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我目前想到的是搭桃园-拉拉山的5301,单程196元 北北基桃还有哪些"回本"的路线好玩吗? 也欢迎讨论其它地区有啥好路线~ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.30.135.117 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1685788292.A.7F5.html
1F:→ hicker: 月票不是拿来玩的吧.... 06/03 18:45
2F:→ sinohara: 市民卡去回108 但你会去多少次才是重点 06/03 18:46
3F:→ Zoe0727: 除了通勤之外,放假的时候也可以趁机搭去走走啊! 06/03 18:47
4F:→ hicker: 想去哪就去哪罗 月票本业是通勤 玩乐只是其次 06/03 19:54
5F:推 Sky77777777: 去福隆玩最划算吧 06/03 20:01
6F:→ s705166: 感觉就是来洗文,自己不会上网查、做功课吗…. 06/03 20:03
7F:推 NorAku: 坐1717一车上山, 不用在那边为了省钱换260或红5 06/03 20:28
8F:推 cpylislv: 桃园机场看飞机 06/03 20:38
9F:→ acergame5: 根据前几篇的讯息1717还没确定是否在范围内喔 06/03 21:33
10F:→ yesonline: 去收集各县捷运车站专属纪念章戳,各公车总站保养厂照片 06/03 21:54
11F:→ Hotem: 在地人 平日通勤 假日在地近郊走走 买月票的人会用好用满 06/03 22:39
12F:→ Hotem: 发行及出钱补贴的在地县市让在地人 在地旅游也没什麽问题 06/03 22:40
13F:→ Hotem: 在地县市政府及民意代表都不会有意见 06/03 22:41
14F:→ Hotem: 这时给外地人、外国人使用的一、三日券 好玩卡 就该降价了 06/03 22:42
15F:→ Hotem: 设计适合的好玩卡 结合特色 更可鼓励外地(国)人来观光消费 06/03 22:46
16F:→ Hotem: 结合地方特色 地方产业(名产) 更加符合外地旅客的需求 06/03 22:51
17F:→ Hotem: 拿通勤月票在地玩腻的人 只要够划算 外地旅游也会考虑购买 06/03 22:55
18F:→ Hotem: 虽然不能保证 但有机会带动一波 使用公运绿色旅游的风潮 06/03 22:56
19F:→ Hotem: 对观光游乐旅宿产业 及公共运输业者 都是个值得把握的机会 06/03 22:59
20F:推 NorAku: 1717是台北市公车,应该在范围内吧? 06/04 10:17
21F:→ auction88: 住碧潭楼上可以去基隆夜市吃饱回来再回碧潭睡觉 06/04 10:26
22F:→ acergame5: 1280就没1717 如果1200也没有也不太意外吧 06/04 10:45
23F:推 smena: 1200没有蛮遗憾的,通勤上金山往阳明山的服务业很需要 06/04 11:30
24F:→ smena: 观光上阳明山玩完下金山吃饭再走1815回台北也是一个新玩法 06/04 11:31
25F:→ naruto1010: 1280没有包含1717是因为他是里程计费的台北市「市区 06/04 11:46
26F:→ naruto1010: 」公车而非段次计费的台北市「联营」公车 06/04 11:46
27F:推 naruto1010: 虽然1200有包含里程计费的公路客运,但1717和双层观 06/04 11:48
28F:→ naruto1010: 巴有没有纳入目前不知道,北捷官网纳入的也只有提到 06/04 11:48
29F:→ naruto1010: 台北市「联营」公车,这两个不具联营身份的「市区」 06/04 11:48
30F:→ naruto1010: 公车没提到 06/04 11:48
31F:→ chchen99: 观巴不属於通勤;1717第一阶段无上线 06/04 12:36
32F:推 buslover: 桃园市所有里程计费的公车都可以使用1200月票搭乘 要是 06/04 12:37
33F:→ buslover: 1717不能的话真的说不过去 06/04 12:38
34F:推 NorAku: 1717虽然不是联营,但转干线却有优惠... 06/04 13:14
