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我目前想到的是搭桃園-拉拉山的5301,單程196元 北北基桃還有哪些"回本"的路線好玩嗎? 也歡迎討論其它地區有啥好路線~ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.30.135.117 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1685788292.A.7F5.html
1F:→ hicker: 月票不是拿來玩的吧.... 06/03 18:45
2F:→ sinohara: 市民卡去回108 但你會去多少次才是重點 06/03 18:46
3F:→ Zoe0727: 除了通勤之外,放假的時候也可以趁機搭去走走啊! 06/03 18:47
4F:→ hicker: 想去哪就去哪囉 月票本業是通勤 玩樂只是其次 06/03 19:54
5F:推 Sky77777777: 去福隆玩最划算吧 06/03 20:01
6F:→ s705166: 感覺就是來洗文,自己不會上網查、做功課嗎…. 06/03 20:03
7F:推 NorAku: 坐1717一車上山, 不用在那邊為了省錢換260或紅5 06/03 20:28
8F:推 cpylislv: 桃園機場看飛機 06/03 20:38
9F:→ acergame5: 根據前幾篇的訊息1717還沒確定是否在範圍內喔 06/03 21:33
10F:→ yesonline: 去收集各縣捷運車站專屬紀念章戳,各公車總站保養廠照片 06/03 21:54
11F:→ Hotem: 在地人 平日通勤 假日在地近郊走走 買月票的人會用好用滿 06/03 22:39
12F:→ Hotem: 發行及出錢補貼的在地縣市讓在地人 在地旅遊也沒什麼問題 06/03 22:40
13F:→ Hotem: 在地縣市政府及民意代表都不會有意見 06/03 22:41
14F:→ Hotem: 這時給外地人、外國人使用的一、三日券 好玩卡 就該降價了 06/03 22:42
15F:→ Hotem: 設計適合的好玩卡 結合特色 更可鼓勵外地(國)人來觀光消費 06/03 22:46
16F:→ Hotem: 結合地方特色 地方產業(名產) 更加符合外地旅客的需求 06/03 22:51
17F:→ Hotem: 拿通勤月票在地玩膩的人 只要夠划算 外地旅遊也會考慮購買 06/03 22:55
18F:→ Hotem: 雖然不能保證 但有機會帶動一波 使用公運綠色旅遊的風潮 06/03 22:56
19F:→ Hotem: 對觀光遊樂旅宿產業 及公共運輸業者 都是個值得把握的機會 06/03 22:59
20F:推 NorAku: 1717是臺北市公車,應該在範圍內吧? 06/04 10:17
21F:→ auction88: 住碧潭樓上可以去基隆夜市吃飽回來再回碧潭睡覺 06/04 10:26
22F:→ acergame5: 1280就沒1717 如果1200也沒有也不太意外吧 06/04 10:45
23F:推 smena: 1200沒有蠻遺憾的,通勤上金山往陽明山的服務業很需要 06/04 11:30
24F:→ smena: 觀光上陽明山玩完下金山吃飯再走1815回台北也是一個新玩法 06/04 11:31
25F:→ naruto1010: 1280沒有包含1717是因為他是里程計費的臺北市「市區 06/04 11:46
26F:→ naruto1010: 」公車而非段次計費的臺北市「聯營」公車 06/04 11:46
27F:推 naruto1010: 雖然1200有包含里程計費的公路客運,但1717和雙層觀 06/04 11:48
28F:→ naruto1010: 巴有沒有納入目前不知道,北捷官網納入的也只有提到 06/04 11:48
29F:→ naruto1010: 臺北市「聯營」公車,這兩個不具聯營身份的「市區」 06/04 11:48
30F:→ naruto1010: 公車沒提到 06/04 11:48
31F:→ chchen99: 觀巴不屬於通勤;1717第一階段無上線 06/04 12:36
32F:推 buslover: 桃園市所有里程計費的公車都可以使用1200月票搭乘 要是 06/04 12:37
33F:→ buslover: 1717不能的話真的說不過去 06/04 12:38
34F:推 NorAku: 1717雖然不是聯營,但轉幹線卻有優惠... 06/04 13:14
