作者moriyaorange (天海饭特稀)
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标题Re: [情报] 首都1579线自7/15起 车上不再收取现金
时间Sun Jul 9 07:51:33 2023
首都客运试办取消投现付款方式 成效良好300条路线将全数实施
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4357830
〔记者郑玮奇／台北报导〕台湾使用电子票证搭乘汽车客运（市区公车、公路客运）比例，
今年前4个月平均达92.04％，为节省运送、保管、数钱的人力，首都客运八斗子－圆山的
1579路线，7月15日起将试办取消车上投现（现金收费）的付款方式，首都客运总经理李建
文表示，若乘客都能接受的话，後续大都会客运2088路线基隆女中－市府转运站也会接续试
办，期盼未来首都集团经营的约300条公车、客运路线，都能够用施行。
台湾电子票证（悠游卡、一卡通、爱金卡）流通卡数，截至今年4月底已超过1.64亿张，4月
有消费的卡数有1348.1万张，消费金额达62亿6690.8万。搭乘公车、客运使用电子票证比例
逐年提升，2018年市区公车87.98％、公路客运（含国道客运）61.99％，到今年4月底，市
区公车达94.23％、公路客运（含国道客运）达67.73％。公路客运使用率较低，主因国道客
运中长途路线多是在场站、网路後购票乘车所致，若单看一般公路客运，电子票证使用率约
87％。
李建文表示，政府今年7月起推出通勤月票，吸引更多人刷卡搭乘公共运输，部分路线电子
票证使用率都接近100％，为节省经营成本，加上配合通勤月票政策，7月15日起率先取消电
子票证使用率达98％以上的1579路线，届时车上将不提供投现的付款方式。若是乘客当下真
的没有卡片，或是余额不足的话，可以直接跟驾驶员说明，等下次搭乘再补刷卡，或是到客
运场站补给线现金即可，不会说乘客没有卡片就不让他们搭乘。
为何会规划取消投现的付款方式，李建文表示，一条客运路线为了极少数的乘客，每部车都
要装投现的设备，还要有一组人力专门运送、保管、数钱，每个月要花6万元以上，不符合
成本效益。再加上国道客运许多也没有车上投现的服务，首都客运本身台北－宜兰路线，也
都是上车前在等候月台就先收费，所以特别试办取消投现服务。
李建文表示，大都会客运2088路线随後也会跟进实施，若试办情况良好的话，未来集团包含
首都客运、大都会客运、台北客运、三重客运等，约300条营运路线，都希望能够取消投现
收费方式。
交通部公路总局表示，法规上没有规定公车、客运业者，一定要提供付现的收费方式，不过
站在主管机关立场，当然是希望业者能给搭乘民众最大便利性，有多元的支付方式最好；业
者要取消投现，一定有自身考量，只有没有造成民众不便，都是乐观其成。
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想到很久以前台北市联营公车推出储值卡时
台北市政府一度想要取消投现制度
後来在各方反对之下作罢
如今第一名集团开第一枪打算让市区公车也比照办理
在人手一卡，电子钱包技术已经成熟的状况下
未来五年十年车上零钱箱可能就此在台湾本岛逐渐消失
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.65.117.60 (台湾)
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1F：→ steven60116: 赞。方便 07/09 08:20
2F：推 WeAntiTVBS: 没错、未来没有卡片的，就不要让他们上车了。 07/09 08:33
3F：→ TsBC: 上车哔下去才发现余额不足,急忙掏钱包的,以後直接不能搭了 07/09 09:11
4F：推 HuanYuWu: 新悠游卡也可以直接手机储值了，是时候进入新的时代无 07/09 09:16
5F：→ HuanYuWu: 误 07/09 09:16
6F：推 dbdudsorj: 总是要往前走 不能所有进步都被一两个无言的理由绊住 07/09 09:31
7F：→ hicker: 7/15才开始试办 先试一个月再看成效吧 现在要论都还嫌早 07/09 10:26