35F:→ NorAku: 坐1717上山然後一路玩到金山再坐1815回台北感觉还不错 06/04 13:14
36F:→ NorAku: 是说1717当通勤好像也不是不行,时间跟1815不会差太多 06/04 13:14
37F:→ auction88: 1717爬阳明山很累吧 头会晕 06/04 13:37
38F:→ walley062000: 1717现在的1280定期票就不算在适用范围内了 06/04 22:02
39F:推 visa9527: 跟 1815 差很多吧,不然金山人早就都走阳金公路通勤了 06/05 10:18
40F:→ NorAku: 单看时间差不多欸,因为两边早上都会塞车。 06/05 20:27
41F:→ NorAku: 除了山路晕车之外,再来就是1717到台北太贵了,晚上回去 06/05 20:27
42F:→ NorAku: 也没车 06/05 20:27
43F:推 smena: 以金山来说搭7点那班大概八点半前可以到士林,但1815要6.3 06/06 14:34
44F:→ smena: 0比较保险 06/06 14:34
45F:→ auction88: 就别键盘坐车了 早上的1815直接基金交流道 06/06 15:51
46F:→ auction88: 就算通勤尖峰下内湖 也塞不到那里去 06/06 16:05
47F:→ auction88: 1717 票价150 22天来回6600. 1815有纳入1200. 06/06 16:12
48F:→ auction88: 搭1717去士林的人应该都会跑去搭1815了 06/06 16:13
49F:推 smena: 你怎麽这麽自然觉得金山人都去内湖? 06/06 17:00
50F:→ smena: 其实问题不完全是国一,光基金路都很不稳定,下雨天更是难 06/06 17:01
51F:→ smena: 以掌握 06/06 17:01
52F:→ auction88: 因为我在万里通勤了一段时间. 下雨天其实也还好,塞也 06/06 17:54
53F:→ auction88: 只有大武仑卡一下。警察有站岗就不会塞。 06/06 17:54
54F:→ auction88: 1815下内湖不是只去内湖呀,多数人目的地是台北市中心 06/06 17:58
55F:推 smena: 但是金山人很多是去士林北投甚至阳明山 06/06 17:59
56F:→ smena: 万里真的是好地方,1815绝对有位子,到基隆金山都不远却没 06/06 18:06
57F:→ smena: 有安乐的拥挤,可说是1200最大受益者 06/06 18:06
58F:推 NorAku: 万里的问题应该是生活机能吧,还有冬天很冷... 06/06 18:44
59F:→ auction88: 生活机能还好吧 万里也有全联喔 而且菜市场东西都很新 06/06 18:50
60F:→ auction88: 鲜 06/06 18:50
61F:→ auction88: 如果不怕吃腻也有亚尼克总店。冬天很冷是北海岸东北角 06/06 18:55
62F:→ auction88: 的宿命。很适合一边唱冰雨。 06/06 18:55
63F:→ auction88: 车机真的是好物。快到了再去等车就好。不过真的冷到不 06/06 18:55
64F:→ auction88: 行还是自己开车就是了。 06/06 18:55
65F:→ auction88: 金山生活圈有没有很多人去士林北投 看班次就知道了 06/06 18:58
66F:推 NorAku: 古早时期公车处的班次好像还多一点,现在皇家有时候连动 06/06 19:05
67F:→ NorAku: 态都没开 06/06 19:05
68F:→ auction88: 真的客满。坐到士林要130 140 加开都来不及了 06/06 19:08
69F:推 smena: 正常的公司可能还可以评估人数,皇家的软烂就很难说 06/06 19:22
70F:推 NorAku: 皇家15年前的关系企业可威风了,现在就没野心 06/06 19:27
71F:推 busgoer: 皇家1717的前手是台汽吧 06/07 00:47
72F:→ busgoer: 小时候搭乘的记忆是假日靠马槽跟鱼路古道爆满 06/07 00:48
73F:→ busgoer: 据当年从金山通勤到石牌国中同学的运具选择是搭公车到淡 06/07 00:50
74F:→ busgoer: 水转捷运,不是上面说的1717或1815 06/07 00:50
