作者moriyaorange (天海饭特稀)
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标题Re: [情报] 首都1579线自7/15起 车上不再收取现金
时间Sun Jul 9 07:51:33 2023
首都客运试办取消投现付款方式 成效良好300条路线将全数实施
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4357830
〔记者郑玮奇/台北报导〕台湾使用电子票证搭乘汽车客运(市区公车、公路客运)比例,
今年前4个月平均达92.04%,为节省运送、保管、数钱的人力,首都客运八斗子-圆山的
1579路线,7月15日起将试办取消车上投现(现金收费)的付款方式,首都客运总经理李建
文表示,若乘客都能接受的话,後续大都会客运2088路线基隆女中-市府转运站也会接续试
办,期盼未来首都集团经营的约300条公车、客运路线,都能够用施行。
台湾电子票证(悠游卡、一卡通、爱金卡)流通卡数,截至今年4月底已超过1.64亿张,4月
有消费的卡数有1348.1万张,消费金额达62亿6690.8万。搭乘公车、客运使用电子票证比例
逐年提升,2018年市区公车87.98%、公路客运(含国道客运)61.99%,到今年4月底,市
区公车达94.23%、公路客运(含国道客运)达67.73%。公路客运使用率较低,主因国道客
运中长途路线多是在场站、网路後购票乘车所致,若单看一般公路客运,电子票证使用率约
87%。
李建文表示,政府今年7月起推出通勤月票,吸引更多人刷卡搭乘公共运输,部分路线电子
票证使用率都接近100%,为节省经营成本,加上配合通勤月票政策,7月15日起率先取消电
子票证使用率达98%以上的1579路线,届时车上将不提供投现的付款方式。若是乘客当下真
的没有卡片,或是余额不足的话,可以直接跟驾驶员说明,等下次搭乘再补刷卡,或是到客
运场站补给线现金即可,不会说乘客没有卡片就不让他们搭乘。
为何会规划取消投现的付款方式,李建文表示,一条客运路线为了极少数的乘客,每部车都
要装投现的设备,还要有一组人力专门运送、保管、数钱,每个月要花6万元以上,不符合
成本效益。再加上国道客运许多也没有车上投现的服务,首都客运本身台北-宜兰路线,也
都是上车前在等候月台就先收费,所以特别试办取消投现服务。
李建文表示,大都会客运2088路线随後也会跟进实施,若试办情况良好的话,未来集团包含
首都客运、大都会客运、台北客运、三重客运等,约300条营运路线,都希望能够取消投现
收费方式。
交通部公路总局表示,法规上没有规定公车、客运业者,一定要提供付现的收费方式,不过
站在主管机关立场,当然是希望业者能给搭乘民众最大便利性,有多元的支付方式最好;业
者要取消投现,一定有自身考量,只有没有造成民众不便,都是乐观其成。
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想到很久以前台北市联营公车推出储值卡时
台北市政府一度想要取消投现制度
後来在各方反对之下作罢
如今第一名集团开第一枪打算让市区公车也比照办理
在人手一卡,电子钱包技术已经成熟的状况下
未来五年十年车上零钱箱可能就此在台湾本岛逐渐消失
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.65.117.60 (台湾)
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1F:→ steven60116: 赞。方便 07/09 08:20
2F:推 WeAntiTVBS: 没错、未来没有卡片的,就不要让他们上车了。 07/09 08:33
3F:→ TsBC: 上车哔下去才发现余额不足,急忙掏钱包的,以後直接不能搭了 07/09 09:11
4F:推 HuanYuWu: 新悠游卡也可以直接手机储值了,是时候进入新的时代无 07/09 09:16
5F:→ HuanYuWu: 误 07/09 09:16
6F:推 dbdudsorj: 总是要往前走 不能所有进步都被一两个无言的理由绊住 07/09 09:31
7F:→ hicker: 7/15才开始试办 先试一个月再看成效吧 现在要论都还嫌早 07/09 10:26