35F:→ NorAku: 坐1717上山然後一路玩到金山再坐1815回臺北感覺還不錯 06/04 13:14
36F:→ NorAku: 是說1717當通勤好像也不是不行,時間跟1815不會差太多 06/04 13:14
37F:→ auction88: 1717爬陽明山很累吧 頭會暈 06/04 13:37
38F:→ walley062000: 1717現在的1280定期票就不算在適用範圍內了 06/04 22:02
39F:推 visa9527: 跟 1815 差很多吧,不然金山人早就都走陽金公路通勤了 06/05 10:18
40F:→ NorAku: 單看時間差不多欸,因為兩邊早上都會塞車。 06/05 20:27
41F:→ NorAku: 除了山路暈車之外,再來就是1717到臺北太貴了,晚上回去 06/05 20:27
42F:→ NorAku: 也沒車 06/05 20:27
43F:推 smena: 以金山來說搭7點那班大概八點半前可以到士林,但1815要6.3 06/06 14:34
44F:→ smena: 0比較保險 06/06 14:34
45F:→ auction88: 就別鍵盤坐車了 早上的1815直接基金交流道 06/06 15:51
46F:→ auction88: 就算通勤尖峰下內湖 也塞不到那裡去 06/06 16:05
47F:→ auction88: 1717 票價150 22天來回6600. 1815有納入1200. 06/06 16:12
48F:→ auction88: 搭1717去士林的人應該都會跑去搭1815了 06/06 16:13
49F:推 smena: 你怎麼這麼自然覺得金山人都去內湖? 06/06 17:00
50F:→ smena: 其實問題不完全是國一,光基金路都很不穩定,下雨天更是難 06/06 17:01
51F:→ smena: 以掌握 06/06 17:01
52F:→ auction88: 因為我在萬里通勤了一段時間. 下雨天其實也還好,塞也 06/06 17:54
53F:→ auction88: 只有大武崙卡一下。警察有站崗就不會塞。 06/06 17:54
54F:→ auction88: 1815下內湖不是只去內湖呀,多數人目的地是台北市中心 06/06 17:58
55F:推 smena: 但是金山人很多是去士林北投甚至陽明山 06/06 17:59
56F:→ smena: 萬里真的是好地方,1815絕對有位子,到基隆金山都不遠卻沒 06/06 18:06
57F:→ smena: 有安樂的擁擠,可說是1200最大受益者 06/06 18:06
58F:推 NorAku: 萬里的問題應該是生活機能吧,還有冬天很冷... 06/06 18:44
59F:→ auction88: 生活機能還好吧 萬里也有全聯喔 而且菜市場東西都很新 06/06 18:50
60F:→ auction88: 鮮 06/06 18:50
61F:→ auction88: 如果不怕吃膩也有亞尼克總店。冬天很冷是北海岸東北角 06/06 18:55
62F:→ auction88: 的宿命。很適合一邊唱冰雨。 06/06 18:55
63F:→ auction88: 車機真的是好物。快到了再去等車就好。不過真的冷到不 06/06 18:55
64F:→ auction88: 行還是自己開車就是了。 06/06 18:55
65F:→ auction88: 金山生活圈有沒有很多人去士林北投 看班次就知道了 06/06 18:58
66F:推 NorAku: 古早時期公車處的班次好像還多一點,現在皇家有時候連動 06/06 19:05
67F:→ NorAku: 態都沒開 06/06 19:05
68F:→ auction88: 真的客滿。坐到士林要130 140 加開都來不及了 06/06 19:08
69F:推 smena: 正常的公司可能還可以評估人數,皇家的軟爛就很難說 06/06 19:22
70F:推 NorAku: 皇家15年前的關係企業可威風了,現在就沒野心 06/06 19:27
71F:推 busgoer: 皇家1717的前手是台汽吧 06/07 00:47
72F:→ busgoer: 小時候搭乘的記憶是假日靠馬槽跟魚路古道爆滿 06/07 00:48
73F:→ busgoer: 據當年從金山通勤到石牌國中同學的運具選擇是搭公車到淡 06/07 00:50
74F:→ busgoer: 水轉捷運,不是上面說的1717或1815 06/07 00:50