8F：→ moriyaorange: 如果市区公车也开始不投现，就看地方政府怎麽接招 07/09 10:37
9F：→ hicker: 不用接招呀 就依照市场机制跑就好 07/09 10:41
10F：推 hicker: 可以想见 7/15那天会有大批记者跑到1579沿线各大站点拍摄 07/09 10:45
11F：→ hicker: 然後找到一两个不明究理被拒绝上车的乘客 然後大作文章 07/09 10:46
12F：→ hicker: 这其实算很正常的事.... 07/09 10:46
13F：推 short0909: 推文的是不是都没看文章啊，文章就说没卡片下次再补刷 07/09 11:26
14F：→ short0909: 或到站再补给，哪有什麽没卡片就不能搭车 07/09 11:26
15F：推 toulu: 反正目前只是试办，真的不行也可以恢复或暂缓实施 07/09 11:42
16F：推 naruto1010: 有些人就很喜欢唯恐天下不乱（摊手） 07/09 11:53
17F：→ hicker: 尤其是记者 07/09 12:41
18F：推 auction88: 不就投现没运价补贴吗？一句话就解释完了 07/09 14:05
19F：→ auction88: 电子票证一段票23.4 投现只有15 价差8.4 07/09 14:06
20F：→ auction88: 投现一段票收30 第一名或许就转弯了 07/09 14:08
21F：→ hicker: 运价补贴只看电子票证的原因是?? 07/09 14:26
22F：→ jason70200: 很简单只要说拿卡搭乘,省一段基本票价 大家就会拿卡刷 07/09 15:52
23F：→ naruto1010: 投现也有运价补贴，到底是谁说没有的-.- 07/09 17:44
24F：→ hicker: 就想说电子票证是钱 那现金就不是钱了吗?? 07/09 18:43
25F：推 auction88: 请教一下120元是8个大人还是15个小孩 07/09 21:02
26F：→ auction88: 是要补贴15个人的运价还是8个人的运价呢 07/09 21:03
27F：→ auction88: 然後我小孩常忘记带悠游卡 我都直接投10元 07/09 21:03
28F：→ auction88: 那要怎麽算？调监视器吗............ 07/09 21:04
29F：推 naruto1010: 零钱没办法凑成核定票价的话业者会有自己的办法去调帐 07/09 21:32
30F：推 naruto1010: 差别在财会报表的呈现方式，但不是你讲的这麽麻烦 07/09 21:33
31F：推 naruto1010: 而且早期公车也没有监视器，那时怎麽就没有这问题？ 07/09 21:38
32F：推 TsBC: 交通局定期有在做投现比例调查,反正投钱金额太畸形算不出几 07/09 21:44
33F：→ TsBC: 个人投,就会用电子票证当基数,搭配调查比例作为依据,推估正 07/09 21:44
34F：→ TsBC: 确金额以申请补贴 07/09 21:44
35F：→ TsBC: 但只有调查市区公车依段次的部分,不含里程计费公路客运XD 07/09 21:48
36F：嘘 spiritman: 现在已经修法不叫电子票证了吧，记者… 07/10 08:08
37F：推 naruto1010: 我觉得不是记者的问题，电票电支两法合一之後，连交通 07/10 09:31
38F：→ naruto1010: 业界自己都不知道电子票证改称储值卡这件事了。 07/10 09:32
39F：推 RX78NT1: 投现金的原价,刷卡的才18元,这样可以吗？ 07/11 05:02
40F：推 busgoer: 台北市公车学生票、公路客运全票就是楼上的玩法 07/11 18:41
41F：推 ultratimes: 现在连停车场都有不收现金的了 07/14 22:09
42F：推 QianH: 稍微爬了文，发现无故拒载乘客似乎是有罚则的 07/14 22:33
43F：→ QianH: 因此没带电子票证的旅客还是可以上车，只是需要事後补票 07/14 22:35