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標題[新聞] 累計虧損17億元…基隆公車是否民營化 議員有異見
時間Fri May 12 12:11:38 2023
原文標題 累計虧損17億元…基隆公車是否民營化 議員有異見
新聞媒體 聯合報
新聞連結 https://udn.com/news/story/7328/7156783
報導時間 2023-05-11 02:14
新聞全文
聯合報／記者游明煌／基隆報導
基隆市公車處共54條路線，每天1千餘班次、4萬多人次搭乘，累計虧損17億，市府研議整
併重複路線、部分路線釋出民營業者經營。但議員看法不一，有人指民營化才能解決虧損
，但有人憂貿然民營化恐讓虧損路線馬上斷掉，反對市民不公平。
議員藍敏煌昨在定期會要求市公車處應先提出民營化可行性評估，不能任由虧損每年增加
，財政問題要正視，全台只剩嘉義與基隆有市公車，民營化絕對是長遠趨勢，希望今年盡
速評估。
但議員張之豪認為，市公車目前不能貿然民營化，唯一解決長期虧損的方式，就是當基隆
捷運做好之後，全部改成為捷運的接駁車，現在最重要先把捷運做起來，撐到捷運蓋好。
張之豪表示，一旦民營化很多虧損路線就會馬上斷掉，這也是基捷進度不能拖延的原因，
只要捷運做好，市公車就順利交手接駁，在此之前就必須承擔虧損。因長者已經免費搭車
那麼多年，不可能為了公車虧損要停止，就算改計點方式也恐會引發民怨。
議員張耿輝說，他不贊成市公車民營化，因為都會區和郊區需求不同，偏遠地方業者不會
去開，市府一定要有詳細評估，很多班次過少不符民眾需求，全部路線重新盤整檢討才是
方向。
市公車處長陳新埤表示，要不要民營化是未來政策性的決定。54條路線未來可考慮將部分
路線釋出民營客運業者經營的可行性，以縮減營運規模。可參考高雄辦理路線釋出的方式
，由交通處評選優勝客運業者接替部分路線行駛。
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1F：推 tonyian: 基隆就是嘴的一口好交通，結果自己做賠的連臉都看不到 05/12 12:33
2F：推 NorAku: 看看基客... 05/12 12:39
3F：推 Hamazura: R路線當年市公車處根本不想開,後來硬塞給基客 05/12 12:43
4F：→ TsBC: 基客跟9026開得要死不活的,公車處公營是無論多虧都要開,若再 05/12 12:47
5F：→ TsBC: 丟給沒人開的民營,區內的公共運輸會很慘 05/12 12:47
6F：推 Hamazura: 市公車處的負債快本資本額給賠光了 05/12 12:48
7F：→ your0207: 早上八點左右在南榮路幾乎所有公車客運路線一次南下， 05/12 12:57
8F：→ your0207: 這種狀況對乘客真的很難感受到路線綿密的優點 05/12 12:57
9F：→ Hotem: 政府編預算補貼民營業者，或者公營吃虧損，孰優孰劣，其實 05/12 13:07
10F：→ Hotem: 不一定 05/12 13:07
11F：推 Fezico: 9026都倒成那樣，還敢放其他路線出來啊 05/12 13:59
12F：→ lilychichi: 主要是老人搭公車不用錢，一站也要搭，公車基本上就是 05/12 15:46
13F：→ lilychichi: 滿滿的老人，但也沒人敢改掉這個 05/12 15:46
14F：→ lilychichi: 基隆的老人又超兇，孕婦坐博愛座也會被叫起來讓座XD 05/12 15:50
15F：→ your0207: 雖然沒有學生時常搭，但好像沒遇過上面這樣 05/12 17:18
16F：推 tgordoncheng: 改成捷運的接駁公車就能賺錢了喔？ 05/12 20:57
17F：→ heibe: 是喔！基老很兇嗎？改天再去見識見識！ 05/12 22:06
18F：推 CORSA: 到時補貼金額還比虧損高就好玩了 05/13 07:29
19F：推 Stelle: 基隆公車真的滿滿老人家 有些銀髮族上車希望人讓座 但是 05/13 07:56
20F：→ Stelle: 坐著的年紀一個比一個大 說實話這樣老人家搭車也沒有品質 05/13 07:56
21F：→ TsBC: 喊虧損就該減少補貼吧!檢討運價與取消免費就好 05/13 09:32
22F：→ TsBC: 基隆市公車載客率不低耶~老人學生都硬需求,虧錢是政策問題 05/13 09:34
23F：→ GeoffreyG: 釋出路線民營就會接嗎？ 05/13 09:44
24F：→ GeoffreyG: 虧損的原因不就是這些路線，如果只是單純要改善虧損根 05/13 09:47
25F：→ GeoffreyG: 本也不用民營化直接把這些賠錢路線砍掉就好了 05/13 09:47
26F：→ GeoffreyG: 如果要維持就該把錢拿出來補貼 05/13 09:49
27F：→ GeoffreyG: 如果不補貼這些賠錢路線釋出也沒人要接 05/13 09:50
28F：→ taxlaw1991: 民營化就是鼓勵私人運輸 更慘 05/13 10:00
29F：→ GeoffreyG: 個人覺得重點在這些賠錢又有公益需求的路線如何解決 05/13 10:05
30F：推 purue: 其實蠻多老人搭 我是覺得可以收錢 05/13 12:10
31F：推 Hamazura: 10年前我車禍腳受傷,持拐杖上車後坐博愛座,被老人要求 05/13 16:27
32F：→ Hamazura: 讓座,還被嗆年輕人腳傷不會怎樣 05/13 16:28
33F：→ Hamazura: 從此不搭基隆市公車,寧可花錢搭TAXI 05/13 16:28
34F：推 sayin: 講講而已，誰敢真的處理？檢討路線都會跳腳，何況真的動手 05/13 17:20
35F：→ dantes1013: 學台中打包招標，然後政策性路線市公車執行? 05/13 19:47
36F：→ dantes1013: 前北海市長林某一開始精簡市公車不就是打算民營了嗎? 05/13 19:49
37F：推 nicenature24: 問題很明顯就是社福卡，只是沒人敢砍 05/14 00:01