作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 公車、接駁車增班 台塑進駐內湖下班不見
時間Mon Oct 23 22:41:57 2023
公車、接駁車增班 台塑進駐內湖下班不見等車人龍
2023/10/23 20:12（10/23 21:31 更新）
（中央社記者陳怡璇台北23日電）台塑集團改至內湖大樓辦公，外界憂心今天是否重演下
班等車人龍。記者現場觀察，等車民眾約只占候車亭一半，且一班車就可容納；里長認為
，台塑接駁車與南京幹線加密奏效。
台塑集團改至內湖大樓辦公，20日潭美公園站出現大排長龍等公車的下班民眾，人潮還溢
出候車亭，引起關注。
中央社記者今天現場觀察，約下午5時30分至40分有一波下班民眾等車，候車亭還有座位
及約一半空間，且公車到站後民眾就都可上車；南京幹線約6分鐘左右就來一班，約晚間6
時，南京幹線上車人數僅個位數。
首都客運總經理李建文也到場關心，並表示從今天至11月7日前，安排2輛空車在潭美公園
站附近待命，一旦南京幹線正班車運量超載就加入疏運行列，從潭美公園行駛至南京公寓
，中間不停。
此外，交通局將於11月7日新闢「南京公寓（捷運南京三民）-台北企業總部園區」通勤專
車，上下午各4班次，分別為上午7時30分、7時45分、8時、8時15分；晚間5時30分、5時4
5分、6時、6時15分。
當地石潭里長廖煒國指出，除南京幹線增加班次，台塑今天啟動下班接駁車，加上新明路
上原有的紅25、256、53路線到松山車站，以及台塑實施分批下班，可分散人潮。
北市公共運輸處表示，台塑接駁車上午時段的24班次，11月1日起有3班次改為40人座的大
巴；下午時段除了從11月1日開始由今天的6班提升至12班以外，2班次也將改為大巴。
民進黨立委高嘉瑜、民進黨北市議員何孟樺到場會勘，表示紅25、256、53路線班次過少
，車子也太小，請交通局檢討上下班時段的班次或是改用大車，交通局允研議。
高嘉瑜與何孟樺都表示，希望研議開放經潭美公園站的國道客運，可在南京三民路口到市
政府轉運站上下客，讓民眾進市區更便利，也有助疏運；交通局表示，將提到北市路線審
議委員會，再經公運處提報公路局審議。（編輯：蕭博文）1121023
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202310230300.aspx
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1F：推 playchicken: 今天比較不塞車應該也是原因之一 10/23 23:10
2F：→ playchicken: 週五通常都比較塞 10/23 23:10
3F：→ your0207: 分批下班，不知道有沒有分批上班 10/23 23:38
4F：推 taxlaw1991: 53終於有機會翻身？ 10/24 01:06
5F：推 hanksadder: 有機會看到國道客運北市短端售票嗎 10/24 01:16
6F：推 buslover: 好久沒看到 256 開大車 53 還偶爾會有大車支援 期待 ^^ 10/24 05:10
7F：推 toulu: 台塑救了內湖地區鳥路線？ 10/24 12:03
8F：→ toulu: 但現在要看指南和欣欣有沒有人力了... 10/24 12:05
9F：推 playchicken: 指南那個又臭又長不可能增班 要看欣欣了 10/24 12:32
10F：→ taxlaw1991: 53增班比較實際 256路線太長 紅25會卡在南京東路公車 10/24 12:43
11F：→ taxlaw1991: 專用道 10/24 12:43
12F：推 smena: 昨天出乎意料的沒塞，不知發生啥駛 10/24 12:50
13F：→ smena: 事 10/24 12:50
14F：→ auction88: 開一台公車來回跑 松山車站還可以迴轉做循環 其實那個 10/24 14:00
15F：→ auction88: 地點離昆陽站也很近 在昆陽循環也可以的 10/24 14:00
16F：→ auction88: 但稍微走一下去成功路就一堆車了 所以昆陽沒上新聞 10/24 14:05
17F：→ auction88: 按照對安樂區的嘲諷 應該是叫這些員工去成功路搭公車 10/24 14:06
18F：→ auction88: 轉乘加了什麼班只是為了你上下班方便 10/24 14:06
19F：推 playchicken: 正常來講應該是公司要自己搞接駁車啦 10/24 14:27
20F：→ playchicken: 不過這case的利潤遠高於9026 業者應該不會太排斥接 10/24 14:27
21F：推 HuanYuWu: 256真的太長，如果搞一個金龍寺起點的區間車應該才有機 10/24 14:48
22F：→ HuanYuWu: 會 10/24 14:48
23F：→ naruto1010: 256是虧損補貼路線，任意增減班或調整路線會影響年度 10/24 14:57
24F：→ naruto1010: 虧損補貼審議與准駁。 10/24 14:59
25F：推 kutkin: 包車利潤穩定又好 10/24 18:26
26F：推 nagerlin32: 請問版主大 雙北補貼路線列表有公開資訊嗎可以供參嗎 10/24 23:00
27F：推 taxlaw1991: 結果今天53又是末班用大車 XD 10/24 23:14
28F：推 hyscout: 今天早尖南京幹線平均5分鐘一班車 擁擠程度正常多了 10/24 23:44
29F：推 naruto1010: 補貼路線好像沒有公開的資訊，只知道256 529是，其他 10/25 00:17
30F：→ naruto1010: 可能要看有無管道能查到 10/25 00:18
31F：推 NorAku: 司機跟我說景榮快速也是補助路線 10/25 08:28
32F：→ TsBC: 不能擅自減班,但業者自己要加開是可以的,路線不能動就是了 10/25 09:03
33F：推 kuo790623: 現在南京幹線是有規定說要在潭美公園刻意等候嗎？現在 10/25 17:59
34F：→ kuo790623: 在車上剛才停了快兩分鐘才駛離潭美公園，也沒有塞車就 10/25 17:59
35F：→ kuo790623: 只是停在公車站等 10/25 17:59
36F：推 visa9527: 松山過成美橋的公車比南京三民過麥帥橋的公車多吧 10/25 18:18
37F：推 playchicken: 有沒有規定我是不知道 不過乘客容易爆量的站有些公 10/25 20:08
38F：→ playchicken: 車的確會停(搖)等(車) 10/25 20:08
39F：→ playchicken: 像299 652在北車或是265在龍山寺都遇過 10/25 20:08
40F：推 NorAku: 回33樓，那個應該是首都加開的加班車，從潭美發車 10/25 22:03
41F：推 kuo790623: 不是潭美加班車喔，我是從南港高工第一站開始搭的 10/25 22:17
42F：推 auction88: 趕著去前面等紅燈不如在站牌等 這不推實在不行 11/01 16:03
43F：推 auction88: 倒數計時才離站一路順順的過路口 再推一次 11/01 16:07
44F：→ auction88: 反觀有些看到99+還是離站加速再來急停 實在NG 11/01 16:09