作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 快訊／北市信義區公車衝撞行人 男子「
時間Thu Dec 29 20:49:44 2022
快訊／北市信義區公車衝撞行人 男子「頭部重創」命危搶救中
2022年12月29日 20:34
https://upload.cc/i1/2022/12/29/2QDnV3.jpg
▲台北市信義區29日晚間發生公車擊行人車禍。（圖／民眾提供）
記者張君豪、趙蔡州／台北報導
台北市信義區29日晚間7點多發生公車撞擊行人車禍，一輛公車在信義路五段、基隆路岔口
直行時，意外與一名年約40歲男性行人發生擦撞，導致行人頭部重創倒地。警消趕到時，男
子已無生命跡象，立刻送往台北醫學大學附設醫院急救，詳細肇事原因、男子身分待調查釐
清。
▼台北市信義區29日晚間發生公車擊行人車禍。（圖／民眾提供）
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https://bit.ly/3jvEdmd
台中才剛發生台北就來了....
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1F：→ WongTakashi: 王國財該來表演震怒了吧 12/29 20:53
2F：→ WongTakashi: 不過還沒有車禍的詳細說明 先不用替公車冠罪名 12/29 20:53
3F：推 misteri: 等釐清細節之後再評論 12/29 20:54
4F：推 allnippon: 226 12/29 20:59
5F：→ SetsunaOgiso: 226這邊是直行 應該是公車跟行人有一個違規 12/29 21:01
6F：推 smena: 信義基隆路口敢闖紅燈的行人或駕駛都太有種，那麼大的路口 12/29 21:06
7F：推 playchicken: 227-U5往西 12/29 21:06
8F：推 playchicken: 因為這方向直行的只有公車 所以假設行人要闖紅燈也 12/29 21:08
9F：→ playchicken: 比較容易 12/29 21:08
10F：→ playchicken: 看照片是只有直行公車會經過的斑馬線 12/29 21:08
11F：→ playchicken: （往西綠燈時往東是紅燈的 12/29 21:08
12F：推 kazuma2028: 其實就算是行人闖紅燈，車子撞死人這件事依舊不該發生 12/29 21:19
13F：推 playchicken: 那我想請問樓上要怎麼解決這個問題呢 12/29 21:22
14F：→ playchicken: 對我來說這跟鮪魚跳下軌道給火車撞一樣無解呀 12/29 21:22
15F：→ playchicken: 如果真是行人闖紅燈 應該是先檢討行人吧 12/29 21:23
16F：→ playchicken: 公車就正常行駛在該行駛的路上有什麼問題嗎 12/29 21:23
17F：推 kazuma2028: 也不是說車子有問題，主要是肇責比例問題。像是交通規 12/29 21:30
18F：→ kazuma2028: 則完善的日本，車子綠燈行人闖紅燈出事的話肇責是人7 12/29 21:30
19F：→ kazuma2028: 成、車3成，因為車是鐵包肉，防禦力跟傷害力完全比行 12/29 21:30
20F：→ kazuma2028: 人高上一個層級，有義務多注意比較弱勢的用路人 12/29 21:30
22F：推 lulu1305174: 剛剛經過226停在公車專用道上我以為是公車撞分隔島 12/29 21:33
23F：→ kazuma2028: 不過日本不遵守交通規定的人比較少(駕駛、行人都是)， 12/29 21:34
24F：→ kazuma2028: 所以也不太會有台灣這種問題... 12/29 21:34
25F：推 lulu1305174: 剛剛警察調撥一個車道給逆向公車走剛好是晚上下班時 12/29 21:36
26F：→ lulu1305174: 間信義路塞爆了 12/29 21:36
27F：→ kazuma2028: 發現樓層有點距離了，13樓舉火車的例子不太恰當，因為 12/29 21:40
28F：→ kazuma2028: 火車是百分之百用路權，但路上的車不是(依照21樓的圖 12/29 21:40
29F：→ kazuma2028: 也可看出)，除非你在美國，但認真覺得台灣不適用美國 12/29 21:40
30F：→ kazuma2028: 的交通方式(現在台灣打公路主義就學美國的)，因為地下 12/29 21:40
31F：→ kazuma2028: 人稠 12/29 21:40
32F：推 playchicken: 了解 感謝樓上說明 12/29 22:17
33F：推 willy1215: 台灣學美國公路主義好像也沒學完整，而且他們後來也修 12/29 22:44
34F：→ willy1215: 正方向了 12/29 22:44
35F：推 ayaka16: 據說是行人違規闖公車專用道 12/29 23:21
