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自112年12月16日起, 统联客运18路公车「朝马转运站-大智中兴路口」停驶, 不便之处敬请见谅。 https://www.ubus.com.tw/UrbanBus/UrbanBusNews/23121402/ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.127.205.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1702607763.A.8F0.html
1F:推 twehwtp0: 统联:太好了,终於有正当名目可以收掉这条路线了 12/15 13:37
2F:推 a20731: 取消部分免费的弊病已经开始浮现了 12/15 20:09
3F:→ a20731: 搭乘人数暴跌 路线陆陆续续收起来 12/15 20:09
4F:→ SCANIA168: 开得起也养得起车的人在意时间,无关公车免费与否 12/15 20:11
5F:推 evanzxcv: 搭乘人数减少主因是减班/班距不稳造成的,至於为什麽会 12/15 22:20
6F:→ evanzxcv: 减班,客运业者的经营状况跟司机过度操劳离职率高是一大 12/15 22:20
7F:→ evanzxcv: 因素,跟取消免费关系不大,或许对某些锱铢必较的乘客来 12/15 22:20
8F:→ evanzxcv: 说,取消免费那一小段时间会暂时减少搭公车,但过几个月 12/15 22:20
9F:→ evanzxcv: 之後若没钱养车的还是没钱,而公车服务品质没有下降的话 12/15 22:20
10F:→ evanzxcv: ,这些乘客又会回流。 12/15 22:20
11F:→ evanzxcv: 至於减少个位数%就叫做「暴跌」已经涉及造谣了 12/15 22:21
12F:推 a20731: 30.5万变22.8万 减少26% 这样叫减少个位数%? 12/15 23:32
13F:推 fspmlp: 楼上你可以看一下这一篇 12/15 23:41
14F:→ fspmlp: https://rwnews.tw/article.php?news=12228 12/15 23:41
15F:推 fspmlp: 台中开学日客运缺工 交通局调整班次重新规划路线 https:/ 12/15 23:43
16F:→ fspmlp: /news.pts.org.tw/article/653989 12/15 23:43
17F:→ fspmlp: https://news.pts.org.tw/article/653989 12/15 23:43
18F:→ fspmlp: 司机都缺了,减班停班怎麽提升运量?补助免费公车的预算 12/15 23:44
19F:→ fspmlp: 可没少 12/15 23:44
20F:推 a20731: 2020全面免费 运量30.5万 12/16 14:46
21F:→ a20731: 2021停止全面免费 运量22.8万 12/16 14:46
22F:→ labbat: 省了市库七亿元值得呗,钱要花在刀口上比如轨道建设 12/16 17:55
23F:→ NorAku: 2021有疫情欸... 12/16 18:52
24F:推 a20731: 终於有人提到疫情了 重点在疫情啊 关免不免费屁事 12/16 18:55
25F:→ a20731: 把台中公车环境比喻成一个人 12/16 19:04
26F:→ a20731: 本来就体弱多病靠着吊点滴、器械(十公里免费) 12/16 19:04
27F:→ a20731: 维持正常生命体徵 12/16 19:04
28F:→ a20731: 今天得了一场大病(武汉肺炎疫情) 12/16 19:04
29F:→ a20731: 元气大伤各个器官组织渐渐衰竭 12/16 19:04
30F:→ a20731: 今天有人提出解决问题的方法就是拿掉点滴、呼吸器 12/16 19:04
31F:→ a20731: 我也相当支持不靠外力治疗啊 12/16 19:04
32F:→ a20731: 问题是病人现在就吊着一口气 你直接拔管 12/16 19:04
33F:→ a20731: 病人抖个两下就不会动了 12/16 19:04
34F:→ SCANIA168: 本来就该回归市场机制自然运作,硬留养客失败的路线在 12/16 21:06
35F:→ SCANIA168: 那边毫无意义 12/16 21:06
36F:→ NorAku: 但是就算病患接叶克膜,现在他多重器官衰竭,这救法要另 12/16 23:01
37F:→ NorAku: 外想办法.... 12/16 23:01
38F:→ NorAku: 台北的大家咬牙一撑,虽然有後遗症但撑过去了,台中则是 12/16 23:02
39F:→ NorAku: 某些器官坏死了 12/16 23:02
40F:推 busgoer: 台中坏死的跟老板经营方式关系比较大,几乎是玩别的出事 12/16 23:05
41F:→ newbmy2054: 所以停驶是暂时还是永久的呀?市公车退步的谷底到了吗? 12/17 04:54
42F:→ newbmy2054: 前几天看到中央有补助桃园公车1.4e,好奇台中有没有类 12/17 04:56
43F:→ newbmy2054: 类似补助? 12/17 04:57
44F:→ newbmy2054: https://shorturl.at/gBDEO 12/17 04:57
45F:→ jeffh: 楼上,统联早就不想要跑这条了阿XD 12/17 06:38
46F:→ jeffh: 至於谷底到了没??只能説我不知道,只能继续看下去了 12/17 06:39
47F:推 busgoer: 桃园那个是早就在补助全国,应该是桃园到今年才在这笔加 12/17 10:29
48F:→ busgoer: 码申请 12/17 10:29
49F:推 rail02000: 台中公车状况很差是一回事,18路算是蛮久经营惨淡了。 12/17 14:26
50F:→ rail02000: 记得之前板上讨论67路时,也有聊到青海路的18和79路 12/17 14:26
51F:→ alex2426chen: 18这条最早是阿哈哈的接驳路线 当时就有点惨淡 12/17 17:52







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