作者hicker (兩隻老虎 吼起來 才爽快)
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標題[新聞] 9026市民再坐不上 基隆市府考慮租遊覽車
時間Fri Feb 24 15:56:06 2023
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4219923
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市大武崙到台北南港的客運9026最近因脫班、乘客大排長
龍引起通勤族抱怨，基隆市長謝國樑今天表示，不排除以緊急避難的方式，租遊覽車載民
眾回家，不讓民眾等到天荒地老無法回家。
9026近期脫班、民眾搭不上車造成抱怨，謝國樑昨天也親自搭乘9026到南港，他今天在基
隆市議會受訪時表示，絕對沒有7至10分鐘就可以坐上車，很多車輛到站時都滿的，候車
民眾坐不上車，等待的時間已超乎常人能夠忍受的程度。
謝國樑表示，他今天中午邀請客運業者負責人來討論解決，不要讓通勤族等太久。如果公
路總局等再沒法解決的話，民眾都坐不上車，他將以「緊急避難」的方式，市府租遊覽車
載市回家，前提是公路總局解決不了的情況下，不能請民眾苦等，等到地老天荒。
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1F：→ NorAku: 怎麼一直刷9026的新聞ㄚ 02/24 16:48
2F：→ hanksadder: 從自創路線開始，聲量大幅提升 02/24 17:07
3F：→ kmkr122719: 這樣很好啊,基隆市政府有意見就讓基隆市政府去接路線, 02/24 18:11
4F：推 busgoer: 就不要搞成都去搭免費遊覽車，正班9026沒人搭 02/24 18:12
5F：→ kmkr122719: 看基隆市市庫能燒多久的錢在這上面,別只會凹廠商來接 02/24 18:13
6F：→ smena: 這也是好方法，趕時間的花錢上9026，不敢的慢慢等免費接駁 02/24 18:33
7F：→ smena: 車(因為不能收錢) 02/24 18:33
8F：→ lucklun: 怎麼基隆市公車處自己不接受，我相信公車處要接手，也只 02/24 18:54
9F：→ lucklun: 是程序問題而已。 02/24 18:54
10F：→ hicker: 應該是基隆市公車沒有能上國道的車型吧?? 02/24 19:06
11F：→ IkarusWillie: 現在沒車可以先租日後買，不然皇家本來也沒有國道車 02/24 19:08
12F：→ IkarusWillie: 不也生出車來跑9026 02/24 19:08
13F：→ smena: 也是蠻疑惑是否公車處的司機不需要會開國道 02/24 19:11
14F：推 sinohara: 公車處最近有買幾輛原世豪通運的遊覽車 02/24 19:26
15F：→ sinohara: 而且塗裝都上好了 02/24 19:26
16F：推 NorAku: 皇家有遊覽車業，其實不用買車也能跑國道啦... 02/24 19:42
17F：→ NorAku: 只是他很有誠意買新車跑 02/24 19:42
18F：→ hicker: 還有一個原因 也是搞不懂的 02/24 21:01
19F：→ hicker: 就是 基隆市公車怎樣都不肯跨出基隆市界 02/24 21:01
20F：→ auction88: 601總站跟第一個站牌在四腳亭 02/24 21:02
21F：→ hicker: 原來那邊是瑞芳區 一直以為是暖暖區 02/24 21:17
22F：→ YellowWolf: 快點做啊 基隆市政府為什麼不整個扛下來 02/24 23:28
23F：推 Fezico: 讓市政府公車處做...應該更慘。 02/25 00:06
24F：推 gishileh: 全部給皇家做好了 上次搭皇家的9026 感覺還不錯 02/25 00:31
25F：→ gishileh: 只是希望皇家不要拖班就是了 02/25 00:31
26F：推 naruto1010: 9026皇家只有派車沒派人，駕駛是福和客運的人力，驗 02/25 00:43
27F：→ naruto1010: 票機的收款業者也是福和客運。 02/25 00:43
28F：→ taxlaw1991: 坐看市政府製造更多問題 02/25 00:55
