09:39
5F:推 hicker: 路線多但班次都不多的狀況 那就自行製表囉 06/05 09:40
6F:→ hicker: 活用等公車的常用站牌 也是個方式 06/05 09:41
7F:推 naruto1010: 手機APP或大臺北公車官網都有站牌查詢功能,真的只是 06/05 09:42
8F:→ naruto1010: 會不會使用的問題。 06/05 09:42
9F:→ TsBC: 站牌查詢,如果是路線多的台北車站或士林站,就要自己用眼睛過 06/05 09:49
10F:→ TsBC: 濾,那就只能自己設群組,把路線站位用加入群組的功能來做了.. 06/05 09:50
11F:→ taxlaw1991: 群組化就是忽略差異性 不是完全相同的走法就是不可行 06/05 09:58
12F:→ taxlaw1991: 做下去等著投訴吃到飽 06/05 09:58
13F:推 playchicken: 重疊路廊有需求的 app也有給你群組設置的空間了 06/05 10:17
14F:→ playchicken: 動態不分開真的會搞死人 06/05 10:17
15F:→ playchicken: 不是只有中央北路有這問題 大觀路往返府中的701 702 06/05 10:20
16F:→ playchicken: 793或是丹鳳往返泰山五股的637 638 801 880非尖峰 06/05 10:20
17F:→ playchicken: 也是動輒都幾十分 06/05 10:20
18F:→ playchicken: 解套確實就是像h大說的 用站牌查詢的方式 06/05 10:21
19F:推 NorAku: 阿嬤沒在看手機,而是看站牌。況且買菜隨便坐一台都可以 06/05 13:05
20F:→ NorAku: 然後老一輩其實比較能接受行先同號碼、顏色區分路線 06/05 13:06
21F:推 hicker: 畢竟從以前壓克力行先就這樣操作了 06/05 13:12
22F:推 NorAku: 改號碼反而老人會不認識,但古早時期紅黃綠白倒是很會分 06/05 13:23
23F:→ TsBC: 壓克力時代車比較多,而且沒動態,就沒有站牌顯示UI的煩惱XD 06/05 14:51
24F:→ TsBC: 公車族對等車時間都很有經驗,也比較認命,不須依靠動態 06/05 14:53
25F:推 hicker: 重點是 壓克力時代可依各路線的色塊(文字顏色)不同而大老 06/05 15:11
26F:→ hicker: 遠就能辨識 06/05 15:11
27F:推 hicker: 現在呢 因數字字體太粗 所以要到開近才能開看清楚 06/05 15:13
28F:→ NorAku: 字體太粗純粹是設定問題,也可以弄比較細,例如288 06/05 16:40
29F:→ NorAku: https://bit.ly/3wTQl7R 06/05 16:40
30F:推 hicker: 以前大都會的斜體數字還比較活潑 06/05 16:59
31F:推 busgoer: 台中比較新的智慧型站牌直接跳一幕「即將到站」 06/05 21:41
32F:推 shun01: 這也是沒整併路線的缺點XD 06/06 00:38







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