作者justforl221 (生蛋)
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标题[情报] 国光客运1737路、1740路自9/1起停驶
时间Tue Aug 16 22:15:30 2022
国光客运【1737】头城-莺歌石、【1740】宜兰-双溪 路线，
将自111年9月1日起停驶。
消息来源:
国光客运网站
http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?cid=2&pid=2642
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https://reurl.cc/qNkXXD
不堪亏损！ 国光客运宣布新北至宜兰两路线9月起停驶
2022-08-17 14:00 联合报／ 记者 邱琼玉／台北即时报导
受到疫情影响，国道客运运量大幅下滑，不堪亏损，国光客运公告，9月1日起，1737头城
至莺歌石、1740宜兰至双溪等2条路线停驶。据了解，这两条路线的营运许可证早在2年多
前就已到期，国光客运一直属於代驶的状态，但由於这两条路线都很长，旅客却寥寥无几
，在不堪亏损，让国光客运选择停驶止血。
国光客运表示，这两条路线的营运许已在民国109年6月30日到期，换句话说，国光客运至
今已代驶长达2年2个月之久，由於两路线每班次平均载客人数一直停留在个位数，等同於
每开一趟次都是在亏钱。
国光客运表示，大环境艰难，国光客运代驶做功德2年多，已是仁至义尽，且各路段都有
其他替代营运路线，主管机关口口声声在乎民行需求，不过民营客运公司必须对员工背後
千余个家庭生计负责，只能选择停驶止血，以确保公司永续经营。
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1F：推 gishileh: 天啊 双溪这样还有联外的公车路线吗? 08/17 02:07
2F：→ gishileh: 还是接下来几乎完全都要靠台铁进出了? 08/17 02:07
3F：推 playchicken: 只剩免巴了吧 08/17 03:13
4F：推 CatKing99: 公告的替代路线确实只有免巴 08/17 09:00
5F：推 TsBC: 往南港福隆的1577都先死了,1740还能活这麽久不简单 08/17 09:49
6F：推 dbdudsorj: 其实1577算是走得太前面 如果他稍微晚一点推出 或许会 08/17 10:16
7F：→ dbdudsorj: 存活到现在也说不定 沿途景色很美的路线 可惜 08/17 10:16
8F：推 lulu1305174: 南港转运站位置太偏如果能延长到松山发车或许还会有 08/17 10:40
9F：→ lulu1305174: 市场 08/17 10:40
10F：→ TsBC: 松山南港福隆宜兰就是台铁天下,平溪十分还有795往木栅可以 08/17 11:48
11F：→ TsBC: 区隔, 双溪的长途客运跟台铁重叠不会有活路 08/17 11:48
12F：推 playchicken: 平溪是因为车少加上还要转车吧 不是那麽方便 08/17 12:43
13F：推 toulu: 1737的话几乎已被绿19取代了 08/17 13:01
14F：→ iele: 这台汽时代留到现在的路线,能存活这麽久是什麽原因? 08/17 14:11
15F：→ TsBC: 1737的头班时间，绿19还没营业 08/17 14:26
16F：推 HuanYuWu: 1577真的可惜.... 08/17 16:06
17F：→ dantes1013: 问，这些停驶路线，未来有可能复活吗? 08/17 16:44
18F：→ hicker: 看有没有公司想再去做这笔生意了 但应该会去重新擘画路线 08/17 17:02
19F：→ SCANIA168: 不可能 08/17 17:38
20F：→ gishileh: 9/1以後 除了双溪外 北北基桃是否还有其他行政区 08/17 17:54
21F：→ gishileh: 搭公车无法进入 只能靠其他方式? 08/17 17:54
22F：→ gishileh: 还是只有双溪是这个条件? 08/17 17:55
23F：→ acergame5: 双溪认真讲还有F816 F825可以从别区进入 08/17 17:57
24F：→ hicker: 还有F823 从菁桐十分走基福公路到双溪再开到福隆 08/17 18:06
25F：→ hicker: 以及F813 双溪经牡丹开往瑞芳 08/17 18:11
26F：推 gishileh: 嗯 不过看起来也只剩下新北市新巴士 等於一般路线无法 08/17 18:19
27F：→ gishileh: 从外地进入双溪 只能搭台铁或新北市新巴士 08/17 18:19
28F：→ hicker: 但牡丹就只有F813了 基福公路只有F823(含区) 08/17 18:19
29F：→ hicker: 三叉港地区更只有早上从澳底开来的F813 且只有单向 08/17 18:20
30F：→ hicker: 反正 只要大众运输能到就好 不管是台铁公车客运或是免巴 08/17 18:21
31F：推 gishileh: 若单比公车客运来看 08/17 18:30
32F：→ gishileh: 双溪区单一排名应该会在 08/17 18:30
33F：→ gishileh: 全国368乡镇市区中排名倒数50名以内吧 08/17 18:30
34F：→ gishileh: 新北市大概只有乌来最接近 但乌来849班次很多 08/17 18:30
35F：→ hicker: 倒数50名猜大多都会是山地乡吧 08/17 18:32
36F：推 gishileh: 查一下原住民法列出的山地乡大概有30多个 08/17 18:36
37F：推 gishileh: 不过有些原住民山地乡的客运还比双溪区发达很多 08/17 18:41
38F：推 NorAku: F系列我比较有意见的是动态常常不开，而且因为大多是通运 08/17 20:08
39F：→ NorAku: 业者行驶，超速先不说、各方面上能不能跟客运业者相提并 08/17 20:08
40F：→ NorAku: 论不好说，有些免巴坐起来比抖抖龙还烂 08/17 20:08
41F：推 dbdudsorj: 1577再晚一两年推出 会刚好搭上韩国 香港地区自由行旅 08/17 21:18
42F：→ dbdudsorj: 客大爆发 这条线绝对有机会变成朝圣路线 08/17 21:18
43F：→ SCANIA168: 没有那麽多如果啦，遇到疫情还不是一样申请停驶 08/17 21:48
44F：→ HuanYuWu: 当初首都也有推区间车，是有心想撑的，可惜 08/17 21:54
45F：→ TsBC: 高雄客运在维持偏乡的服务还蛮不遗余力的 08/18 10:22
46F：推 NorAku: 补助发下去就不遗余力了 08/18 13:46
47F：推 lulu1305174: 1577收掉真的很可惜当初就是南港车站太远了如果能够 08/18 15:16
48F：→ lulu1305174: 从忠孝复兴或松山车站发车会更好，且当初的路线没有 08/18 15:17
49F：→ lulu1305174: 绕进去双溪和贡寮车站是错的，如果能绕进去福容大饭 08/18 15:19
50F：→ lulu1305174: 店会更好 08/18 15:19
51F：推 dbdudsorj: 当初南港站还太荒凉 现在反而就还行了 08/18 20:57
52F：→ kutkin: 新巴士 服务实在是 08/19 05:27
※ 编辑: justforl221 (59.127.205.105 台湾), 08/19/2022 08:50:56