作者jh961202 (阿電)
看板Bus
標題[情報] 統聯1665（新店=宜蘭） 8/18通車
時間Thu Aug 11 10:55:47 2022
看到沒人轉就轉一下，原本是在FB看到有人轉貼
但這邊還是放個官網連結
https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/1063
https://www.ubus.com.tw/upload/105317/1665-FB-2.jpg 宣傳海報
時刻表：
https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/98 往宜蘭
https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/99 往新店
此外在YouTube上還找到了疑似提供內部駕駛使用的行車路程景
主要是台北端停靠站的部分，大都是直接和聯營公車站點共用
https://www.youtube.com/watch?v=mW46ER4a8E0
以上資訊提供各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.153.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1660186551.A.45D.html
1F：推 whangkiahao: 禮拜一1元是限定南下方向嗎 08/11 11:07
2F：→ hicker: 大坪林-公館-國三甲-國三-國五-礁溪-宜蘭喔 08/11 11:13
3F：推 Metro123Star: 公館的位置不在捷運站而是聯營公館站牌 08/11 11:18
4F：推 NorAku: 臺大、臺科多一個選擇可以返鄉/通勤了 08/11 11:20
5F：→ auction88: 大坪林是有跟新店站一樣規劃大客車停車區嗎 08/11 11:37
6F：→ auction88: 要把大坪林當轉運 當初就要設計好吧 08/11 11:43
7F：→ auction88: 不是沒做就隨便核定 位置不夠就塗掉紅線變公車專用 08/11 11:43
8F：→ auction88: 然後留白區（紅線）不夠長 民權路彎不過 又要大塞車了 08/11 11:43
9F：推 lumia7890: 8/18 沒有1元搭車，8/22, 8/29, 9/5, 9/12 才有1元搭 08/11 13:30
10F：→ lumia7890: 車，限定 大坪林站，宜蘭轉運站 08/11 13:30
11F：→ lumia7890: 感謝po文分享 08/11 13:31
12F：推 svc60713: 9028要收了 08/11 15:05
13F：→ whistlerhu: 9028到羅東、蘇澳，客群又不一樣 08/11 15:53
14F：→ auction88: 不收很好啊 一起擠在路邊比較熱鬧 08/11 16:02
15F：推 nelsony1216: 影片第一幕就錯了吧 辛亥隧道？不是臺北I隧道嗎 08/11 16:36
16F：推 xiaowei: 怎不考慮從新店站發車而是擠在大坪林？ 08/11 17:56
17F：推 xiaowei: 若路程景正確的話大坪林這種繞法超花時間的，民族轉建國 08/11 18:00
18F：→ xiaowei: (更正)民權轉建國尖峰超瓶頸 08/11 18:00
19F：推 NorAku: 樓上，這條不用走建國啊，直接辛亥路接國3甲，很順啊 08/11 20:03
20F：推 kuo790623: 他是指新店的民權路轉建國路... 08/11 20:11
21F：→ hanksadder: 沒有 他是指在新店市區的折返法 08/11 20:13
22F：→ hanksadder: 北新－建國－民族－北新 08/11 20:16
23F：→ hanksadder: 更正 北新－民權－建國－民族－北新 08/11 20:17
24F：推 NorAku: 說不定是單向上下車？這樣就不用考慮迴轉問題 08/11 20:57
25F：→ NorAku: 應該說可以直接往景美開，不用再特意迴轉至對向車牌 08/11 20:58
26F：推 NorAku: 而且北新民權路口，公車可以迴轉&左轉，直接迴轉也行 08/11 21:05
27F：→ sinohara: 宜蘭外環道也是另一個比較耗時的地方 08/11 22:40
28F：→ sinohara: 結論 只有礁溪-公館有利用價值 其他的寧可搭其他 08/11 22:41
29F：→ sinohara: 也不要去繞宜蘭環市路大繞加一大堆紅綠燈 08/11 22:42
30F：→ auction88: 北新路民權路口塞成那樣還在公車特權左轉 08/11 22:53
31F：→ auction88: 停在大坪林若是要走北新橋不就要短距離內橫切多車道 08/11 22:57
32F：→ auction88: 簡單而言 用新店站當據點比較適合吧 那裡才有設計轉運 08/11 22:58
33F：→ auction88: 站 08/11 22:58
34F：→ auction88: 沿著北新路到大坪林也沒差那5-10分鐘 08/11 22:59
35F：→ hanksadder: 這條路線有宜蘭市公所補助100萬/年 08/11 23:27
36F：推 bahia: 新店站的月台也滿了吧，除非有公車願意讓出來 08/12 15:07
37F：→ cho840929: 應該是指統聯自有的新店站 08/12 16:38
38F：推 bahia: 中央路也沒辦法折返啊，除非下安坑交流道到公館折返 08/12 19:15
40F：→ auction88: 設在 在高速公路路口 一排紅線塗掉 改特權專用 08/13 09:06
41F：→ auction88: 停一台客運立刻少一線 （非臨停） 08/13 09:06
42F：→ auction88: 新店的交通會亂絕對不止車多的問題而已 08/13 09:06
43F：→ auction88: 後期的畫蛇添足也佔了很大的因素 08/13 09:06
44F：推 taxlaw1991: 現在這位市長上台後 新北道路標線確實多了不少畫蛇添 08/13 11:10
45F：→ taxlaw1991: 足不知所云的設計 08/13 11:10
46F：→ taxlaw1991: 這問題不只在新店區有而已 08/13 11:11
47F：→ bahia: 這要等央北轉運站完工才能改善了吧 08/13 14:41
48F：推 lulu1305174: 為什麼不多停臺大站和臺大綜合體育館站?羅斯福路右轉 08/14 08:38
49F：→ lulu1305174: 新生南路再右轉辛亥路就好了甚至可以考慮辛亥路沿線 08/14 08:39
50F：→ lulu1305174: 設站多撈客人 08/14 08:39
51F：推 playchicken: 捷運公館站總量管制吧 所以只能走基隆路 08/14 12:39
52F：推 lulu1305174: 走基隆路的話多停臺灣科技大學、臺大癌醫和基隆長興 08/15 12:16
53F：→ lulu1305174: 街口不用多花多少時間可以再撈一點客人 08/15 12:17
54F：→ cho840929: 樓上可以發函去建議啊 08/16 13:08
55F：推 lulu1305174: 公館站總量管制也可以直接跳過不設站直接停臺大反正 08/18 10:32
56F：→ lulu1305174: 差沒有多少路 08/18 10:32
57F：推 frog1111: 大坪林那邊也算是交通轉運樞紐，未來環狀線通車更便利 08/22 17:44
58F：推 playchicken: 環狀線不是已經通車了嗎……？ 08/23 01:27