29F：→ gishileh: 剛好趁這機會 讓基隆別塞這麼多人好了 02/25 01:09
30F：推 apex0221: 基隆市政府開會時談買車，都只會吵中央全額補助 02/25 01:20
31F：→ apex0221: 然後感覺長官都還在狀況外，一個公里，你說還不錯的地 02/25 01:20
32F：→ apex0221: 方竟然淪落到這個樣子也不簡單 02/25 01:20
33F：推 gishileh: 安樂區那些造鎮如果擺在七堵或百福 問題就沒這麼大 02/25 01:23
34F：→ gishileh: 因為有台鐵軌道運輸 但擺在安樂 就注定問題會一直持續 02/25 01:23
35F：→ gishileh: 而城上城的開發帶動了當地 但也激化了當地需求 02/25 01:24
36F：→ gishileh: 而這條路線一開始公總不堅持一定要營運就沒事 02/25 01:24
37F：→ gishileh: 偏偏死守9026就帶來這樣後果 02/25 01:25
38F：噓 TsBC: 樓上神邏輯,9026並不差好嗎…單純是業者不爭氣,也可能是隔 02/25 08:56
39F：→ TsBC: 壁太強…但以全台灣來說9026已經是前段班了欸! 02/25 08:56
40F：→ TsBC: 不堅持營運這邏輯…那比9026更該砍的路線更多欸 02/25 08:57
41F：→ cl520756: 首都：？？？ 02/25 09:28
42F：推 naruto1010: 不死守民眾照樣反應不便啊，又不是所有民眾都要往北車 02/25 10:26
43F：→ naruto1010: 或東區，往南港有需求已是既定事實，直接停駛反彈更大 02/25 10:27
44F：推 agantw: 我記得好像在那看過，公路總局管轄的路線主線不可以只開 02/25 10:29
45F：→ agantw: 尖峰的樣子 02/25 10:29
46F：推 naruto1010: 應該沒有這樣的規範喔，2088就是明顯的例子 02/25 10:36
47F：→ naruto1010: 2088基隆女中區間車是主線，八斗子全程車反而是支線 02/25 10:37
48F：推 naruto1010: 1572的全程車與直達區間車也是同樣的狀況 02/25 10:39
49F：推 NorAku: 1801A、1191只開尖峰 02/25 11:26
50F：推 naruto1010: 樓上應該誤會agantw的意思，他是只說同一編號同時有 02/25 11:42
51F：→ naruto1010: 主線與支線的狀態下，主線是不能只開尖峰時段 02/25 11:43
52F：→ naruto1010: 1801主線平日全天營運有跨到尖峰，A是支線 02/25 11:44
53F：推 naruto1010: 1191則是沒有支線設計，沒有這個問題。 02/25 11:45
54F：推 busgoer: 統聯好幾條主線當神主牌的 02/25 11:47
55F：推 auction88: 放給業者自主決定不就好了 離峰都去睡午覺 02/25 12:16
56F：→ auction88: 業者如果可以自己決定，到了南港八成就關燈衝回基隆。 02/25 12:18
57F：→ auction88: 從南港交流道上去到基金 是難得全天完全不塞車的路段 02/25 12:19
58F：推 auction88: 比起平面慢慢爬 五堵塞一下 空車去大武崙 不能載短途 02/25 12:21
59F：→ auction88: 再從大武崙發車 一小時就這樣沒了。 02/25 12:21
60F：推 NorAku: 喔喔原來如此。不過我記得很多路線真的是主線空氣、支線 02/25 13:05
61F：→ NorAku: 一大堆 02/25 13:05
62F：→ hanksadder: 9026最新追蹤報告 參照公總動態 02/26 00:31
63F：→ hanksadder: 出現了9026 B支線 主線變回原本的路線 02/26 00:31
64F：→ hanksadder: B支線則是前幾天主線的路線版本 02/26 00:31
65F：→ hanksadder: 公總時刻表大亂，目前路線都顯示國定假日停駛 02/26 00:31
66F：→ hanksadder: 目前推估連假的班次都是跑B支線 02/26 00:31