作者a1412762347 (A1)
看板Bus
標題[新聞] 公車駕駛荒引台中開學之亂 學生搭不上公
時間Wed Aug 30 20:19:06 2023
2023-08-30 10:00聯合報／ 記者陳秋雲／台中即時報導
https://udn.com/news/story/7323/7403795
台中市客運因應駕駛人力荒，開學雖恢復跳蛙公車，但有24條路線要減班、縮駛或停駛，今天開學首日有學生等公車上學，但客滿上不了車衝回家，請家長開車送到學校。也有上班族指出往高鐵的班次大幅縮短，很傷腦筋。
市府交通局指出，面對全國大客車駕駛荒等問題，已與客運業者進行4次公車路線及班次檢討會議，針對客運業者提出的公車路線班次調整規劃，逐條進行尖峰時段學生搭乘需求的班次檢討，且要求公車路線及班次的調整滿足學生通勤乘車需求。
有高中家長指出，孩子今早6點40分在崇德六路站等車要去新民上課，等了12號、700號兩班過站，都滿到上不了車，最後只能衝回家，臨時改家長開車送去。
有巿民指出，3、33、100、133等路線，在通勤時間班次大幅縮短，嚴重影響到仰賴高鐵通勤的上班族。
公車乘客質疑，開學就減班次不會太誇張嗎？更何況半年來一直在減班、調整路線，讓通勤族無所適從。
通勤族說，台中市府應考慮取消「公車雙十政策」這個錢坑，去改善司機福利客運業者的問題。市府鼓吹大家多搭乘大眾運輸結果司機員越來越少，班次越來越不夠不穩定，路線也沒辦法優化。使用者付費是基本的，就說大家寧可花一點錢換回良好公車服務品質，反而更能提高搭乘率。要求公車路線及班次的調整滿足學生通勤乘車需求，讓公車能穩定發車保障民眾的乘車權益。
客運業者指出，面對人力荒，已調整班次在開學日能正常出車。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.179.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1693397949.A.747.html
※ 編輯: a1412762347 (101.136.179.130 臺灣), 08/30/2023 20:24:33
※ 編輯: a1412762347 (101.136.179.130 臺灣), 08/30/2023 20:25:40
1F：推 Fezico: 環境不改，怎樣都沒救。 08/30 20:33
2F：→ enjoyyou: 學專回歸學校處理(就是加錢)才有解了吧~~ 08/30 20:55
3F：→ dosoleil: 因為付車資就能改善嗎 那看要漲兩倍 還是車資照舊 市府 08/30 21:30
4F：→ dosoleil: 也繼續丟錢 08/30 21:30
5F：推 snth0705: 100班次倒還行，主要是路線被斷尾 08/30 21:47
6F：推 hanksadder: 大甲高工就是校車一再流標 迫不得已向政府求助 08/30 21:54
7F：→ hanksadder: 目前已經請813開進校內充當校車支援 08/30 21:54
8F：推 tonyian: 會流標就是價格太低阿，要馬兒好又要馬兒不吃草，還好意 08/30 22:40
9F：→ tonyian: 思靠腰加錢也沒車？ 08/30 22:40
10F：→ acergame5: 各位車子買起來吧 08/30 22:42
11F：推 allenmau: 竟然有通勤族贊成取消雙十政策，真明理 08/30 23:33
12F：推 playchicken: 已經超過通勤族的等待極限了吧 08/30 23:51
13F：→ playchicken: 尖峰班距隨便都半小時以上是真的很久 08/30 23:51
14F：→ playchicken: 台北最會脫班的中山幹線也沒那麼久 08/30 23:51
15F：→ ianqoo2000: 明明都已經改了補助方式，怎麼會臺中市公車反而是在疫 08/30 23:58
16F：→ ianqoo2000: 情後全國爆炸最嚴重的一個…唉… 08/30 23:58
17F：推 hanksadder: 別的不說 就以12路為例 08/31 00:00
18F：→ hanksadder: 豐原頭班車6：00完下一班7：20 想想就很刺激 08/31 00:00
19F：推 hanksadder: 然後就是今天新聞中所描述的這樣了~ 08/31 00:04
20F：→ CORSA: 先甭說司機福利 光是那些罰則就把司機罰到落跑了 08/31 01:19
21F：→ Xperia: 日本也在缺司機，要改環境談何容易 08/31 07:55
22F：推 tonyian: 如果投標金額可以cover 所有成本（包含罰則）還有賺的話 08/31 08:18
23F：→ tonyian: ，大家自然搶著投標，現在擺明就是評估賠錢案阿，要別人 08/31 08:18
24F：→ tonyian: 做功德？怎自己不下去做？ 08/31 08:18
25F：推 playchicken: 缺司機是常態 不能改善但起碼可以減緩吧 08/31 08:34
26F：→ playchicken: 光那些規則真的就搞死人 08/31 08:35
27F：推 rail02000: 我是通勤族也寧願取消雙十也不想這樣下去 08/31 09:04
28F：推 nardus: 物價直直漲，實質薪資所得沒漲，誰要幹這行？ 08/31 10:02
29F：→ iele: 終於有人發現雙十該適合而止了 08/31 10:55
30F：推 ultratimes: 不搞規則，等出事再來怪人？ 08/31 12:35
31F：→ ultratimes: 各行各業都有一堆規則啦，因這樣離職乾脆不要入職場 08/31 12:36
32F：推 WeAntiTVBS: 這件事我覺得台中市政府可能不來硬的可能不太行了... 08/31 13:28
