作者hicker (两只老虎 吼起来 才爽快)
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标题[新闻] 9026市民再坐不上 基隆市府考虑租游览车
时间Fri Feb 24 15:56:06 2023
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4219923
〔记者卢贤秀／基隆报导〕基隆市大武仑到台北南港的客运9026最近因脱班、乘客大排长
龙引起通勤族抱怨，基隆市长谢国梁今天表示，不排除以紧急避难的方式，租游览车载民
众回家，不让民众等到天荒地老无法回家。
9026近期脱班、民众搭不上车造成抱怨，谢国梁昨天也亲自搭乘9026到南港，他今天在基
隆市议会受访时表示，绝对没有7至10分钟就可以坐上车，很多车辆到站时都满的，候车
民众坐不上车，等待的时间已超乎常人能够忍受的程度。
谢国梁表示，他今天中午邀请客运业者负责人来讨论解决，不要让通勤族等太久。如果公
路总局等再没法解决的话，民众都坐不上车，他将以「紧急避难」的方式，市府租游览车
载市回家，前提是公路总局解决不了的情况下，不能请民众苦等，等到地老天荒。
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1F：→ NorAku: 怎麽一直刷9026的新闻ㄚ 02/24 16:48
2F：→ hanksadder: 从自创路线开始，声量大幅提升 02/24 17:07
3F：→ kmkr122719: 这样很好啊,基隆市政府有意见就让基隆市政府去接路线, 02/24 18:11
4F：推 busgoer: 就不要搞成都去搭免费游览车，正班9026没人搭 02/24 18:12
5F：→ kmkr122719: 看基隆市市库能烧多久的钱在这上面,别只会凹厂商来接 02/24 18:13
6F：→ smena: 这也是好方法，赶时间的花钱上9026，不敢的慢慢等免费接驳 02/24 18:33
7F：→ smena: 车(因为不能收钱) 02/24 18:33
8F：→ lucklun: 怎麽基隆市公车处自己不接受，我相信公车处要接手，也只 02/24 18:54
9F：→ lucklun: 是程序问题而已。 02/24 18:54
10F：→ hicker: 应该是基隆市公车没有能上国道的车型吧?? 02/24 19:06
11F：→ IkarusWillie: 现在没车可以先租日後买，不然皇家本来也没有国道车 02/24 19:08
12F：→ IkarusWillie: 不也生出车来跑9026 02/24 19:08
13F：→ smena: 也是蛮疑惑是否公车处的司机不需要会开国道 02/24 19:11
14F：推 sinohara: 公车处最近有买几辆原世豪通运的游览车 02/24 19:26
15F：→ sinohara: 而且涂装都上好了 02/24 19:26
16F：推 NorAku: 皇家有游览车业，其实不用买车也能跑国道啦... 02/24 19:42
17F：→ NorAku: 只是他很有诚意买新车跑 02/24 19:42
18F：→ hicker: 还有一个原因 也是搞不懂的 02/24 21:01
19F：→ hicker: 就是 基隆市公车怎样都不肯跨出基隆市界 02/24 21:01
20F：→ auction88: 601总站跟第一个站牌在四脚亭 02/24 21:02
21F：→ hicker: 原来那边是瑞芳区 一直以为是暖暖区 02/24 21:17
22F：→ YellowWolf: 快点做啊 基隆市政府为什麽不整个扛下来 02/24 23:28
23F：推 Fezico: 让市政府公车处做...应该更惨。 02/25 00:06
24F：推 gishileh: 全部给皇家做好了 上次搭皇家的9026 感觉还不错 02/25 00:31
25F：→ gishileh: 只是希望皇家不要拖班就是了 02/25 00:31
26F：推 naruto1010: 9026皇家只有派车没派人，驾驶是福和客运的人力，验 02/25 00:43
27F：→ naruto1010: 票机的收款业者也是福和客运。 02/25 00:43
28F：→ taxlaw1991: 坐看市政府制造更多问题 02/25 00:55
