原文標題 公車司機薪資補助 竹縣只到年底 新聞媒體 聯合報 https://udn.com/news/story/7324/7949181 報導時間 2024-05-08 00:51 新聞全文 聯合報／記者巫鴻瑋、陳俊智、黃羿馨、胡蓬生／連線報導 公車駕駛缺工嚴重，桃竹竹苗4縣市近年接力替市區公車司機加薪，每月5千元到1萬元不 等。但補助非長久之計，新竹縣政府昨證實，薪資補助只到今年底，將以調整成本補貼為 主協助業者經營。桃園市交通局則著手人力「開源節流」，正盤點免費公車轉型為9人巴 ，讓司機改開市區公車。 桃園市公車司機缺額200多人，市府為解決人力荒，「開源」方面除了運價差額補助從2元 調高到5元，由客運業者提供司機每月1萬元的薪資補助，也與業者合作培訓新司機。培訓 階段就能領最高20萬元的基本薪資與學習津貼，目前52人受訓中，最快8、9月上線開車。 「節流」部分，交通局長張新福說，市府正盤點載客量低的免費公車及幸福巴士路線，擬 轉由9人座小客車運行，讓具大客車執照的司機可轉投入熱門的市區公車路線，預計暑假 會有結果。 除了桃園是由客運業者祭出薪資補貼，新竹市由市府補貼市區公車薪資每月5千元，新竹 縣與苗栗縣政府也在今年替司機加薪1萬元等利多「留才」。竹縣議員徐瑜新認為，市區 公車司機雖有補貼，但公路客運、幸福巴士路線卻無法受惠，昨要求縣府擴大補助對象。 對此，竹縣府交旅處長陳盈州說，縣府擴大補助「不太容易」，因公路客運、幸福巴士權 責單位分為交通部公路局與各鄉鎮市公所。並坦言，司機薪資補助僅是短期解方，明年終 止後將以調整成本補貼因應，各鄉鎮幸福巴士也鼓勵改預約制，避免蚊子公車在路上跑。 新竹市交通處指出，今年1月起也將公車每公里合理營運成本補助從46.666元再提高至 54.408元，透過虧損補貼機制及貼近業者實際成本結構提高司機薪資，才是穩定司機人力 的根本之道。明年是否延續司機薪資補貼，內部研議中。 苗栗縣今年補貼市區公車司機每月1萬元，縣府工務處表示，縣內僅金牌客運4條市區公車 路線，補助薪資總計144萬元。明年是否仍補助或其他方案，將考量外縣市作法評估，還 很難說。 -- 有關桃園節流的部分，預計第一步將會是觀音區樂活巴，時間點預計暑假前後 屆時桃客將可再騰出部分人力回流到市區公車路線 另外新竹客運不續營公路客運的部分，這邊有提到就報告一下後續 (上次公告開放路線： #1bmyjOpd (Bus) 、 第一批公告開放結果： #1bqtM4c8 (Bus) ) 上次公告開放的22條路線： 苗栗縣７條路線，日前已有報導確認亦捷科際獲路線審議委員會審核通過 待交通部正式核定後取得路線籌備權利 與新竹縣、市相關的15條路線，目前也已確認有客運業者有意願接手 目前相關單位還沒透露更多細節，只有中國時報提到會有2家客運業者銜接營運 --

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