8F:→ moriyaorange: 如果市区公车也开始不投现,就看地方政府怎麽接招 07/09 10:37
9F:→ hicker: 不用接招呀 就依照市场机制跑就好 07/09 10:41
10F:推 hicker: 可以想见 7/15那天会有大批记者跑到1579沿线各大站点拍摄 07/09 10:45
11F:→ hicker: 然後找到一两个不明究理被拒绝上车的乘客 然後大作文章 07/09 10:46
12F:→ hicker: 这其实算很正常的事.... 07/09 10:46
13F:推 short0909: 推文的是不是都没看文章啊,文章就说没卡片下次再补刷 07/09 11:26
14F:→ short0909: 或到站再补给,哪有什麽没卡片就不能搭车 07/09 11:26
15F:推 toulu: 反正目前只是试办,真的不行也可以恢复或暂缓实施 07/09 11:42
16F:推 naruto1010: 有些人就很喜欢唯恐天下不乱(摊手) 07/09 11:53
17F:→ hicker: 尤其是记者 07/09 12:41
18F:推 auction88: 不就投现没运价补贴吗?一句话就解释完了 07/09 14:05
19F:→ auction88: 电子票证一段票23.4 投现只有15 价差8.4 07/09 14:06
20F:→ auction88: 投现一段票收30 第一名或许就转弯了 07/09 14:08
21F:→ hicker: 运价补贴只看电子票证的原因是?? 07/09 14:26
22F:→ jason70200: 很简单只要说拿卡搭乘,省一段基本票价 大家就会拿卡刷 07/09 15:52
23F:→ naruto1010: 投现也有运价补贴,到底是谁说没有的-.- 07/09 17:44
24F:→ hicker: 就想说电子票证是钱 那现金就不是钱了吗?? 07/09 18:43
25F:推 auction88: 请教一下120元是8个大人还是15个小孩 07/09 21:02
26F:→ auction88: 是要补贴15个人的运价还是8个人的运价呢 07/09 21:03
27F:→ auction88: 然後我小孩常忘记带悠游卡 我都直接投10元 07/09 21:03
28F:→ auction88: 那要怎麽算?调监视器吗............ 07/09 21:04
29F:推 naruto1010: 零钱没办法凑成核定票价的话业者会有自己的办法去调帐 07/09 21:32
30F:推 naruto1010: 差别在财会报表的呈现方式,但不是你讲的这麽麻烦 07/09 21:33
31F:推 naruto1010: 而且早期公车也没有监视器,那时怎麽就没有这问题? 07/09 21:38
32F:推 TsBC: 交通局定期有在做投现比例调查,反正投钱金额太畸形算不出几 07/09 21:44
33F:→ TsBC: 个人投,就会用电子票证当基数,搭配调查比例作为依据,推估正 07/09 21:44
34F:→ TsBC: 确金额以申请补贴 07/09 21:44
35F:→ TsBC: 但只有调查市区公车依段次的部分,不含里程计费公路客运XD 07/09 21:48
36F:嘘 spiritman: 现在已经修法不叫电子票证了吧,记者… 07/10 08:08
37F:推 naruto1010: 我觉得不是记者的问题,电票电支两法合一之後,连交通 07/10 09:31
38F:→ naruto1010: 业界自己都不知道电子票证改称储值卡这件事了。 07/10 09:32
39F:推 RX78NT1: 投现金的原价,刷卡的才18元,这样可以吗? 07/11 05:02
40F:推 busgoer: 台北市公车学生票、公路客运全票就是楼上的玩法 07/11 18:41
41F:推 ultratimes: 现在连停车场都有不收现金的了 07/14 22:09
42F:推 QianH: 稍微爬了文,发现无故拒载乘客似乎是有罚则的 07/14 22:33
43F:→ QianH: 因此没带电子票证的旅客还是可以上车,只是需要事後补票 07/14 22:35