作者TPDC ( ( ﾟ∀ﾟ)o彡 )
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標題[新聞] TPASS月票基北北桃用最多 將加強中南部
時間Mon Jul 17 07:17:57 2023
TPASS月票基北北桃用最多 將加強中南部公共運輸
2023/7/11 19:32 CNA
（中央社記者汪淑芬台北11日電）交通部公路總局統計，TPASS公共運輸通勤月票上路11
天，基北北桃生活圈使用最多。交通部長王國材今天接受媒體聯訪時表示，將加強中南部
的公共運輸路網建設。
公路總局今天發布新聞稿指出，到昨天
約有49.1萬人次加值購買TPASS公共運輸通勤月票
方案（包含基北北桃生活圈35.3萬人次、中彰投苗生活圈2.3萬人次、南高屏生活圈11.5
萬人次），人數仍持續增加中。
另外，到昨天
約有813.7萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含台鐵69萬人次、捷運
400.9萬人次（基北北桃生活圈376.2萬人次、中彰投苗生活圈5.7萬人次、南高屏生活圈
19萬人次）、
公車306.5萬人次（基北北桃生活圈279.4萬人次、中彰投苗生活圈20.7萬人
次、南高屏生活圈6.5萬人次），
其他運具（含公共自行車及渡輪）37.3萬人次（基北北
桃生活圈30萬人次、中彰投苗生活圈2.1萬人次、南高屏生活圈5.2萬人次）。
王國材下午出席中華民國航海節慶祝大會，接受媒體聯訪時說，
過去基北北桃公共運輸本
來就是中南部的4、5倍，TPASS的趨勢跟過去使用量差不多，因中南部大眾運輸條件本來
就比北部差，所以在編列TPASS特別預算時，有針對中南部公共運輸的加強方案。
王國材表示，交通部
在公共運輸計畫及明年要啟動的電動公車汰換計畫上，會協助中南部
早一點把公共運輸路網建好，使用率能攀升。（編輯：陳政偉）1120711
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標題 [問卦] 有下雨影響考試成績的八卦嗎？
1F：推 vladmir: 受大雨影響，約有一半考生分數低於中位111.249.92.118 01/21 07:58
2F：→ vladmir: 數111.249.92.118 01/21 07:58
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3F：推 a20731: 台中公車運量僅次於雙北吧 07/17 09:56
4F：→ a20731: 台中市民有公車免費 誰跟你買月票 07/17 09:56
5F：推 YellowWolf: 盧秀燕399月票：樓上是在？ 07/17 12:18
6F：噓 neon7134: 南高屏其中高雄有兩條捷運 結果南高屏公車加捷運的運量 07/17 12:32
7F：→ neon7134: 只能跟僅有一條中捷綠線的中彰投苗平手（其實是南高屏小 07/17 12:32
8F：→ neon7134: 輸）南高屏的公車到底是有多廢啊 07/17 12:32
9F：推 NTUisBEST: 民眾的「習慣」,就是喜歡自己開車, 不愛大眾運輸. 07/17 14:08
10F：推 allenmau: 台南的幹線公車還比高雄的公車好用多了 07/17 14:56
11F：推 t7101271328: 結果台南市區公車還砍班 如何拯救搭乘率？ 07/17 16:24
12F：推 SCANIA168: 府客就招不到又留不住駕駛，為保持班次可靠度所以不得 07/17 16:57
13F：→ SCANIA168: 不減班，不然都不同意減的話是要玩漏班猜猜樂嗎？ 07/17 16:57
14F：推 hanksadder: 現在府客的狀況 還真的只能每天賭會不會被公告脫班 07/17 17:28
15F：→ dantes1013: 人次看起來，似乎還是原公運族，沒什麼新增 07/17 17:50
16F：→ dantes1013: 另，不知道能不能看出工具的轉移(公車改捷運)? 07/17 17:51
17F：→ dantes1013: 例如林口地區，公車改機捷的人次 07/17 17:52
18F：噓 neon7134: 要促使人改變行為必須同時要有推力跟拉力啊 現在月票只 07/17 18:11
19F：→ neon7134: 有一種力根本沒用 牌照稅燃料費敢提高嗎？敢叫警察違停 07/17 18:11
20F：→ neon7134: 零容忍嗎？停車費敢加倍嗎？都不敢是要人們怎麼放棄私人 07/17 18:11
21F：→ neon7134: 運具？ 07/17 18:11
22F：→ neon7134: 月票要收支平衡 最好方法就是月票補貼多少 就從牌照稅燃 07/17 18:12
23F：→ neon7134: 料費調高收回 07/17 18:12
24F：推 iele: 樓上的想法又不會有票 07/17 19:17
25F：→ iele: 地方首長是腦袋壞掉才跟選票對做 07/17 19:18
26F：推 neon7134: 真的會掉票的話 台北市長早就被罷免幾百次了 07/17 20:06
27F：→ luther0583: 腐客的問題可以先砍掉觀光線，但市府絕對不敢 07/17 21:52
28F：推 busgoer: 月票最好的財源應該是交通罰單吧，汽機車隨便一張低消就 07/17 22:32
29F：→ busgoer: 可以讓一張卡搭一個月，現在檢舉又如此踴躍 07/17 22:32
30F：→ labbat: 推廣park and ride廣設汽車停車位 不然缺乏搭公眾運輸誘因 07/17 22:45
31F：推 NorAku: 不是地方首長沒有腦袋，而是除了雙北以外，目前哪個地方 07/18 09:55
32F：→ NorAku: 的大眾運輸網有完善到可以不仰賴私家車..？ 07/18 09:55
33F：→ NorAku: 應該叫他們趕快把鐵路或公車弄出來，再來說停車費的問題 07/18 09:55
34F：推 lidongyun: 南高屏公共運輸真的很糟，高雄捷運除外 07/19 21:14
35F：推 luther0583: 高捷目前也才兩條，加輕軌也才三條，還有很大成長空間 07/20 07:57
36F：噓 ozaki1986: 幹嘛要推公共運輸，根本沒意義，台灣民意主流還是支持 07/20 12:26
37F：→ ozaki1986: 私人載具，政府要推自己推，過幾年沒錢公共運輸補助就 07/20 12:26
38F：→ ozaki1986: 取消了，政府本來就沒要減少汽車數量，有人是不是誤會 07/20 12:26
39F：→ ozaki1986: 了什麼？ 07/20 12:26
40F：→ ozaki1986: 台北市停車費增加有限吧，一堆地方汽車路邊停車50元/ 07/20 12:28
41F：→ ozaki1986: 次，說台北市貴？呵呵，成本這麼低當然不會掉票，至少 07/20 12:28
42F：→ ozaki1986: 先把停車費低消改成30元/小時，收費24小時 07/20 12:28
43F：推 twehwtp0: 樓上你鬧夠沒 07/20 16:04
44F：推 CORSA: 中彰投苗的通勤需求本來就比南高屏還強勁 南高屏對就近住居 07/22 14:58
45F：→ CORSA: 的習慣還是比中北部執著許多 07/22 14:59
46F：推 kaminomi: 老實講 通勤 也有機會促進 住在家，節省租金，節省伙食 07/23 03:25
47F：→ kaminomi: 費，讓房東的客源下降 07/23 03:25
48F：→ enjoyyou: 台鐵成最大贏家~~ 07/24 08:17