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竹北免费公车也载芎林绿狮社区乡亲 郑朝方认同但尊重市代会意见 https://i.imgur.com/nUiE5Mb.jpg 新竹县竹北市长郑朝方(中)今天会同芎林乡长黄正彪(左)等会勘竹北市免费市民公车 服务深入芎林绿狮社区的可能性。(记者黄美珠摄) 2024/01/22 14:10 〔记者黄美珠/新竹报导〕新竹县芎林乡上山村的绿狮社区是个800多户的新兴大社区, 位在竹北、芎林交界处,每天早晚都看得到竹北市第60、61路的免费公车绕进社区回转後 往高铁而去,想搭、却无法搭的心情,透过县议员郑昱芸、郑朝钟、乡代彭信康反映後, 今天竹北市长郑朝方、芎林乡长黄正彪一起会勘,认为顺应民情让这2路公车在富林路增 设站点是有可能的,但仍有相关配套要做,郑昱芸期待能在寒假结束後、开学前就完成。 竹北市公所公用事业课表示,目前市民免费公车第60和第61路,平日每天早晚共2班从县 治区发车前往东海,便利上、下班通勤(学)族,最终站就在绿狮社区前方约500公尺, 车抵达终点後回转,必须经过富林路3段旁的绿狮社区。 竹北市长郑朝方说,前述配套工作像是竹北市免费市民公车进入绿狮社区回转的路径上, 有局部路段需要做单侧的红线划设、富林路的实际站点位置,以及路权部分有无跟客运业 者竞合等问题需要跟县府等单位确认,其中更必须尊重竹北市民代表会的意见才能妥适推 动,但基本上基於竹北、芎林是共同生活圈的概念,他是乐见由竹北的免费市民公车在不 需要额外增加营运成本之下,一并服务芎林绿狮社区的乡亲。 竹北市代会主席林启贤说,如果免费市民公车延伸路线不是太长、不用绕路也不增加成本 ,他个人支持扩大服务。县府交通旅游处表示,对於前述便民措施,只要没有跟客运业者 有竞合的问题,他们也乐见其成。 新竹区监理所表示,因为竹北市的是免费的市民公车,所以设站点的权限在於市公所,目 前公路客运有5614、5615、5615a经过名称为「上山站」的绿狮社区,如果竹北市公所函 询可否设站,他们会先行文相关业者评估会不会影响业者,如果业者没有意见,就可设置 。 郑朝方说,会有这个「扩大服务」的想法来自最近收到很多乡亲到他的信箱反映,因为竹 北60和61路的免费市民公车经过绿狮重划区回转後回竹北县治区,很多通勤的芎林乡民也 想要搭乘,但却没办法上车,所以他今天才会会同芎林乡长黄正彪一起会勘。 黄正彪说,顺应芎林乡亲的期盼,动线和配套措施等市公所评估後,芎林乡公所会全力配 合。 县议员郑昱芸则期待本案在今年寒假结束、开学前就能开花结果,毕竟绿狮社区有800多 户,住了约3000多人,通学、通勤非常需要,希望两边的公所和代表会能大力加速促成。 (14:59更新) 新竹县议员郑昱芸(左2)期待竹北市免费市民公车在今年寒假後,就能在芎林绿狮社区 前的富林路段上设站点一并服务芎林乡。(记者黄美珠摄) 新竹县芎林乡长黄正彪(前左)跟一同会勘的县议员郑昱芸(中)、竹北市长郑朝方(前 右)说明他可以配合,在竹北市免费市民公车於绿狮社区内的回转路线划设单边红线以配 合运行。(记者黄美珠摄) https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4559572 心得: 竹北的范围其实很大,而免费公车7条路线试图全面覆盖,所以变成很绕很长的情况 https://i.imgur.com/L7TtW9B.jpg https://i.imgur.com/U0zUyn5.jpg 东方荷兰这一区块已经几乎就是芎林生活圈,但行政区划上仍是竹北市 所以竹北市公车61路早上、60路傍晚都会加绕东方荷兰 (之前看地图我还以为这里是芎林了 因为快捷8号有经过这里,还以为南边一点那也算 芎林 想不到竹北有延伸到这里来 也太远XD 从早期路线图可以看到其实是没有延驶的 https://i.imgur.com/Dk5j1r0.jpg https://i.imgur.com/0pAfITB.jpg 所以只要再进一步就可以服务到绿狮社区 何乐而不为? 反正68路也是服务为竹北北疆大眉後 就顺便进入明新科大 没道理60/61都在芎林回转了却不设站 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.130 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1706256403.A.9FC.html ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.129 台湾), 01/26/2024 16:07:25
1F:推 richcity: 我住进绿狮发现有公车进来借道,有提出设站的想法,後 02/07 13:16
2F:→ richcity: 来其它居民持续跟议员反应,终於要设站,但可惜只有早 02/07 13:16
3F:→ richcity: 晚各一班~ 02/07 13:16
原来是您提出的! 毕竟本来60、61也就只有一班车会到东方荷兰 就算增停绿狮也还是维持各一班车 (因为也不用延驶,设站就好 一切都是以对成本无影响来考量的话 不可能增班) 三崁店这一带则是北侧61路常态都会经过 但南侧60路就只有绕东方荷兰那班会路过这里 https://i.imgur.com/KJbRrFI.jpg https://www.youtube.com/watch?v=3c3gBlH5qnQ
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 02/08/2024 00:30:27
4F:推 twehwtp0: 如果芎林乡亲反应热络的话,更多班次甚至全数延驶进去 02/09 14:30
5F:→ twehwtp0: 也有机会 02/09 14:30
6F:→ twehwtp0: 前提是两个行政区谈妥相关补助之类的 02/09 14:30







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