原文標題 大坪頂環狀微循環公車7月底上路 紓解林口工業區車潮 新聞媒體 中時新聞網 新聞連結 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230524005621-260405?chdtv 報導時間 2023.05.24 21:51 新聞全文 中時 蔡依珍 桃園市龜山區機場捷運A7站因鄰近合宜住宅，人口成長快速，但聯外交通非常不便，文青 路上下班都成「停車場」，龜山區議員都力促增加客運路線。市府交通局指出，繞行捷運 A7站和A8站的「大坪頂環狀微循環公車」預計7月底上路，研擬每30分鐘一班。 龜山區議員牛煦庭、孫韻璇、陳雅倫、李宗豪，不分藍綠都說龜山人口不斷成長，尤其機 場捷運A7站旁的文青里，因合宜住宅人口進駐，2020年有8500人，2023年已破萬人、來到 10500人，人口成長20％，附近建案林立，未來還有將近2萬7000人入住A7重劃區，郵政園 區成立也有約6000人進駐，勢必帶來更龐大的車流。 4議員都說，A7重劃區的客運規畫明顯跟不上住宅或人口發展，許多民眾出門只能自己開 車，搭乘大眾運輸根本是痴人說夢，像是現在聯外道路青山路上班尖峰時段，車流1小時 有近1萬台車，宛如大型停車場，許多住戶被卡在家裡停車場出不來，未來再持續進駐， 當地道路根本無法負荷，力促增加大眾運輸，繞行機捷A7重劃區，服務更多市民朋友。 交通局長張新福說，機捷A7站除已有202公車路線外，行駛於機場捷運A7體育大學站、A8 林口長庚醫院站之間的「大坪頂環狀微循環公車」，已完成路線規畫，尖峰時刻將有2台 公車循環行駛，發車間距約為30分鐘，預計今年7月底上路。 張新福說，「大坪頂環狀微循環公車」實施後，搭配今年7月1日上路的「基北北桃1200元 公共運輸定期票」，可望紓解華亞科技園區、林口工業區的上下班車潮。 重點整理 大坪頂地區曾經於2020年底試辦過循環路線公車 (將L326、L327停駛，改由桃園客運試辦158、159路) 僅試辦一期(3個月)後就終止計畫 (目前L326、L327現況由勁揚通運行駛1班次) 現在因應A7重劃區發展，要再次開闢大坪頂微循環公車 預估7月底上路，預估尖峰有2台公車，班距約30分鐘 -- 再起不能.jpg https://i.imgur.com/sMyLrH9.png 我就爛.jpg https://i.imgur.com/43lt3aa.png --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.252.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1684954560.A.3C5.html