原文标题 大坪顶环状微循环公车7月底上路 纾解林口工业区车潮 新闻媒体 中时新闻网 新闻连结 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230524005621-260405?chdtv 报导时间 2023.05.24 21:51 新闻全文 中时 蔡依珍 桃园市龟山区机场捷运A7站因邻近合宜住宅，人口成长快速，但联外交通非常不便，文青 路上下班都成「停车场」，龟山区议员都力促增加客运路线。市府交通局指出，绕行捷运 A7站和A8站的「大坪顶环状微循环公车」预计7月底上路，研拟每30分钟一班。 龟山区议员牛煦庭、孙韵璇、陈雅伦、李宗豪，不分蓝绿都说龟山人口不断成长，尤其机 场捷运A7站旁的文青里，因合宜住宅人口进驻，2020年有8500人，2023年已破万人、来到 10500人，人口成长20％，附近建案林立，未来还有将近2万7000人入住A7重划区，邮政园 区成立也有约6000人进驻，势必带来更庞大的车流。 4议员都说，A7重划区的客运规画明显跟不上住宅或人口发展，许多民众出门只能自己开 车，搭乘大众运输根本是痴人说梦，像是现在联外道路青山路上班尖峰时段，车流1小时 有近1万台车，宛如大型停车场，许多住户被卡在家里停车场出不来，未来再持续进驻， 当地道路根本无法负荷，力促增加大众运输，绕行机捷A7重划区，服务更多市民朋友。 交通局长张新福说，机捷A7站除已有202公车路线外，行驶於机场捷运A7体育大学站、A8 林口长庚医院站之间的「大坪顶环状微循环公车」，已完成路线规画，尖峰时刻将有2台 公车循环行驶，发车间距约为30分钟，预计今年7月底上路。 张新福说，「大坪顶环状微循环公车」实施後，搭配今年7月1日上路的「基北北桃1200元 公共运输定期票」，可望纾解华亚科技园区、林口工业区的上下班车潮。 重点整理 大坪顶地区曾经於2020年底试办过循环路线公车 (将L326、L327停驶，改由桃园客运试办158、159路) 仅试办一期(3个月)後就终止计画 (目前L326、L327现况由劲扬通运行驶1班次) 现在因应A7重划区发展，要再次开辟大坪顶微循环公车 预估7月底上路，预估尖峰有2台公车，班距约30分钟 -- 再起不能.jpg https://i.imgur.com/sMyLrH9.png 我就烂.jpg https://i.imgur.com/43lt3aa.png --

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