33F：→ WeAntiTVBS: 硬的是什麼呢? 1.要求交通局全面凍結所有班次調整案至 08/31 13:35
34F：→ WeAntiTVBS: 今年底 2.應於即日起廢止8/30起路線調整案 3.應於9/1 08/31 13:35
35F：→ WeAntiTVBS: 立刻將班次恢復原狀 如果是這樣的話 應該會更跳腳 08/31 13:35
36F：推 playchicken: 發不出來就發不出來 以為不調整班表車子就跑得出來 08/31 13:39
37F：→ playchicken: 嗎 08/31 13:39
38F：推 WeAntiTVBS: 如果真的廢止調整案 發不出來就是照公總跟台中市規定 08/31 14:25
39F：→ WeAntiTVBS: 開罰..這沒什麼好說的、因為嚴重影響通學通勤民眾權益 08/31 14:25
40F：→ WeAntiTVBS: 第2項修正「班次」調整案 08/31 14:42
41F：推 playchicken: 到時候公司直接罷工甚至解散的失控場面 最後受害者 08/31 15:22
42F：→ playchicken: 還是政府和民眾 08/31 15:22
43F：→ playchicken: 那些司機大不了跳槽而已 現在到處都缺駕駛 隨便都找 08/31 15:22
44F：→ playchicken: 得到工作 08/31 15:22
45F：噓 jangjyyu: 政府出福利，司機做功德，慢慢等車 08/31 15:23
46F：噓 danny0857: 我猜政府對業者也沒輒啦，搞一些爛路線要業者吸收 08/31 15:37
47F：推 CORSA: 若真的廢止調整案並按照公總與台中市規定開罰 到後來必定會 08/31 16:05
48F：→ CORSA: 出現台中市公車客運退出潮與歇業潮 那局面就很精彩了 08/31 16:05
49F：推 WeAntiTVBS: 所以我就看媽媽市長敢不敢這樣下令.. 08/31 16:07
50F：推 Fezico: 我可以先回答惹，保證不敢。 08/31 16:19
51F：→ Fezico: 現在這樣還只有部分路線有狀況，真的搞到大量撤退整個城市 08/31 16:23
52F：→ Fezico: 運輸直接崩掉，撤路線很快，要生回來很難 08/31 16:23
53F：→ Fezico: 客運業雖然說特許行業，但本質還是私人企業，哪間私人企業 08/31 16:25
54F：→ Fezico: 營運目的是以虧損為目的，賠到不夠賠就收掉了，屎坑留個泛 08/31 16:26
55F：→ Fezico: 公股自己去處理 08/31 16:26
56F：→ enjoyyou: 簡單講 只有開上學跟放學一班車 市區公車的價格養不起 08/31 17:49
57F：→ enjoyyou: 這位司機 08/31 17:49
58F：→ enjoyyou: 然後公務員繼續討好民代跟會大聲的少數民意 就是繼續爛 08/31 17:50
59F：推 rail02000: 這個狀況已經維持好幾個月，就算班表不改一樣開不出來 08/31 17:55
60F：→ rail02000: 。8/30公布的新班表只是幾個月前的遮羞布拿掉而已 08/31 17:55
61F：推 twehwtp0: 疫情都沒動到的133這次被抓來砍，我不敢想像0630那班車 08/31 18:09
62F：→ twehwtp0: 會有多擠…… 08/31 18:09
63F：→ Odakyu: 請外勞恐怕是唯一解 08/31 21:38
64F：→ ianqoo2000: 重點是為何用人次補助會變成這樣，反而比林佳龍市府時 09/01 00:10
65F：→ ianqoo2000: 期還要糟糕 09/01 00:10
66F：推 radiwei: x盧的能力就是有限，只是媒體關係好加上她不像柯一樣嘴臭 09/01 00:36
67F：→ radiwei: 所以很少人會去注意她做了什麼事 09/01 00:37
68F：推 snth0705: 樓上太粗暴了XD 09/02 08:49
69F：推 tonyian: 大概是沒有能力請人做功德吧，這只能問賴功德了 09/02 19:28
70F：推 CORSA: 請外勞一樣無解 只有回歸公營才有希望能解 但政府不會答應 09/02 20:48
71F：推 WeAntiTVBS: 回歸公營限制其實是非常多的，你的所有東西幾乎都必須 09/03 06:21
72F：→ WeAntiTVBS: 受到政府採購法跟地方縣市議會的牽制、再來也必須完全 09/03 06:21
73F：→ WeAntiTVBS: 配合地方政府政策作相關宣傳 不過好處是員工幾乎都是 09/03 06:22
74F：→ WeAntiTVBS: 公務員身份 相對的就是這些包含駕駛職工人員都必須使 09/03 06:22
75F：→ WeAntiTVBS: 用考試方式才能有機會入選.. 09/03 06:22
76F：推 snth0705: 還在扯賴，沒是非的人真的很可憐 09/03 15:05
77F：推 NorAku: 其實欣欣跟大南經營那麼保守有部分也是因為退輔會的公營 09/03 18:10
78F：→ NorAku: 性質喔 09/03 18:10
79F：→ NorAku: 另外一個案例就是基隆公車，那個經營方式不會比較健康... 09/03 18:10
80F：→ NorAku: 公營的優點是，再偏僻荒涼的路線都會用稅金來支撐，缺點 09/03 18:16
81F：→ NorAku: 是班次精美，增減班都要跟上級還有議會請示，效率之慢 09/03 18:16
82F：→ NorAku: 路線整合說不定比鳥家還慢 09/03 18:17
83F：→ jeffh: 基隆市公車處是路廊重疊路線很多,澎湖縣公車班次真的超精美 09/03 19:58