29F：→ gishileh: 刚好趁这机会 让基隆别塞这麽多人好了 02/25 01:09
30F：推 apex0221: 基隆市政府开会时谈买车，都只会吵中央全额补助 02/25 01:20
31F：→ apex0221: 然後感觉长官都还在状况外，一个公里，你说还不错的地 02/25 01:20
32F：→ apex0221: 方竟然沦落到这个样子也不简单 02/25 01:20
33F：推 gishileh: 安乐区那些造镇如果摆在七堵或百福 问题就没这麽大 02/25 01:23
34F：→ gishileh: 因为有台铁轨道运输 但摆在安乐 就注定问题会一直持续 02/25 01:23
35F：→ gishileh: 而城上城的开发带动了当地 但也激化了当地需求 02/25 01:24
36F：→ gishileh: 而这条路线一开始公总不坚持一定要营运就没事 02/25 01:24
37F：→ gishileh: 偏偏死守9026就带来这样後果 02/25 01:25
38F：嘘 TsBC: 楼上神逻辑,9026并不差好吗…单纯是业者不争气,也可能是隔 02/25 08:56
39F：→ TsBC: 壁太强…但以全台湾来说9026已经是前段班了欸! 02/25 08:56
40F：→ TsBC: 不坚持营运这逻辑…那比9026更该砍的路线更多欸 02/25 08:57
41F：→ cl520756: 首都：？？？ 02/25 09:28
42F：推 naruto1010: 不死守民众照样反应不便啊，又不是所有民众都要往北车 02/25 10:26
43F：→ naruto1010: 或东区，往南港有需求已是既定事实，直接停驶反弹更大 02/25 10:27
44F：推 agantw: 我记得好像在那看过，公路总局管辖的路线主线不可以只开 02/25 10:29
45F：→ agantw: 尖峰的样子 02/25 10:29
46F：推 naruto1010: 应该没有这样的规范喔，2088就是明显的例子 02/25 10:36
47F：→ naruto1010: 2088基隆女中区间车是主线，八斗子全程车反而是支线 02/25 10:37
48F：推 naruto1010: 1572的全程车与直达区间车也是同样的状况 02/25 10:39
49F：推 NorAku: 1801A、1191只开尖峰 02/25 11:26
50F：推 naruto1010: 楼上应该误会agantw的意思，他是只说同一编号同时有 02/25 11:42
51F：→ naruto1010: 主线与支线的状态下，主线是不能只开尖峰时段 02/25 11:43
52F：→ naruto1010: 1801主线平日全天营运有跨到尖峰，A是支线 02/25 11:44
53F：推 naruto1010: 1191则是没有支线设计，没有这个问题。 02/25 11:45
54F：推 busgoer: 统联好几条主线当神主牌的 02/25 11:47
55F：推 auction88: 放给业者自主决定不就好了 离峰都去睡午觉 02/25 12:16
56F：→ auction88: 业者如果可以自己决定，到了南港八成就关灯冲回基隆。 02/25 12:18
57F：→ auction88: 从南港交流道上去到基金 是难得全天完全不塞车的路段 02/25 12:19
58F：推 auction88: 比起平面慢慢爬 五堵塞一下 空车去大武仑 不能载短途 02/25 12:21
59F：→ auction88: 再从大武仑发车 一小时就这样没了。 02/25 12:21
60F：推 NorAku: 喔喔原来如此。不过我记得很多路线真的是主线空气、支线 02/25 13:05
61F：→ NorAku: 一大堆 02/25 13:05
62F：→ hanksadder: 9026最新追踪报告 参照公总动态 02/26 00:31
63F：→ hanksadder: 出现了9026 B支线 主线变回原本的路线 02/26 00:31
64F：→ hanksadder: B支线则是前几天主线的路线版本 02/26 00:31
65F：→ hanksadder: 公总时刻表大乱，目前路线都显示国定假日停驶 02/26 00:31
66F：→ hanksadder: 目前推估连假的班次都是跑B支线 02/26 00:31