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※ 引述《CharlesKSQ (血舞者)》之銘言 : 在台中市公車最新消息的第一個 : https://citybus.taichung.gov.tw/# 交通局的公告真的很喜歡講話講一半,因為幹線受影響的路線,到現在還是只能看現場的新 路線圖來瞭解…… 題外話,交通局一堆路線叫業者改之後,自己都沒更新資訊,看了心頭就上火 : **100 復興幹線** : https://imgur.com/NMMHxVr 基本上來講,新的100做法和以前那個被拆線的100還真有點像: #1Yi-SZnn (BusTimes) 從路線圖來看,基本上未來82等於分兩段,現在的82之後就變成只剩下平日8班車的延駛, 82主線到臺中車站B月臺後,立刻折回去臺灣大道回程 至於102……基本上客源是沙鹿高工和大道國中的學生為主,沙鹿丟給其他既存路線, 大道國中則是給245繞和105副來塞學生 附帶一提,105副這個編號出現前,其實就有會進去大道國中的105,只是沒特別標註 : **200 中興幹線** : https://imgur.com/hVPueiT : 200 中興跳蛙 : https://imgur.com/WVrKzqo : **300 臺灣大道幹線** : https://imgur.com/I7QIu0u 這三個沒什麼變動,倒是巨業手腳很快,雙節車的行先都已經弄上幹線Logo了 : **500 中清幹線** : https://imgur.com/Y1EKkyF : 500 中清跳蛙 : https://imgur.com/cmSVszY 500的延區123問題大家都知道,不贅述 然後我還是不能理解500為什麼要搞成單循環,根本折磨人,路線又臭又長還容易塞車, 開線第一天就出現半小時以上的班距應該不是夢 另外會同時配合調整的6路,已經默默出現新的路線圖和時刻表了: #1Yj0HptE (BusTimes) 除了大減班以外,那個進去機場重劃區的部分……可以更沒誠意一點,東繞一下西繞一下, 完全搞不懂了 : **700 崇德幹線** : https://imgur.com/W6YZ3qw : 700 崇德跳蛙 : https://imgur.com/tNZdyMU 會挑701改,應該是因為中台灣用電動車,適合拿來做政績……? 不過幹線通車之後,12會不會有調整尚待觀察,感覺真的會默默減班…… : **900 北屯幹線** : https://imgur.com/FVD70dd : 900 北屯跳蛙 : https://imgur.com/YZ9EFuJ 我到現在還是搞不懂,晚上的55/900不過就是繞左邊繞右邊的差異,到底為什麼要叫延/繞 ……叫副線比較適合吧? 話說55延/900繞是為什麼會出現……是為了晚上可以少等幾個左轉,讓司機比較輕鬆嗎? : 目前的跳蛙公車會以幹線跳蛙公車的名義繼續行駛 : 然後500的營運模式......好複雜(⊙_(⊙_⊙)_⊙) ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-N770F --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.119.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1655996331.A.16E.html
1F:推 playchicken: 又臭又長的的幹線……(望向承幹) 06/23 23:08
2F:→ playchicken: 安啦承幹常常來個二三十分的班距 06/23 23:08
3F:→ playchicken: 結果營收還是很漂亮啊 06/23 23:08
4F:推 busgoer: 105副原本是105區1,把原本低調服務的正式設站 06/23 23:16
5F:→ twehwtp0: 承德幹線是沒有辦法休息不得已……但是500明明就能沿用 06/23 23:18
6F:→ twehwtp0: 現在在國資圖休息的模式,不知道交通局到底在想什麼… 06/23 23:18
7F:→ twehwtp0: 105副還真的是原本的區1明面化喔……以前就覺得很奇怪 06/23 23:20
8F:推 busgoer: 另外102的時間應該不能服務沙鹿高工,頭末班車都是配合大 06/23 23:23
9F:→ busgoer: 道國中,所以早上台中發車過去會遲到,下午應該要翹課才 06/23 23:24
10F:→ busgoer: 來得及搭車 06/23 23:24
11F:→ twehwtp0: 我可能跟其他學校搞混了……之前在沙鹿搭的時候,起點 06/23 23:44
12F:→ twehwtp0: 就塞滿學生 06/23 23:44
13F:推 kutkin: 台中還是不改比較好 06/24 02:43
14F:推 evanzxcv: 國資圖明明就有地方停,真心不懂500硬搞成單循環幹嘛 06/24 07:09
15F:推 tseng1218: 701改幹線之後不知道有沒有辦法提速 每次搭都30 35在 06/24 10:52
16F:→ tseng1218: 開 速度真的不是普通的慢 06/24 10:52
17F:→ rs7135: 700跟B月台崇德路線候車位置分開,昏 06/24 14:28
18F:推 busgoer: 700(現701)在台中車站的行駛方向跟其他12、58、65這些 06/24 17:52
19F:→ busgoer: 崇德路線是相反的,往崇德路方向硬進轉運中心等於多繞一 06/24 17:52
20F:→ busgoer: 大圈 06/24 17:52
21F:推 rail02000: 如果700直接放棄民權路那段,改走12、58路的路線,轉乘 06/24 21:01
22F:→ rail02000: 會比較方便。不過市府還是決定照舊 06/24 21:01







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