作者naruto1010 (鳴人)
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標題[新聞] 台北企業總部園區 公車與接駁車因應措施
時間Mon Oct 23 10:10:38 2023
新聞來源: 臺北市公共運輸處新聞稿
https://reurl.cc/v6KpyN
因應台北企業總部園區企業進駐 公車與接駁車因應措施
發布機關：臺北市公共運輸處
聯絡人：郭建辰科長
聯絡資訊：02-27274168轉8301
臺北市公共運輸處表示，因應台塑企業自112年9月19日陸續進駐台北企業總部園區，並於
10月20日進駐完成，前已於112年9月6日請行經「潭美公園」、「台北企業總部園區」及
「石潭公園(成功)」計16線公車機動加密班次，經統計以南京幹線、284及藍36路公車搭
乘需求有提升，復於112年10月11日請該3線公車持續觀察客況機動加密班次；並針對運量
顯著提升之南京幹線自112年10月20日起，尖峰時段班距由6分鐘提升為5分鐘；另針對需
求顯著之區段已協調公車業者，預計自112年11月7日新闢「南京公寓(捷運南京三民)-台
北企業總部園區」通勤專車，以上、下午各提供4班次加強疏運。
另台塑企業為滿足員工通勤需求，已自112年10月2日提供上班時段「松山車站-台北企業
總部」免費接駁車24班次供其員工搭乘，並將自112年11月1日起由中巴改為大巴營運提升
供給運能；另自112年10月23日起亦已規劃下班時段「台北企業總部園區-松山車站」免費
接駁車，提供員工下班之通勤服務。
公運處表示，透過上述公車與接駁車因應措施，並搭配既有行經公車路線所提供之運能，
應能滿足台北企業總部園區進駐企業之需求，惟仍將持續觀察搭乘情形再做適時調整，並
將持續透過公私部門相互合作，降低企業員工進駐對周邊交通及居民之影響。
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這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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1F：推 NorAku: 但是南京幹線表定尖峰不是4-6分嗎，代表首都之前都在用6 10/23 13:57
2F：→ NorAku: 分跑的意思嘍XD 10/23 13:57
3F：推 hanksadder: 被發現了XD 10/23 14:12
4F：→ taxlaw1991: 那這下是拉大離峰班距還是挖別條線的人車補洞？ 10/23 14:38
5F：推 playchicken: 台北公車一半以上都用最大班距在跑吧 10/23 14:49
6F：→ playchicken: 要嘛就是拉附近的安康站支援 要嘛就是離峰拉長吧 10/23 14:49
7F：→ playchicken: 再不然都是不調整 反正6分發也沒違規XD 10/23 14:49
8F：→ TsBC: 疫情前人多車多升級幹線爽爽發,疫後司機跑一堆,開始斤斤計較 10/23 15:04
9F：推 playchicken: 當初班距硬升上來的幾乎一直都貼著尖6離10發 10/23 15:10
10F：→ playchicken: 啊那個中山就不多說了XD 10/23 15:10
11F：推 lulu1305174: 安康站是信義幹線不可能調信義幹線方向不對 10/23 15:22
12F：推 lulu1305174: 除非信義幹線可以改成下成功橋後左轉新明路繞一圈回 10/23 15:24
13F：→ lulu1305174: 安康站 10/23 15:24
14F：推 reil: 對歐，信義幹線就近支援接駁台塑昆陽 10/23 16:42
15F：→ playchicken: 我是指司機去經貿站支援啦 10/23 17:04
16F：→ playchicken: 啊不過樓上提的方案其實也不錯 10/23 17:04
17F：推 sydwuz: 信義幹線或許可支援下班時段： 10/23 18:41
18F：→ sydwuz: 發車後直行新明路，在園區轉一圈回成功路上橋 10/23 18:41
19F：→ your0207: 1579申請尖峰開放感覺最省事，只是南京公寓不方便轉乘 10/23 18:43
20F：推 treasuredady: 信義幹線這一繞，工時至少多半小時 10/23 19:25
21F：推 hanksadder: 從今天開始，公運處新闢「通勤專車」 10/23 19:53
