作者moriyaorange (天海飯特稀)
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標題Re: [情報] 首都1579線自7/15起 車上不再收取現金
時間Sun Jul 9 07:51:33 2023
首都客運試辦取消投現付款方式 成效良好300條路線將全數實施
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4357830
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台灣使用電子票證搭乘汽車客運（市區公車、公路客運）比例，
今年前4個月平均達92.04％，為節省運送、保管、數錢的人力，首都客運八斗子－圓山的
1579路線，7月15日起將試辦取消車上投現（現金收費）的付款方式，首都客運總經理李建
文表示，若乘客都能接受的話，後續大都會客運2088路線基隆女中－市府轉運站也會接續試
辦，期盼未來首都集團經營的約300條公車、客運路線，都能夠用施行。
台灣電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡）流通卡數，截至今年4月底已超過1.64億張，4月
有消費的卡數有1348.1萬張，消費金額達62億6690.8萬。搭乘公車、客運使用電子票證比例
逐年提升，2018年市區公車87.98％、公路客運（含國道客運）61.99％，到今年4月底，市
區公車達94.23％、公路客運（含國道客運）達67.73％。公路客運使用率較低，主因國道客
運中長途路線多是在場站、網路後購票乘車所致，若單看一般公路客運，電子票證使用率約
87％。
李建文表示，政府今年7月起推出通勤月票，吸引更多人刷卡搭乘公共運輸，部分路線電子
票證使用率都接近100％，為節省經營成本，加上配合通勤月票政策，7月15日起率先取消電
子票證使用率達98％以上的1579路線，屆時車上將不提供投現的付款方式。若是乘客當下真
的沒有卡片，或是餘額不足的話，可以直接跟駕駛員說明，等下次搭乘再補刷卡，或是到客
運場站補給線現金即可，不會說乘客沒有卡片就不讓他們搭乘。
為何會規劃取消投現的付款方式，李建文表示，一條客運路線為了極少數的乘客，每部車都
要裝投現的設備，還要有一組人力專門運送、保管、數錢，每個月要花6萬元以上，不符合
成本效益。再加上國道客運許多也沒有車上投現的服務，首都客運本身台北－宜蘭路線，也
都是上車前在等候月台就先收費，所以特別試辦取消投現服務。
李建文表示，大都會客運2088路線隨後也會跟進實施，若試辦情況良好的話，未來集團包含
首都客運、大都會客運、台北客運、三重客運等，約300條營運路線，都希望能夠取消投現
收費方式。
交通部公路總局表示，法規上沒有規定公車、客運業者，一定要提供付現的收費方式，不過
站在主管機關立場，當然是希望業者能給搭乘民眾最大便利性，有多元的支付方式最好；業
者要取消投現，一定有自身考量，只有沒有造成民眾不便，都是樂觀其成。
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想到很久以前台北市聯營公車推出儲值卡時
台北市政府一度想要取消投現制度
後來在各方反對之下作罷
如今第一名集團開第一槍打算讓市區公車也比照辦理
在人手一卡，電子錢包技術已經成熟的狀況下
未來五年十年車上零錢箱可能就此在台灣本島逐漸消失
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1F：→ steven60116: 讚。方便 07/09 08:20
2F：推 WeAntiTVBS: 沒錯、未來沒有卡片的，就不要讓他們上車了。 07/09 08:33
3F：→ TsBC: 上車嗶下去才發現餘額不足,急忙掏錢包的,以後直接不能搭了 07/09 09:11
4F：推 HuanYuWu: 新悠遊卡也可以直接手機儲值了，是時候進入新的時代無 07/09 09:16
5F：→ HuanYuWu: 誤 07/09 09:16
6F：推 dbdudsorj: 總是要往前走 不能所有進步都被一兩個無言的理由絆住 07/09 09:31
