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竹北免費公車也載芎林綠獅社區鄉親 鄭朝方認同但尊重市代會意見 https://i.imgur.com/nUiE5Mb.jpg 新竹縣竹北市長鄭朝方(中)今天會同芎林鄉長黃正彪(左)等會勘竹北市免費市民公車 服務深入芎林綠獅社區的可能性。(記者黃美珠攝) 2024/01/22 14:10 〔記者黃美珠/新竹報導〕新竹縣芎林鄉上山村的綠獅社區是個800多戶的新興大社區, 位在竹北、芎林交界處,每天早晚都看得到竹北市第60、61路的免費公車繞進社區迴轉後 往高鐵而去,想搭、卻無法搭的心情,透過縣議員鄭昱芸、鄭朝鐘、鄉代彭信康反映後, 今天竹北市長鄭朝方、芎林鄉長黃正彪一起會勘,認為順應民情讓這2路公車在富林路增 設站點是有可能的,但仍有相關配套要做,鄭昱芸期待能在寒假結束後、開學前就完成。 竹北市公所公用事業課表示,目前市民免費公車第60和第61路,平日每天早晚共2班從縣 治區發車前往東海,便利上、下班通勤(學)族,最終站就在綠獅社區前方約500公尺, 車抵達終點後迴轉,必須經過富林路3段旁的綠獅社區。 竹北市長鄭朝方說,前述配套工作像是竹北市免費市民公車進入綠獅社區迴轉的路徑上, 有局部路段需要做單側的紅線劃設、富林路的實際站點位置,以及路權部分有無跟客運業 者競合等問題需要跟縣府等單位確認,其中更必須尊重竹北市民代表會的意見才能妥適推 動,但基本上基於竹北、芎林是共同生活圈的概念,他是樂見由竹北的免費市民公車在不 需要額外增加營運成本之下,一併服務芎林綠獅社區的鄉親。 竹北市代會主席林啟賢說,如果免費市民公車延伸路線不是太長、不用繞路也不增加成本 ,他個人支持擴大服務。縣府交通旅遊處表示,對於前述便民措施,只要沒有跟客運業者 有競合的問題,他們也樂見其成。 新竹區監理所表示,因為竹北市的是免費的市民公車,所以設站點的權限在於市公所,目 前公路客運有5614、5615、5615a經過名稱為「上山站」的綠獅社區,如果竹北市公所函 詢可否設站,他們會先行文相關業者評估會不會影響業者,如果業者沒有意見,就可設置 。 鄭朝方說,會有這個「擴大服務」的想法來自最近收到很多鄉親到他的信箱反映,因為竹 北60和61路的免費市民公車經過綠獅重劃區迴轉後回竹北縣治區,很多通勤的芎林鄉民也 想要搭乘,但卻沒辦法上車,所以他今天才會會同芎林鄉長黃正彪一起會勘。 黃正彪說,順應芎林鄉親的期盼,動線和配套措施等市公所評估後,芎林鄉公所會全力配 合。 縣議員鄭昱芸則期待本案在今年寒假結束、開學前就能開花結果,畢竟綠獅社區有800多 戶,住了約3000多人,通學、通勤非常需要,希望兩邊的公所和代表會能大力加速促成。 (14:59更新) 新竹縣議員鄭昱芸(左2)期待竹北市免費市民公車在今年寒假後,就能在芎林綠獅社區 前的富林路段上設站點一併服務芎林鄉。(記者黃美珠攝) 新竹縣芎林鄉長黃正彪(前左)跟一同會勘的縣議員鄭昱芸(中)、竹北市長鄭朝方(前 右)說明他可以配合,在竹北市免費市民公車於綠獅社區內的迴轉路線劃設單邊紅線以配 合運行。(記者黃美珠攝) https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4559572 心得: 竹北的範圍其實很大,而免費公車7條路線試圖全面覆蓋,所以變成很繞很長的情況 https://i.imgur.com/L7TtW9B.jpg https://i.imgur.com/U0zUyn5.jpg 東方荷蘭這一區塊已經幾乎就是芎林生活圈,但行政區劃上仍是竹北市 所以竹北市公車61路早上、60路傍晚都會加繞東方荷蘭 (之前看地圖我還以為這裡是芎林了 因為快捷8號有經過這裡,還以為南邊一點那也算 芎林 想不到竹北有延伸到這裡來 也太遠XD 從早期路線圖可以看到其實是沒有延駛的 https://i.imgur.com/Dk5j1r0.jpg https://i.imgur.com/0pAfITB.jpg 所以只要再進一步就可以服務到綠獅社區 何樂而不為? 反正68路也是服務為竹北北疆大眉後 就順便進入明新科大 沒道理60/61都在芎林迴轉了卻不設站 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1706256403.A.9FC.html ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 01/26/2024 16:07:25
1F:推 richcity: 我住進綠獅發現有公車進來借道,有提出設站的想法,後 02/07 13:16
2F:→ richcity: 來其它居民持續跟議員反應,終於要設站,但可惜只有早 02/07 13:16
3F:→ richcity: 晚各一班~ 02/07 13:16
原來是您提出的! 畢竟本來60、61也就只有一班車會到東方荷蘭 就算增停綠獅也還是維持各一班車 (因為也不用延駛,設站就好 一切都是以對成本無影響來考量的話 不可能增班) 三崁店這一帶則是北側61路常態都會經過 但南側60路就只有繞東方荷蘭那班會路過這裡 https://i.imgur.com/KJbRrFI.jpg https://www.youtube.com/watch?v=3c3gBlH5qnQ
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 02/08/2024 00:30:27
4F:推 twehwtp0: 如果芎林鄉親反應熱絡的話,更多班次甚至全數延駛進去 02/09 14:30
5F:→ twehwtp0: 也有機會 02/09 14:30
6F:→ twehwtp0: 前提是兩個行政區談妥相關補助之類的 02/09 14:30







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