22F：→ hanksadder: 下班時間有2輛空車行駛南京幹線 10/23 19:53
23F：→ hanksadder: 「潭美公園-南京公寓」 10/23 19:53
24F：推 NorAku: 意思是南京幹線直接從潭美發車？ 10/23 22:08
25F：→ hicker: 還是說就這兩點不斷來回跑?? 10/23 22:22
26F：→ hicker: 是真的話就可以唱"麥帥一橋走九遍~~~~"了 XD 10/23 22:23
27F：→ lovebbqjim: 該加稅了啦，自己員工的交通問題不自己解決 10/23 22:25
28F：推 hanksadder: 據公運處表示 加開的潭美公園到南京公寓 10/23 22:37
29F：→ hanksadder: 中間不停其他站位，就在兩點間往返 10/23 22:37
30F：→ countryair: 其實台塑自己也有汎航通運 不考慮善用這個資源？ 10/24 09:56
31F：→ naruto1010: 汎航通運沒有紅牌車 綠牌沒有雙北市區公車的營運許可 10/24 10:00
32F：→ naruto1010: 即使跑專車也只能跑2000~2004(不含2002)核定路段上的 10/24 10:01
33F：→ naruto1010: 範圍，即使是專車跑到許可證沒登載的路段就算違規 10/24 10:02
34F：→ TsBC: 跑員工交通車，不收錢就可以啦 10/24 10:42
35F：→ TsBC: 或是公司內自己收錢發乘車證,校車娃娃車的概念 10/24 10:44
36F：→ naruto1010: 喔對，汎航有白牌車，但以目前業務縮編來看有困難 10/24 11:01
37F：推 playchicken: 笑死結果還真的被我猜對 10/24 20:10
38F：→ playchicken: 今天臉書有人拍到安康站連人帶車支援南京幹線區間車 10/24 20:10
39F：推 lulu1305174: 所以樓上真的是借調信義幹線用車? 10/24 22:12
40F：推 playchicken: 安康站用信義幹線的華德連人帶車支援南京幹線區間車 10/24 22:14
41F：→ playchicken: 行先直接顯示南京公寓-潭美公園 10/24 22:14
42F：→ playchicken: 不過11／7以後就會另開通勤線了 10/24 22:15
43F：→ playchicken: 不過我猜應該還是安康站出車就是 10/24 22:15
44F：→ naruto1010: 笑死 幹線公車的原則一直被打破欸 10/25 00:18
45F：→ hicker: 本來所謂原則就不能訂得太死 不然就得被迫搞出規則外事項 10/25 00:36
46F：推 lulu1305174: 要不要信義幹線乾脆延駛新明路比較快 10/25 09:35
47F：推 TsBC: 287區/236區/232都活著,其實編棕9區比較沒毛病XD 10/25 11:33
48F：推 playchicken: 來個1579C應該沒毛病XD 10/25 12:06
49F：推 lulu1305174: 1579B和1579C應該改由市府轉運站發車才對 10/25 12:09
50F：推 playchicken: 1579整條都縮到市府其實也沒毛病 10/25 12:40
51F：推 WeAntiTVBS: 市府轉運站容量有限 1579很難全部塞進去吧 10/25 13:57
52F：→ WeAntiTVBS: 另 287區/236區 是因為當地民眾需求保留 10/25 13:57
53F：推 kai7632002: 這麼大企業，連交通都搞不定，可悲 10/27 23:54
54F：→ Hotem: 1579應該改由中崙轉運站發車才對 轉運站就應該作轉運站使用 10/29 00:11
55F：→ Hotem: 不應該遷就商場辦公大樓商業利益 就放任轉運站養蚊不使用 10/29 00:13
56F：→ Hotem: 發展大眾運輸優先 大環境都這樣惡劣了 政府應該可以硬起來 10/29 00:15
57F：→ Hotem: 1579可以用 1062也可以用 當停車場發車再去忠孝復興 都好 10/29 00:18
58F：推 Hotem: 當初欣欣客運跑大潤發的接駁車 都進得去上下客 也出得來 10/29 00:21
59F：→ Hotem: 中崙轉運站硬建好好在那 明明就可以使用 不用真的太可惜 10/29 00:22