36F：推 beyond780705: 這邊就直行又有分隔島，還沒有人行穿越道 12/29 23:42
37F：推 oadas: 首都客運 12/30 00:24
38F：推 tgordoncheng: 公車可主張容許信賴 大家都守法使用道路 對有行人 12/30 00:24
39F：→ tgordoncheng: 擅闖沒有預見可能性 就是一般正常直直開 12/30 00:24
41F：→ windw6666: 出現到撞擊只差兩秒左右，這應該適用來不及反應吧 12/30 01:19
42F：推 windw6666: 而且他是從另一台公車屁股後出現，也不是人行穿越道。 12/30 01:23
43F：→ cccmn: 這問題一律等無人自駕公車處理 12/30 05:58
44F：噓 ozaki1986: 呵呵，公車久毒瘤不意外 12/30 06:47
45F：→ ozaki1986: 職業駕駛素質就是這樣 12/30 06:48
46F：→ ozaki1986: 應注意未注意無敵條款 12/30 06:48
47F：推 justdoit: 所以這次比較是行人的包,但風頭上媒體大概不會理你 12/30 07:23
48F：推 playchicken: 還想說昨天某人終於沒出來 12/30 07:51
49F：→ playchicken: 結果今天一早就來簽到了…… 12/30 07:51
50F：推 willy1215: 他連教師職業都放地圖砲了。怎麼可能放過這篇 12/30 08:04
51F：推 visa9527: ..................當初拆天橋不是拆的很爽............ 12/30 09:43
52F：推 oadas: 嘖嘖 首都客運 12/30 10:15
53F：推 gishileh: 拆天橋代價不小 那邊確實增加不少行人交織 甚至於一個 12/30 10:39
54F：→ gishileh: 紅燈等兩次三次也變多 12/30 10:39
55F：推 oadas: 這天橋使用率這麼高竟然還拆 12/30 10:48
56F：→ oadas: 也不是多老舊 路口大 車多人又多 12/30 10:48
57F：→ oadas: 屈就於非交通因素而拆 12/30 10:49
58F：推 gishileh: 討好行人和當地居民的結果 12/30 11:15
59F：→ gishileh: 其他使用率低的就算了 12/30 11:15
60F：→ gishileh: 這個真的覺得變成了討好的工具 12/30 11:15
61F：推 lulu1305174: 我就是住附近以前懶得等基隆路紅綠燈寧願爬天橋都比 12/30 11:18
62F：→ lulu1305174: 較快，以前常常會走 12/30 11:18
63F：推 gishileh: 基隆信義路口以前就是非常有名的交通堵塞點 結果北市府 12/30 11:22
64F：→ gishileh: 的解決方式是反其道而行 拆天橋 增加行人交織 路口更塞 12/30 11:22
65F：→ gishileh: 而行人交織增加也意味著行人與汽車撞的機率增加 12/30 11:23
66F：推 lulu1305174: 因為天橋檔到旁邊大樓影響廣告效益 12/30 11:29
67F：推 CORSA: 對「行人友善派」來說 行人出包也是駕駛抗 12/30 12:05
68F：推 kobe7610: 就是垃圾違規穿越馬路阿 司機雖洨 12/30 12:28
69F：推 smena: 這人這種闖法不是被撞死就是開車撞死人，沒藥救... 12/30 12:50
70F：→ m54k600ive80: 瓜張 12/30 15:08
71F：推 kugh2005: 公車專用道還要注意行人乾脆改行人徒步區 12/30 16:10
72F：推 Metro123Star: 美國就是行人未依規定穿越馬路被撞行人負全部責任 12/30 23:20
73F：→ Metro123Star: 但公車專用道應該要比照輕軌軌道給公車絕對路權吧 12/30 23:21
74F：→ playchicken: 沒辦法吧 要BRT才會和輕軌是同一等級路權 12/31 01:22
75F：→ CORSA: 問題是台灣的輕軌也不是絕對路權 若輕軌是「有軌公車」 12/31 07:09
76F：→ CORSA: 那等於輕軌列車若撞到人就是比照公車將列車駕駛直接移送 12/31 07:09
77F：推 auction88: 美國就是行人依規定穿越馬路被撞駕駛賠到脫褲 12/31 10:10
78F：推 bus668: 我說假如~假如今天是自動駕駛公車撞死人~ 01/01 15:06
79F：→ bus668: 是電腦自動駕駛的錯還是行人? 01/01 15:07
80F：→ hicker: 在雙方動作都合法之下 就不會出事情 反之則必有一方出錯 01/01 16:10
81F：→ hicker: 但電腦是不會出錯 所以責任大多在行人身上 除非電腦當機 01/01 16:11
82F：推 WeAntiTVBS: 如果是自駕出錯，我就砸爛那台電腦(小朋友不可以學) 01/01 21:08