7F：→ hicker: 7/15才開始試辦 先試一個月再看成效吧 現在要論都還嫌早 07/09 10:26
8F：→ moriyaorange: 如果市區公車也開始不投現，就看地方政府怎麼接招 07/09 10:37
9F：→ hicker: 不用接招呀 就依照市場機制跑就好 07/09 10:41
10F：推 hicker: 可以想見 7/15那天會有大批記者跑到1579沿線各大站點拍攝 07/09 10:45
11F：→ hicker: 然後找到一兩個不明究理被拒絕上車的乘客 然後大作文章 07/09 10:46
12F：→ hicker: 這其實算很正常的事.... 07/09 10:46
13F：推 short0909: 推文的是不是都沒看文章啊，文章就說沒卡片下次再補刷 07/09 11:26
14F：→ short0909: 或到站再補給，哪有什麼沒卡片就不能搭車 07/09 11:26
15F：推 toulu: 反正目前只是試辦，真的不行也可以恢復或暫緩實施 07/09 11:42
16F：推 naruto1010: 有些人就很喜歡唯恐天下不亂（攤手） 07/09 11:53
17F：→ hicker: 尤其是記者 07/09 12:41
18F：推 auction88: 不就投現沒運價補貼嗎？一句話就解釋完了 07/09 14:05
19F：→ auction88: 電子票證一段票23.4 投現只有15 價差8.4 07/09 14:06
20F：→ auction88: 投現一段票收30 第一名或許就轉彎了 07/09 14:08
21F：→ hicker: 運價補貼只看電子票證的原因是?? 07/09 14:26
22F：→ jason70200: 很簡單只要說拿卡搭乘,省一段基本票價 大家就會拿卡刷 07/09 15:52
23F：→ naruto1010: 投現也有運價補貼，到底是誰說沒有的-.- 07/09 17:44
24F：→ hicker: 就想說電子票證是錢 那現金就不是錢了嗎?? 07/09 18:43
25F：推 auction88: 請教一下120元是8個大人還是15個小孩 07/09 21:02
26F：→ auction88: 是要補貼15個人的運價還是8個人的運價呢 07/09 21:03
27F：→ auction88: 然後我小孩常忘記帶悠遊卡 我都直接投10元 07/09 21:03
28F：→ auction88: 那要怎麼算？調監視器嗎............ 07/09 21:04
29F：推 naruto1010: 零錢沒辦法湊成核定票價的話業者會有自己的辦法去調帳 07/09 21:32
30F：推 naruto1010: 差別在財會報表的呈現方式，但不是你講的這麼麻煩 07/09 21:33
31F：推 naruto1010: 而且早期公車也沒有監視器，那時怎麼就沒有這問題？ 07/09 21:38
32F：推 TsBC: 交通局定期有在做投現比例調查,反正投錢金額太畸形算不出幾 07/09 21:44
33F：→ TsBC: 個人投,就會用電子票證當基數,搭配調查比例作為依據,推估正 07/09 21:44
34F：→ TsBC: 確金額以申請補貼 07/09 21:44
35F：→ TsBC: 但只有調查市區公車依段次的部分,不含里程計費公路客運XD 07/09 21:48
36F：噓 spiritman: 現在已經修法不叫電子票證了吧，記者… 07/10 08:08
37F：推 naruto1010: 我覺得不是記者的問題，電票電支兩法合一之後，連交通 07/10 09:31
38F：→ naruto1010: 業界自己都不知道電子票證改稱儲值卡這件事了。 07/10 09:32
39F：推 RX78NT1: 投現金的原價,刷卡的才18元,這樣可以嗎？ 07/11 05:02
40F：推 busgoer: 台北市公車學生票、公路客運全票就是樓上的玩法 07/11 18:41
41F：推 ultratimes: 現在連停車場都有不收現金的了 07/14 22:09
42F：推 QianH: 稍微爬了文，發現無故拒載乘客似乎是有罰則的 07/14 22:33
43F：→ QianH: 因此沒帶電子票證的旅客還是可以上車，只是需要事後補票 07/14 22:35