竹市議員指南區通學車需求遭低估 市府：已請學校重新調查 14:59 2023/09/01 中時 王惠慧 https://i.imgur.com/BV0Jvvd.jpg 新竹市府開辦通學專車。（資料照片/王惠慧攝） https://i.imgur.com/0fMbPRz.jpg 市議員施乃如向市府索討紀錄，市府竟回只是視察非會勘，所以沒有紀錄，她批這簡直是 在玩文字遊戲。（施乃如提供／王惠慧新竹傳真） 新竹市府日前宣布在東區推出關埔安心通學專車，但市議員施乃如指出，她多次反映南區 通學專車需求遭低估，今年6月質詢時市長高虹安承諾調查，但遲仍未提出具體辦法，她 認為市府做法並不公平，應落實調查全市需求，專車規劃不該獨厚特定地區。 施乃如指出，市府日前宣布東區「關埔安心通學專車」上路，承諾每位學生僅需支付單趟 15元費用，其餘由市府吸收負擔，消息一出立刻引發其他區家長不滿，尤其是成德高中新 學期校車車資相較前一學期暴漲，更顯待遇不公平。 施乃如曾多次提案，要求市府推動全區通學專車計畫，她也在今年6月質詢時向市長高虹 安提及，南區通學專車政策在需求調查階段，因為調查方向錯誤，導致需求被明顯低估， 甚至與關埔地區相比，育賢國中每日票價負擔超過8倍，質疑是差別待遇。 高虹安當時承諾立即啟動調查，市府今年6月21日也曾率團曾到明湖里公車站點視察，但 施乃如說，後續她向市府索討紀錄，市府竟回只是視察非會勘，所以沒有紀錄，她批這簡 直是在玩文字遊戲。 施乃如指出，面對南區學生通學需求，市府始終不願提出到底要怎麼處理，是否開辦專車 仍是未知數，學童與家長只能持續遙遙無期的等待。 施乃如也呼籲高虹安「做全新竹市人的市長」，通學需求絕非關埔地區獨有，南區學童與 家長也還在等待市府的決心與行動，她強調全新竹市學校有專車需求者，都應一視同仁， 不要再有獨厚特定地區的專車規劃，盼市府落實調查全區通學專車需求，積極啟動具體規 劃。 對此，市府教育處表示，因今年6月21日現場勘查73路、5602線、5603線公車上學時段尚 有空座位，當時現場學生搭乘情形未如預期壅擠，已請學校重新調查學生通學搭公車人數 及需求，以了解實際狀況並滿足學生通學所需，讓學生安心、家長放心。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230901003228-260405?chdtv 心得： 自從高虹安兌現政見，設置因應關埔重劃區就學人數爆滿外溢到新科、建華的通學專車後 就開始逐漸出現其他地區的通勤需求，上面才一篇是藍1的問題，新竹板也有成德高中的 現在這則是新竹南區 (東區的南部，縣道117明湖路一帶)，這裡以前確實都只能搭往寶山 的公路客運之便車，票價比較高，現在有72、73路通車，不過都是中巴，爆滿還蠻恐怖 其實我在轉運站跟南大校區看，72、73都還蠻容易爆滿的 而72終點是山上那些別墅區，73才是跟5602、5603一樣繼續走明湖路 (此時已非縣道117) 但到寶山鄉邊界-花園新城為止 假如班次稀少的公車真的無法消化人潮，在業者無法增班情況下 (如前文藍1之情況) 那確實可考慮這類通學專車推到其他區域 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.252.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1694076330.A.5C6.html 對耶 還有這種解方 不過這樣科技可能又要買二手車了 還是要確認清楚人數到底有沒有這麼多 72路的話那個路真的不適合，繞日月光飯店那裡可精彩，當初設定為竹塹小巴是有道理的 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.252.124 臺灣), 09/07/2023 19:14:50