75F:→ auction88: 現在還是有。因為這樣搭有1280. 06/07 07:43
76F:→ auction88: 瑞芳自從有965之後鄉親都1280改搭965了很少還在1061 06/07 07:45
77F:→ auction88: 1061班次沒965多就算了還要繞去暖暖山上而且沒1280 06/07 07:50
78F:推 NorAku: 金山通勤石牌真有毅力,至少要兩個小時起跳吧 06/07 08:38
79F:推 lulu1305174: 樓上為什麼月票不能出來玩我買1280也是天天往外跑 06/07 10:54
80F:→ lulu1305174: 可以坐1815或是基隆桃園的國道客運阿!以前不包含現在 06/07 10:55
81F:→ lulu1305174: 可以吃到飽 06/07 10:55
82F:推 smena: 金山站0540左右搭863大約七點前到淡水,轉捷運往石牌北投 06/07 11:20
83F:→ smena: 算是十分剛好,所以863頭班總是爆滿,有些不趕時間的會在 06/07 11:20
84F:→ smena: 三芝換860至少有位子 06/07 11:20
85F:→ smena: 金山有趣的是淡水方向末班晚頭班早,1815末班最晚收,790 06/07 11:24
86F:→ smena: 換鐵路可以最早到東台北,所以1717算是一條平常日晚上回家 06/07 11:24
87F:→ smena: 相對可以睡到底的路線可惜晚班被砍了 06/07 11:24
88F:推 toulu: 補血,討論假日觀光沒什麼不可以吧 06/07 12:14
89F:推 NorAku: 863那個搭法是比較便宜可以太鬼畜了。早上6點1717可能還 06/07 13:27
90F:→ NorAku: 比較舒適一點 06/07 13:27
91F:→ NorAku: 說到底,金山跑去石牌唸國中真的太遠了... 06/07 13:28
92F:→ auction88: 假裝自己是284司機 汐止到景美就不遠了 06/07 14:04
93F:→ auction88: 而且司機還要一天3趟次以上. 06/07 14:04
94F:→ auction88: 坐車有坐位睡到淡水搭捷運剛好醒腦 06/07 14:05
95F:推 NorAku: 社后會有人這樣坐去景美嗎,有點繞欸... 06/07 17:19
96F:→ NorAku: 要不要挑戰坐1803(? 06/07 17:19
97F:→ auction88: 不是啦 我是說司機每天都要這樣來回4小時 06/07 18:16
98F:→ auction88: 北海岸的路況跟紅綠燈。比市區好很多。 06/07 18:19
99F:推 playchicken: 284最多3趟吧……4趟要兩個雙班才有可能 06/07 19:30
100F:推 busgoer: 1717當年用日統二手車是比大鳥那些老爺車坐起來舒服,但 06/07 19:40
101F:→ busgoer: 是山路跟坐臥兩用椅不是人人睡得著,還要考量路上遇到路 06/07 19:40
102F:→ busgoer: 故有沒有替代救援 06/07 19:40
103F:→ auction88: 大鳥是沒很好。不過北部靠海還是得靠他們. 06/07 20:33
104F:→ auction88: 1061之前本來是賺很多可以用來挹注其他賠錢的路線 06/07 20:36
105F:→ auction88: 但第一名加入之後 又多又新又快還有1280 06/07 20:36
106F:→ auction88: 直接把大鳥KO 06/07 20:37
107F:→ auction88: 很希望有機會可以看到第一名也去跑海邊 06/07 20:37
108F:推 smena: 這幾年比較有機會跑北海岸,看到幾位常遇到的學生學級漸升 06/07 22:59
109F:→ smena: 制服漸換,尋思他們的通勤路線,我想這就是北海岸的討生吧 06/07 23:00
110F:→ smena: 但也是有認識金山孩子說死也不讀金山高中,像個牢籠,因此 06/07 23:01
111F:→ smena: 通勤政策對於促進社會流動總之是有正面效益吧 06/07 23:01
112F:推 NorAku: 1717故障不是司機鑽車底修嗎(誤 06/07 23:41







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