作者justforl221 (生蛋)
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標題[情報] 國光客運1737路、1740路自9/1起停駛
時間Tue Aug 16 22:15:30 2022
國光客運【1737】頭城-鶯歌石、【1740】宜蘭-雙溪 路線，
將自111年9月1日起停駛。
消息來源:
國光客運網站
http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?cid=2&pid=2642
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https://reurl.cc/qNkXXD
不堪虧損！ 國光客運宣布新北至宜蘭兩路線9月起停駛
2022-08-17 14:00 聯合報／ 記者 邱瓊玉／台北即時報導
受到疫情影響，國道客運運量大幅下滑，不堪虧損，國光客運公告，9月1日起，1737頭城
至鶯歌石、1740宜蘭至雙溪等2條路線停駛。據了解，這兩條路線的營運許可證早在2年多
前就已到期，國光客運一直屬於代駛的狀態，但由於這兩條路線都很長，旅客卻寥寥無幾
，在不堪虧損，讓國光客運選擇停駛止血。
國光客運表示，這兩條路線的營運許已在民國109年6月30日到期，換句話說，國光客運至
今已代駛長達2年2個月之久，由於兩路線每班次平均載客人數一直停留在個位數，等同於
每開一趟次都是在虧錢。
國光客運表示，大環境艱難，國光客運代駛做功德2年多，已是仁至義盡，且各路段都有
其他替代營運路線，主管機關口口聲聲在乎民行需求，不過民營客運公司必須對員工背後
千餘個家庭生計負責，只能選擇停駛止血，以確保公司永續經營。
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1F：推 gishileh: 天啊 雙溪這樣還有聯外的公車路線嗎? 08/17 02:07
2F：→ gishileh: 還是接下來幾乎完全都要靠台鐵進出了? 08/17 02:07
3F：推 playchicken: 只剩免巴了吧 08/17 03:13
4F：推 CatKing99: 公告的替代路線確實只有免巴 08/17 09:00
5F：推 TsBC: 往南港福隆的1577都先死了,1740還能活這麼久不簡單 08/17 09:49
6F：推 dbdudsorj: 其實1577算是走得太前面 如果他稍微晚一點推出 或許會 08/17 10:16
7F：→ dbdudsorj: 存活到現在也說不定 沿途景色很美的路線 可惜 08/17 10:16
8F：推 lulu1305174: 南港轉運站位置太偏如果能延長到松山發車或許還會有 08/17 10:40
9F：→ lulu1305174: 市場 08/17 10:40
10F：→ TsBC: 松山南港福隆宜蘭就是台鐵天下,平溪十分還有795往木柵可以 08/17 11:48
11F：→ TsBC: 區隔, 雙溪的長途客運跟台鐵重疊不會有活路 08/17 11:48
12F：推 playchicken: 平溪是因為車少加上還要轉車吧 不是那麼方便 08/17 12:43
13F：推 toulu: 1737的話幾乎已被綠19取代了 08/17 13:01
14F：→ iele: 這台汽時代留到現在的路線,能存活這麼久是什麼原因? 08/17 14:11
15F：→ TsBC: 1737的頭班時間，綠19還沒營業 08/17 14:26
16F：推 HuanYuWu: 1577真的可惜.... 08/17 16:06
17F：→ dantes1013: 問，這些停駛路線，未來有可能復活嗎? 08/17 16:44
18F：→ hicker: 看有沒有公司想再去做這筆生意了 但應該會去重新擘畫路線 08/17 17:02
19F：→ SCANIA168: 不可能 08/17 17:38
20F：→ gishileh: 9/1以後 除了雙溪外 北北基桃是否還有其他行政區 08/17 17:54
21F：→ gishileh: 搭公車無法進入 只能靠其他方式? 08/17 17:54
22F：→ gishileh: 還是只有雙溪是這個條件? 08/17 17:55
23F：→ acergame5: 雙溪認真講還有F816 F825可以從別區進入 08/17 17:57
24F：→ hicker: 還有F823 從菁桐十分走基福公路到雙溪再開到福隆 08/17 18:06
25F：→ hicker: 以及F813 雙溪經牡丹開往瑞芳 08/17 18:11
26F：推 gishileh: 嗯 不過看起來也只剩下新北市新巴士 等於一般路線無法 08/17 18:19
27F：→ gishileh: 從外地進入雙溪 只能搭台鐵或新北市新巴士 08/17 18:19
28F：→ hicker: 但牡丹就只有F813了 基福公路只有F823(含區) 08/17 18:19
29F：→ hicker: 三叉港地區更只有早上從澳底開來的F813 且只有單向 08/17 18:20
30F：→ hicker: 反正 只要大眾運輸能到就好 不管是台鐵公車客運或是免巴 08/17 18:21
31F：推 gishileh: 若單比公車客運來看 08/17 18:30
32F：→ gishileh: 雙溪區單一排名應該會在 08/17 18:30
33F：→ gishileh: 全國368鄉鎮市區中排名倒數50名以內吧 08/17 18:30
34F：→ gishileh: 新北市大概只有烏來最接近 但烏來849班次很多 08/17 18:30
35F：→ hicker: 倒數50名猜大多都會是山地鄉吧 08/17 18:32
36F：推 gishileh: 查一下原住民法列出的山地鄉大概有30多個 08/17 18:36
37F：推 gishileh: 不過有些原住民山地鄉的客運還比雙溪區發達很多 08/17 18:41
38F：推 NorAku: F系列我比較有意見的是動態常常不開，而且因為大多是通運 08/17 20:08
39F：→ NorAku: 業者行駛，超速先不說、各方面上能不能跟客運業者相提並 08/17 20:08
40F：→ NorAku: 論不好說，有些免巴坐起來比抖抖龍還爛 08/17 20:08
41F：推 dbdudsorj: 1577再晚一兩年推出 會剛好搭上韓國 香港地區自由行旅 08/17 21:18
42F：→ dbdudsorj: 客大爆發 這條線絕對有機會變成朝聖路線 08/17 21:18
43F：→ SCANIA168: 沒有那麼多如果啦，遇到疫情還不是一樣申請停駛 08/17 21:48
44F：→ HuanYuWu: 當初首都也有推區間車，是有心想撐的，可惜 08/17 21:54
45F：→ TsBC: 高雄客運在維持偏鄉的服務還蠻不遺餘力的 08/18 10:22
46F：推 NorAku: 補助發下去就不遺餘力了 08/18 13:46
47F：推 lulu1305174: 1577收掉真的很可惜當初就是南港車站太遠了如果能夠 08/18 15:16
48F：→ lulu1305174: 從忠孝復興或松山車站發車會更好，且當初的路線沒有 08/18 15:17
49F：→ lulu1305174: 繞進去雙溪和貢寮車站是錯的，如果能繞進去福容大飯 08/18 15:19
50F：→ lulu1305174: 店會更好 08/18 15:19
51F：推 dbdudsorj: 當初南港站還太荒涼 現在反而就還行了 08/18 20:57
52F：→ kutkin: 新巴士 服務實在是 08/19 05:27
※ 編輯: justforl221 (59.127.205.105 臺灣), 08/19/2022 08:50:56