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自112年12月16日起, 統聯客運18路公車「朝馬轉運站-大智中興路口」停駛, 不便之處敬請見諒。 https://www.ubus.com.tw/UrbanBus/UrbanBusNews/23121402/ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1702607763.A.8F0.html
1F:推 twehwtp0: 統聯:太好了,終於有正當名目可以收掉這條路線了 12/15 13:37
2F:推 a20731: 取消部分免費的弊病已經開始浮現了 12/15 20:09
3F:→ a20731: 搭乘人數暴跌 路線陸陸續續收起來 12/15 20:09
4F:→ SCANIA168: 開得起也養得起車的人在意時間,無關公車免費與否 12/15 20:11
5F:推 evanzxcv: 搭乘人數減少主因是減班/班距不穩造成的,至於為什麼會 12/15 22:20
6F:→ evanzxcv: 減班,客運業者的經營狀況跟司機過度操勞離職率高是一大 12/15 22:20
7F:→ evanzxcv: 因素,跟取消免費關係不大,或許對某些錙銖必較的乘客來 12/15 22:20
8F:→ evanzxcv: 說,取消免費那一小段時間會暫時減少搭公車,但過幾個月 12/15 22:20
9F:→ evanzxcv: 之後若沒錢養車的還是沒錢,而公車服務品質沒有下降的話 12/15 22:20
10F:→ evanzxcv: ,這些乘客又會回流。 12/15 22:20
11F:→ evanzxcv: 至於減少個位數%就叫做「暴跌」已經涉及造謠了 12/15 22:21
12F:推 a20731: 30.5萬變22.8萬 減少26% 這樣叫減少個位數%? 12/15 23:32
13F:推 fspmlp: 樓上你可以看一下這一篇 12/15 23:41
14F:→ fspmlp: https://rwnews.tw/article.php?news=12228 12/15 23:41
15F:推 fspmlp: 台中開學日客運缺工 交通局調整班次重新規劃路線 https:/ 12/15 23:43
16F:→ fspmlp: /news.pts.org.tw/article/653989 12/15 23:43
17F:→ fspmlp: https://news.pts.org.tw/article/653989 12/15 23:43
18F:→ fspmlp: 司機都缺了,減班停班怎麼提升運量?補助免費公車的預算 12/15 23:44
19F:→ fspmlp: 可沒少 12/15 23:44
20F:推 a20731: 2020全面免費 運量30.5萬 12/16 14:46
21F:→ a20731: 2021停止全面免費 運量22.8萬 12/16 14:46
22F:→ labbat: 省了市庫七億元值得唄,錢要花在刀口上比如軌道建設 12/16 17:55
23F:→ NorAku: 2021有疫情欸... 12/16 18:52
24F:推 a20731: 終於有人提到疫情了 重點在疫情啊 關免不免費屁事 12/16 18:55
25F:→ a20731: 把台中公車環境比喻成一個人 12/16 19:04
26F:→ a20731: 本來就體弱多病靠著吊點滴、器械(十公里免費) 12/16 19:04
27F:→ a20731: 維持正常生命體徵 12/16 19:04
28F:→ a20731: 今天得了一場大病(武漢肺炎疫情) 12/16 19:04
29F:→ a20731: 元氣大傷各個器官組織漸漸衰竭 12/16 19:04
30F:→ a20731: 今天有人提出解決問題的方法就是拿掉點滴、呼吸器 12/16 19:04
31F:→ a20731: 我也相當支持不靠外力治療啊 12/16 19:04
32F:→ a20731: 問題是病人現在就吊著一口氣 你直接拔管 12/16 19:04
33F:→ a20731: 病人抖個兩下就不會動了 12/16 19:04
34F:→ SCANIA168: 本來就該回歸市場機制自然運作,硬留養客失敗的路線在 12/16 21:06
35F:→ SCANIA168: 那邊毫無意義 12/16 21:06
36F:→ NorAku: 但是就算病患接葉克膜,現在他多重器官衰竭,這救法要另 12/16 23:01
37F:→ NorAku: 外想辦法.... 12/16 23:01
38F:→ NorAku: 臺北的大家咬牙一撐,雖然有後遺症但撐過去了,臺中則是 12/16 23:02
39F:→ NorAku: 某些器官壞死了 12/16 23:02
40F:推 busgoer: 台中壞死的跟老闆經營方式關係比較大,幾乎是玩別的出事 12/16 23:05
41F:→ newbmy2054: 所以停駛是暫時還是永久的呀?市公車退步的谷底到了嗎? 12/17 04:54
42F:→ newbmy2054: 前幾天看到中央有補助桃園公車1.4e,好奇台中有沒有類 12/17 04:56
43F:→ newbmy2054: 類似補助? 12/17 04:57
44F:→ newbmy2054: https://shorturl.at/gBDEO 12/17 04:57
45F:→ jeffh: 樓上,統聯早就不想要跑這條了阿XD 12/17 06:38
46F:→ jeffh: 至於谷底到了沒??只能説我不知道,只能繼續看下去了 12/17 06:39
47F:推 busgoer: 桃園那個是早就在補助全國,應該是桃園到今年才在這筆加 12/17 10:29
48F:→ busgoer: 碼申請 12/17 10:29
49F:推 rail02000: 台中公車狀況很差是一回事,18路算是蠻久經營慘淡了。 12/17 14:26
50F:→ rail02000: 記得之前板上討論67路時,也有聊到青海路的18和79路 12/17 14:26
51F:→ alex2426chen: 18這條最早是阿哈哈的接駁路線 當時就有點慘淡 12/17 17:52







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