75F:→ auction88: 现在还是有。因为这样搭有1280. 06/07 07:43
76F:→ auction88: 瑞芳自从有965之後乡亲都1280改搭965了很少还在1061 06/07 07:45
77F:→ auction88: 1061班次没965多就算了还要绕去暖暖山上而且没1280 06/07 07:50
78F:推 NorAku: 金山通勤石牌真有毅力,至少要两个小时起跳吧 06/07 08:38
79F:推 lulu1305174: 楼上为什麽月票不能出来玩我买1280也是天天往外跑 06/07 10:54
80F:→ lulu1305174: 可以坐1815或是基隆桃园的国道客运阿!以前不包含现在 06/07 10:55
81F:→ lulu1305174: 可以吃到饱 06/07 10:55
82F:推 smena: 金山站0540左右搭863大约七点前到淡水,转捷运往石牌北投 06/07 11:20
83F:→ smena: 算是十分刚好,所以863头班总是爆满,有些不赶时间的会在 06/07 11:20
84F:→ smena: 三芝换860至少有位子 06/07 11:20
85F:→ smena: 金山有趣的是淡水方向末班晚头班早,1815末班最晚收,790 06/07 11:24
86F:→ smena: 换铁路可以最早到东台北,所以1717算是一条平常日晚上回家 06/07 11:24
87F:→ smena: 相对可以睡到底的路线可惜晚班被砍了 06/07 11:24
88F:推 toulu: 补血,讨论假日观光没什麽不可以吧 06/07 12:14
89F:推 NorAku: 863那个搭法是比较便宜可以太鬼畜了。早上6点1717可能还 06/07 13:27
90F:→ NorAku: 比较舒适一点 06/07 13:27
91F:→ NorAku: 说到底,金山跑去石牌念国中真的太远了... 06/07 13:28
92F:→ auction88: 假装自己是284司机 汐止到景美就不远了 06/07 14:04
93F:→ auction88: 而且司机还要一天3趟次以上. 06/07 14:04
94F:→ auction88: 坐车有坐位睡到淡水搭捷运刚好醒脑 06/07 14:05
95F:推 NorAku: 社后会有人这样坐去景美吗,有点绕欸... 06/07 17:19
96F:→ NorAku: 要不要挑战坐1803(? 06/07 17:19
97F:→ auction88: 不是啦 我是说司机每天都要这样来回4小时 06/07 18:16
98F:→ auction88: 北海岸的路况跟红绿灯。比市区好很多。 06/07 18:19
99F:推 playchicken: 284最多3趟吧……4趟要两个双班才有可能 06/07 19:30
100F:推 busgoer: 1717当年用日统二手车是比大鸟那些老爷车坐起来舒服,但 06/07 19:40
101F:→ busgoer: 是山路跟坐卧两用椅不是人人睡得着,还要考量路上遇到路 06/07 19:40
102F:→ busgoer: 故有没有替代救援 06/07 19:40
103F:→ auction88: 大鸟是没很好。不过北部靠海还是得靠他们. 06/07 20:33
104F:→ auction88: 1061之前本来是赚很多可以用来挹注其他赔钱的路线 06/07 20:36
105F:→ auction88: 但第一名加入之後 又多又新又快还有1280 06/07 20:36
106F:→ auction88: 直接把大鸟KO 06/07 20:37
107F:→ auction88: 很希望有机会可以看到第一名也去跑海边 06/07 20:37
108F:推 smena: 这几年比较有机会跑北海岸,看到几位常遇到的学生学级渐升 06/07 22:59
109F:→ smena: 制服渐换,寻思他们的通勤路线,我想这就是北海岸的讨生吧 06/07 23:00
110F:→ smena: 但也是有认识金山孩子说死也不读金山高中,像个牢笼,因此 06/07 23:01
111F:→ smena: 通勤政策对於促进社会流动总之是有正面效益吧 06/07 23:01
112F:推 NorAku: 1717故障不是司机钻车底修吗(误 06/07 23:41







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